Kia EV6 vs Kia Niro EV 2023: perché dovresti pagare di più

Nell'ultimo anno, la Kia EV6 ha fatto notizia dopo titolo, grazie al suo design elegante, al prezzo competitivo, all'abitacolo spazioso e alla ricarica superveloce. È stato così al punto che gli altri sforzi di Kia nei veicoli elettrici sono stati forse un po’… sepolti. Ma l’azienda è lungi dal fare un passo indietro dai suoi sforzi nei confronti dei veicoli elettrici. Sta sviluppando nuovi prodotti per costruire la linea di veicoli elettrici come il prossimo EV9. E sta trasformando la sua attuale gamma per offrire almeno un'opzione EV, che è esattamente dove 2023 Kia Niro EV entra.

Il Niro EV si trova in una situazione un po’ strana, grazie in gran parte allo stesso EV6. Sono entrambi veicoli elettrici crossover che occupano una posizione simile in termini di prezzo e hanno gran parte della stessa tecnologia in termini di infotainment e assistenza alla guida. E poiché sono entrambi crossover Kia EV, potresti supporre che valga la pena risparmiare qualche biglietto da mille sul Niro EV

Ma questa ipotesi sarebbe errata. La Kia Niro EV ha una gamma di modelli base leggermente più lunga rispetto all'EV6. Ha un po' di spazio in più grazie alla mancanza di linea del tetto inclinata. E ha quell'importante prezzo leggermente più basso. La maggior parte delle persone, tuttavia, dovrebbe spendere quei soldi extra per l'EV6.

Dopo aver esaminato in precedenza l'EV6 e aver trascorso l'ultima settimana alla guida della nuova Kia Niro EV 2023, ecco i miei pensieri sul motivo per cui l'EV6 è davvero un acquisto migliore.

Il design è una cosa

La Kia Niro EV è tutt'altro che brutto. È solo un po’... normale, almeno se confrontato con l’EV6, che è uno dei veicoli elettrici dall’aspetto più interessante fino ad oggi. Tralasciando il fatto che preferisco il design della Hyundai Ioniq 5 a Entrambi di questi, il fatto è che l'EV6 è più elegante, dall'aspetto più moderno e più unico.

Naturalmente, non tutti vogliono un’auto dall’aspetto unico e, da persona introversa, sono il primo a capire il perché. La Kia Niro EV sembra sostanzialmente una versione più moderna di tutte le altre auto crossover di tipo SUV in circolazione in questo momento. È bello e sicuro.

L'EV6 elimina tutto ciò. Con le linee piacevolmente curve lungo la carrozzeria, il frontale dall'aspetto cattivo e l'enorme barra del freno lungo la parte posteriore, mostra la direzione in cui Kia Dovrebbe andare con tutte le sue nuove auto. Se vuoi andare sul sicuro, ho capito e ti piacerà il Niro EV. Ma se vuoi lo sport, l'EV6 dovrebbe essere in cima alla tua lista.

La ricarica è importante tanto quanto l’autonomia

A prima vista, si potrebbe supporre che la Kia Niro EV sia migliore come auto elettrica, poiché ha un'autonomia leggermente più lunga del modello base. L'EV6 Light offre fino a 232 miglia nel suo modello base, sulla piattaforma E-GMP di Kia, mentre la Niro EV Wind arriva a 253 sulla piattaforma K3. Se hai un budget limitato, 21 miglia extra per meno soldi sembrano allettanti.

Ma se hai mai fatto un viaggio con un’auto elettrica, saprai che essere in grado di ricaricarla rapidamente fa un’enorme differenza – e questa è un’area in cui la Kia Niro EV presenta prestazioni decisamente inferiori. L'EV6 può caricare fino a 350 kilowatt, il che gli consente di caricarsi dal 10% all'80% in meno di 20 minuti. Ciò lo colloca tra i veicoli elettrici a ricarica più rapida in circolazione. Ma cosa sul Niro EV? Funziona a 85 kW molto più lentamente. Ciò dovrebbe portarlo dal 10% all'80% in circa 45 minuti.

Ora, è vero che ricaricare a quelle velocità superveloci probabilmente non è eccezionale per la batteria della tua auto, e 45 minuti sono comunque abbastanza veloci per farti ricaricare durante un pasto, quando sei in viaggio. E la maggior parte delle persone utilizzerà comunque i caricabatterie di base a casa e caricherà durante la notte. Ma avere semplicemente la capacità di caricarsi alla stessa velocità con cui l'EV6 può caricarsi è un trucco davvero utile da avere nella tasca posteriore dei pantaloni.

Pavimentandolo

Poi c’è la prestazione delle vetture. La Kia Niro elettrica del 2023 è in grado di fornire parte di quella rapida risposta delle auto elettriche per cui le moderne auto elettriche sono diventate famose. Passa alla modalità sportiva e premi l'acceleratore e avrai un crossover piuttosto scattante. Ma se vuoi davvero sfrecciare, allora la Kia EV6 è la strada da percorrere.

Senza entrare troppo nei dettagli nerd delle auto, l'essenza di base è che la Kia Niro EV del 2023 arriva a 60 miglia all'ora in poco meno di 7 secondi, mentre l'EV6 può raggiungere 60 mph in appena 3,5 secondi. Certo, quel tempo è utilizzando il modello EV6 GT, ma anche gli altri modelli possono raggiungere quella velocità in 5,2 secondi.

Potrebbe non sembrare molto, ma quei pochi secondi in più possono davvero contare. E certo, potresti non sentire il bisogno di raggiungere quelle velocità così velocemente, ma essere in grado di accelerare rapidamente può aiutare in situazioni di frazioni di secondo e, in parole povere, è super divertente.

Allora chi Dovrebbe comprare la Kia Niro EV?

Non sto cercando di sostenere che la Kia Niro EV del 2023 sia una brutta macchina. Non è. In effetti, se l’EV6 non esistesse, sarebbe un’opzione interessante per Kia. Ma l’EV6 esiste e non è poi così tanto più costoso del Niro EV.

Allora in che caso? Dovrebbe compri la Niro EV? Se desideri un design più sobrio, potresti utilizzare quei pochi centimetri in più di spazio interno e pianificare la ricarica esclusivamente a casa e se usi la tua auto per l'uso quotidiano, o non ti dispiace dover aspettare più a lungo alle stazioni di ricarica, allora Niro EV è un'ottima opzione. Ma tutti gli acquirenti di Kia EV dovrebbero tenere presente il fatto che l’EV6 è solo leggermente più costoso e sicuramente l’auto elettrica migliore.

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