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Per usare un po’ di gergo retrò, l’idea di prendere un taxi volante autonomo per andare al lavoro sembra piuttosto lontana. In effetti, potrebbe essere molto più vicino di quanto pensi. Almeno, questo è il nostro insegnamento dalla notizia che Volocottero, un'azienda tedesca specializzata in elicotteri elettrici multirotore, si sta preparando per eseguire i suoi test in città aerotaxi a guida autonoma a Singapore. Avranno luogo a partire dalla seconda metà del 2019.
I test hanno lo scopo di convalidare e verificare la capacità dei veicoli volanti della compagnia e culmineranno in voli dimostrativi pubblici. Sono sostenuti dal Ministero dei trasporti di Singapore, dall’Autorità per l’aviazione civile e dal Consiglio per lo sviluppo economico. Ciò segue i test degli aerotaxi Volocopter in Germania, insieme a un volo autonomo a Dubai avvenuto nel 2017.
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"I test a Singapore si svolgeranno in un ambiente urbano e in condizioni climatiche completamente diverse rispetto a qui in Germania", ha detto a Digital Trends Alex Zosel, co-fondatore di Volocopter. “Questi due aspetti ci permetteranno di imparare molto e di prepararci per l’implementazione nelle città. Inoltre, a Singapore cercheremo di testare potenziali rotte commerciali. Per abilitare queste rotte, lavoreremo anche sull’integrazione dello spazio aereo nello spazio aereo inferiore sopra la città, un aspetto cruciale per implementare questa nuova modalità di mobilità”.
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Gli aerotaxi di decollo e atterraggio verticale (VTOL) di Volocopter assomigliano molto a un elicottero, ma funzionano tecnologicamente come un drone, anche se con 18 rotori invece dei soliti quattro che si trovano su a quadricottero. Sono in grado di trasportare due persone per distanze di poco meno di 30 chilometri. I taxi sono alimentati elettricamente, senza emissioni e volano abbastanza silenziosamente da renderli una tecnologia praticabile da utilizzare come servizio di mobilità di massa nelle città.
Per quanto tempo aspetteremo il resto di noi prima di poter abbandonare la metropolitana per un volo autonomo per andare al lavoro, Zosel è ottimista. "Ci aspettiamo che le prime rotte commerciali di taxi aerei vengano aperte tra 3 e 5 anni", ha affermato. “Quando andrò in pensione – quindi tra 12 anni – voglio che ci siano sistemi completi di infrastrutture Volocopter in almeno 10 città in tutto il mondo”.
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