Recensione pratica dello skateboard elettrico Genesis Tomahawk

Quando abbiamo iniziato la nostra revisione del Skateboard elettrico Genesis Tomahawk, abbiamo ricevuto molti sguardi durante i test. Alcuni erano buoni ma altri erano decisamente aspri.

Il bello è venuto dalle persone che sono rimaste stupite nel vedere qualcuno sfrecciare oltre i ciclisti e salire su pendii senza l'aiuto nemmeno di un calcio. Il cattivo? Ciò accadeva ogni volta che pedalavamo anche sul minimo tratto di terreno irregolare con tutti nel raggio di 500 piedi che cercavano di capire dove fosse quell'orribile proveniva il tintinnio di metallo e legno: il Genesis Tomahawk è molto divertente da guidare ma tra il rumore e il suo peso, potrebbe non valerne la pena guaio.

Nel corso degli ultimi anni, skateboard elettrici divenne lentamente una nuova alternativa per spostarsi dal punto A al punto B con stile. Oggi, la Genesis di New York spera che ciò accada linea di scooter elettrici, skateboard, e biciclette contribuire a rendere il suo nome sinonimo di trasporto elettrico.

Forse è altro

offerte di longboard e skateboard elettrici potrebbe riuscirci, ma il Tomahawk probabilmente non conquisterà presto i non credenti.

Da una grande qualità deriva un grande peso

La qualità della tavola stessa è fantastica. Anche senza un motore alimentato a batteria, i 45 pollici di legno di acero canadese a 8 strati del Tomahawk e le morbide ruote in poliuretano da 3,5 pollici garantiscono una guida fluida e ad alta velocità su qualsiasi pendenza o strada.

Tuttavia, una volta lanciata una batteria da quasi 4 libbre sul fondo della tavola, diventa un po' pesante, fino a 17 libbre per l'esattezza. Quel peso lo rende difficile da trasportare, soprattutto perché è distribuito in modo non uniforme. Ogni volta che sali una rampa di scale, sali su un autobus o scendi per camminare in mezzo al traffico pedonale, ti sentirai a disagio e desidererai che la tavola possa perdere qualche chilo.

Godetevi il viaggio... più o meno

Dopo aver acceso la batteria nella parte inferiore della scheda e acceso il controller wireless, sei a posto. Come altri skateboard elettrici, il Tomahawk utilizza un controller wireless per controllare la velocità della tavola e per frenare. All'inizio è un po' complicato, ma dopo un paio di tentativi inizierai a prendere confidenza con i controlli.

Non sarà mai abbastanza sottolineato: non usare i freni durante la guida.

La grande attrazione del Tomahawk è la sua velocità. La tavola viaggia a una velocità di 20 miglia all'ora, il che lo rende uno degli skateboard elettrici più veloci in circolazione (ma no IL più veloce).

La velocità della tavola è controllata da una levetta sulla parte anteriore del controller che è altamente sensibile anche al minimo tocco. Se muovi lo stick troppo in avanti e troppo velocemente, la tavola vola via da sotto di te. Al contrario, premi troppo forte il freno e ti farà volare via dall'anteriore. Ma proprio come la maggior parte delle altre cose con il Tomahawk, ti ​​abituerai ai controlli dopo un paio di giri: inizierai anche a divertirti un po' trovando percorsi alternativi e più veloci a cui non avresti avuto accesso Prima.

Tieni a bada il dito guida

Girare la tavola ad alta velocità all'inizio può intimidire, ma un semplice allentamento dei camion risolve il problema, nella maggior parte dei casi. Ciò che diventa problematico con il Tomahawk è rallentare o fermarsi bruscamente.

Come un'auto, devi tenere premuto l'acceleratore della tavola per mantenere la velocità ma a differenza di un'auto, se smetti di tenere lo stick, la tavola rallenta così velocemente che sentirai un brusco sobbalzo sotto il tuo piedi. A velocità più basse, la scossa non sembra troppo forte, ma se stai andando a 18-20 mph, dovrai rallentare delicatamente se vuoi evitare il rischio di perdere il controllo.

Livello della batteria dello skateboard elettrico Tomahawk
Ruote anteriori per skateboard elettrico Tomahawk
Ruota motrice per skateboard elettrico Tomahawk
Angolo dello skateboard elettrico Tomahawk

Spingendo la levetta all'indietro il Tomahawk si ferma improvvisamente, indipendentemente dalla velocità a cui stai andando. Non sarà mai abbastanza sottolineato: non usare i freni durante la guida. È imperativo fermarsi sul Tomahawk come faresti con una normale tavola lunga, il che è un po' un peccato dato che altre tavole elettriche hanno capito come costruire i freni questo non ti farà preparare all'impatto.

Una volta che ti sarai abituato ai controlli del Tomahawk, sarà una tavola piuttosto semplice e divertente da girare. È un peccato che i freni siano così bruschi e pericolosi, soprattutto perché il Tomahawk ha così tanta potenza e velocità alle spalle.

Si arrampica sulle colline con facilità

Un'altra cosa fantastica degli skateboard elettrici è la loro capacità di salire sulle colline senza richiedere la necessità di un calcio fuori dal tabellone. Abbiamo scoperto che il Tomahawk scalava facilmente pendii graduali, ma qualcosa di più di un grado di 20 gradi era troppo difficile. Tuttavia, questa potrebbe essere un'esperienza completamente diversa per gli altri ciclisti a seconda del loro peso. Poiché la tavola è progettata per sostenere fino a 264 libbre, più leggero è il ciclista, meglio può caricare una collina più grande, almeno in teoria.

In discesa la tavola è una scarica di adrenalina pura. La sua lunga lunghezza e il suo peso garantiscono un'esperienza in discesa veloce ma stabile. La tavola ha un po' di resistenza in discesa (o quando stai dando il via) a causa del meccanismi all'interno e attorno alle ruote anteriori del Tomahawk, ma non è troppo inconveniente.

Un fastidio rumoroso

Come accennato in precedenza, tuttavia, il Tomahawk tende ad essere incredibilmente rumoroso se non si guida su asfalto liscio. Abbiamo portato la tavola su una varietà di terreni, dai mattoni ai marciapiedi, e praticamente ogni volta che incontravamo il minimo dosso, sentivamo il rumore la scheda vibrava e faceva tremare le nostre gambe, tanto che dopo il primo giorno la custodia protettiva in gomma che copriva l'alloggiamento della batteria si è staccata.

Ad essere onesti, non è successo nulla alla batteria, ma è comunque un problema. Dopotutto, non tutti i sentieri o le strade offrono la comodità di una pavimentazione liscia. Vale anche la pena sottolineare che la custodia protettiva in acciaio che circonda la batteria ha riportato una serie di graffi quando diverse rocce o ramoscelli sono rotolati sotto di essa durante i nostri test.

Vale l'investimento?

Lo skateboard è un'ottima alternativa al ciclismo o all'autobus per due motivi: divertimento e comodità. È divertente andare in giro per la città ed entrare e uscire dal traffico con un semplice calcio da terra, e è fantastico poter prendere la tavola e camminare dove vuoi senza preoccuparti di bloccarla su. Il Tomahawk è un giro divertente ma fallisce in termini di comodità. Il momento in cui ci siamo resi conto che probabilmente la tavola non valeva la pena è stato proprio quando abbiamo iniziato a sentire la mancanza del nostro vecchio (e più leggero) cruiser. Anche se manca la velocità tipica del Tomahawk.

Ma se vivi in ​​periferia, hai spostamenti relativamente fluidi o desideri una tavola che non comprometta la velocità, la Genesis Tomahawk è esattamente quello che stai cercando. Ci sono altre tavole un po' più veloce O un po' più economico rispetto al Il prezzo di Tomahawk è di $ 500 tag, ma il mix tra la sua lunghezza e la sua costruzione rende la corsa indimenticabile, se non guidi esclusivamente su terreni più difficili, ovviamente.

Raccomandazioni degli editori

  • Lime rende ancora più semplice guidare uno dei suoi scooter elettrici
  • Le migliori offerte su monopattini elettrici e skateboard elettrici per i tuoi spostamenti

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.