Sebbene le sfide tecnologiche per creare le ossa del sistema siano senza dubbio enormi, una delle aziende lavorare per rendere Hyperloop una realtà sta considerando per fortuna anche il comfort dei passeggeri durante i viaggi ad alta velocità viaggi.
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Il design di Hyperloop implica che non ci saranno finestre lungo la metropolitana o integrate nelle capsule passeggeri. Tuttavia, Hyperloop Transportation Technologies (HTT) suggerisce che la tecnologia della realtà aumentata (AR) potrebbe farlo offrire una visione del mondo esterno per i ciclisti interessati a guardare lo scenario sfumare a rotta di collo velocità.
Il sistema potrebbe anche aiutare a ridurre qualsiasi sensazione di claustrofobia causata dall’essere rinchiusi all’interno di un tubo senza finestre, consentendo un viaggio complessivamente più confortevole.
Rivolgersi al pubblico a Sud da sud-ovest durante il fine settimana, il capo dell’HTT Dick Ahlborn ha elaborato l’idea della “finestra aumentata” che aveva inizialmente proposto all’inizio dell’anno, suggerendo che potrebbe andare molto oltre una semplice visione del passaggio paesaggio.
“Psicologicamente è davvero importante avere la possibilità di guardare fuori dalla finestra, ma è anche un’esperienza”,Ha detto Ahlborn. "Immagina di poter essere in un mondo virtuale e viaggiare attraverso Jurassic World [o] la terra di Terminator."
I display, sviluppati in collaborazione con la società tedesca AR Re’flekt, potrebbero anche fornire ai passeggeri informazioni sulla corsa come velocità, distanza e mappe.
"Penso che viaggiare faccia schifo, il nostro obiettivo è far sì che viaggiare faccia meno schifo", Ahlborn ha detto al pubblico.
L’idea di Hyperloop è venuta a Elon Musk dopo che il piano della California per un sistema ferroviario ad alta velocità lo aveva lasciato decisamente deluso. L'imprenditore ha affidato lo sviluppo del progetto a una serie di altre aziende come HTT, mentre la sua SpaceX il team si preoccupa maggiormente di commercializzare il progetto e di incoraggiare altre aziende interessate ad accettarlo inoltrare.
La proposta di Hyperloop prevede tubi di trasporto fuori terra ad alta velocità tra Los Angeles e San Francisco. Gli acceleratori magnetici aiuterebbero a spingere le capsule passeggeri attraverso i tubi ad alta velocità che secondo gli ingegneri ridurrà il viaggio tra le due città da circa sei ore (in auto) a soli 35 minuti.
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