Avviatore di emergenza Weego 44
Prezzo consigliato $149.99
"Il nuovo Weego 44 ha più potenza, un design migliore ed è più facile da usare rispetto al modello precedente."
Professionisti
- I nuovi LED visivi indicano la corretta connessione
- Costruzione durevole e resistente all'acqua
- La porta di ricarica USB Detect-o-Matic rileva la potenza di ricarica massima
- Maggiore potenza per saltare veicoli più grandi
Contro
- Esclusione dell'adattatore per laptop da 19 V
Un avviatore portatile è un accessorio che preghi di non usare mai ma che apprezzi davvero quando ti ritrovi con la batteria dell'auto scarica. Weego continua a migliorare rispetto all'ultimo Avviatore di emergenza per carichi pesanti con l'ultimo modello Weego 44. Questo manderà i vecchi cavi jumper nel mucchio dei rifiuti? Abbiamo deciso di testarne i limiti e scoprirlo.
Nella scatola
La confezione di questo nuovo Weego 44 si distingue davvero per la sua somiglianza con un vecchio contenitore per il pranzo in latta. Una volta aperta la scatola, vedrai un pacco di carica arancione brillante insieme ai due morsetti positivo e negativo. Anche la custodia resistente all'acqua inclusa è arancione brillante, rendendo i componenti di questo Weego 44 molto più facili da trovare mentre si scava in un bagagliaio buio. Il caricabatterie principale pesa 1,5 libbre e misura 6,5 pollici per 3,375 pollici per 1,5 pollici. È dotato di un rivestimento strutturato per facilitare la presa che sembra davvero solida e di qualità molto più elevata rispetto alla maggior parte degli avviatori a buon mercato sul mercato.
Nolan Browning/Tendenze digitali
La parte inferiore è dotata di pulsante di accensione, ingresso di ricarica da 15 V/1 A e supporto in metallo per il montaggio di un cordino incluso. Il pulsante di accensione si illumina e fornisce un'indicazione chiara e chiara che l'unità è accesa o spenta per evitare di lasciare il pacco acceso per scaricarsi dopo l'uso. Comodamente, la parte anteriore della confezione mostra il livello di potenza e presenta un pulsante per la torcia LED da 500 lumen. Questa torcia passerà ciclicamente ad ogni pressione tra le modalità luce fissa, stroboscopica, SOS e spegnimento. Con una carica completa, l'unità è valida per più di 14 ore di autonomia. L'abbiamo lasciato acceso durante una giornata di test e nel corso di 5-6 ore abbiamo a malapena intaccato il livello di potenza.
Salta a partire
Il lato superiore del Weego 44 è dotato di un flip-top per coprire le porte superiori. Ciò aiuta il dispositivo a ottenere una classificazione IP65 per la resistenza all'acqua e la protezione da polvere e detriti. Oltre alle luci LED, il coperchio superiore nasconde la singola porta USB Detect-o-Matic che rileverà il tuo dispositivo e fornirà la massima potenza di ricarica di 5 V, 9 V o 12 V a 2,4 A. Durante i test, ha funzionato quasi alla stessa velocità del caricabatterie rapido incluso per il nostro Nesso 6. In questa nuova confezione mancano notevolmente il cavo e l'adattatore per la ricarica computer portatili o i tuoi dispositivi mobili. Tuttavia, la maggior parte degli utenti avrà già un cavo di ricarica USB per il proprio telefono e l'adattatore per laptop da collegare alla porta da 19 V è disponibile per l'acquisto su il sito Weego.
Le maniglie in plastica danno anche all'utente più inesperto la sicurezza di non darsi uno scossone.
Il cavo jumper incluso presenta il nuovissimo design "Smarty Clamps", che semplifica l'espansione dei morsetti e il loro corretto collegamento ai terminali della batteria. Funzionano molto bene e le maniglie in plastica danno anche all'utente più inesperto la sicurezza di non darsi uno scossone. L'altra base per il nome "Smarty" è una nuova lettura per farti sapere quando i cavi sono collegati correttamente. Questa era una caratteristica che amavamo nei prodotti concorrenti come Avviatore di emergenza Anker e fornisce feedback per aiutare l'utente a saltare in sicurezza dal proprio veicolo. Il nuovo sistema Weego 44 indicherà anche quando il motore del veicolo è troppo grande, se il sistema è collegato ai terminali sbagliati o anche quando la batteria viene utilizzata più a lungo di quanto raccomandato. Abbiamo testato il sistema su una Lincoln MKZ Hybrid del 2012 (2,5 litri) e su una Honda Element del 2005 (2,4 litri), ed entrambe si sono avviate senza alcuna esitazione. Ciò non dovrebbe sorprendere dal momento che il Weego 44 è classificato per motori a benzina fino a 6,4 litri o motori diesel a 3,2 litri. Purtroppo non ne avevamo uno Dodge Challenger SRT 392 in giro per testare il massimo dei suoi limiti, ma il sistema Weego non dovrebbe avere problemi per la maggior parte dei veicoli in circolazione.
La nostra opinione
Con l'ultimo aggiornamento, l'azienda ha migliorato sotto ogni aspetto il design originale. Il nuovo Weego 44 ha più potenza, un design migliore ed è più facile da usare rispetto al modello precedente. Tutti questi aggiornamenti non hanno fatto altro che aumentare il prezzo da $ 130 a $ 150, rendendo il Weego 44 difficile da battere in termini di qualità e valore.
Esiste un'alternativa migliore?
Per questa fascia di prezzo, semplicemente non esiste un’alternativa migliore e le opzioni più economiche provengono da aziende che non si concentrano esclusivamente su una tecnologia jumper pack portatile come Weego.
Quanto durerà?
Non prevediamo che la tecnologia delle batterie per auto cambierà drasticamente in futuro e la cilindrata del motore diventerà sempre più piccola. Il sistema ha una durata nominale di oltre 1.000 cicli di ricarica e dovrebbe sopravvivere alla maggior parte dei veicoli.
Dovresti comprarlo?
Un jumper pack portatile è un must per la maggior parte dei proprietari di veicoli e, se sei disposto a pagare a leggero premio per un marchio nel mercato dei ponticelli portatili, quindi il Weego 44 dovrebbe essere facile scelta.
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