Quattro mesi dopo due incendi di batterie ha spinto Lyft a rimuovere le sue biciclette elettriche a noleggio da San Francisco, la società afferma che ora è pronta a riportare la sua flotta nelle strade della città.
Nessuno era in sella alle biciclette quando hanno preso fuoco a pochi giorni di distanza l'una dall'altra nel luglio 2019 e non sono stati segnalati feriti. Ma il problema era abbastanza serio da spingere Lyft a ritirare temporaneamente le sue e-bike dalle strade della città – e anche dalle vicine San Jose e Oakland – mentre indagava su cosa fosse andato storto.
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In un messaggio pubblicato online, la società ha affermato di aver ora identificato il problema della batteria, sebbene abbia rifiutato di offrire dettagli specifici sulla causa esatta. Come soluzione, ha affermato che ora sta lavorando con un diverso fornitore di batterie.
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Andando avanti, Lyft ha affermato che prevede di distribuirne 4.000 nuovi bici elettriche nei prossimi sei mesi nella Bay Area, aggiungendone centinaia ogni settimana a partire da metà dicembre.
Nell'ambito di un accordo quadriennale concluso con la San Francisco Municipal Transportation Agency, le nuove e-bike saranno schierate insieme alle 4.500 biciclette a pedali tradizionali offerte anche da Lyft, portando il numero complessivo a San Francisco a 8.500 Bici.
Le nuove biciclette possono essere agganciate alle stazioni ma anche bloccate sui portabici in giro per la città, un approccio che amplierà la portata del sistema, offrendo a più persone l’accesso al bike sharing.
Modelli multipli
In particolare, Lyft ha affermato che distribuirà “più modelli di e-bike” in modo che se in futuro si verificasse un altro problema, l’intero la flotta non dovrà essere ritirata dalle strade, una mossa progettata per ridurre i disagi ai trasporti di San Francisco offerte.
A San Jose, le bici elettriche di Lyft torneranno in strada la prossima settimana, anche se a Oakland il processo di ridistribuzione è ancora in discussione con i funzionari locali.
Nel giugno 2019, il sistema di bike sharing basato su app di Lyft è stato rinominato da Ford GoBike a Bay Wheels, gestito da Motivate di proprietà di Lyft, il più grande operatore di bike sharing del Nord America.
Le moto che hanno preso fuoco facevano parte di una flotta nata solo da due mesi, ma con le nuove due ruote, Lyft è promettente “servizio migliore e maggiore affidabilità” per i suoi utenti.
L’incidente di luglio è stato il secondo subito dall’operazione di bike sharing di Lyft nel giro di pochi mesi. Ad aprile, ha tolto dalle strade 3.000 delle sue biciclette a pedalata assistita a New York, San Francisco e Washington, D.C., dopo che i ciclisti si erano lamentati di un problema con il freno della ruota anteriore.
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