Subaru ha finalmente risposto a una delle più grandi lamentele espresse dagli automobilisti nei confronti del Crosstrek aggiungendo alla gamma un motore più grande e più potente. Gli aggiornamenti apportati per l'anno modello 2021 includono anche un design dall'aspetto più nitido, un nuovo livello di allestimento denominato Sport e più aiuti elettronici alla guida nell'elenco delle dotazioni standard.
Rimarrai molto deluso se speri che Subaru si unisca WRXSTI geni nell'umile Crosstrek, ma l'aggiornamento è comunque degno di nota. I livelli di allestimento Sport e Limited sono ora disponibili con il motore boxer a quattro cilindri da 2,5 litri già alimentato il Forester e l'Outback. Fornisce 182 cavalli e 176 piedi-libbra di coppia alle quattro ruote tramite una trasmissione a variazione continua (CVT) e il collaudato simmetrico di Subaru sistema di trazione integrale. L'Environmental Protection Agency (EPA) ha valutato il risparmio di carburante del 2.5 a 27 mpg in città, 34 mpg in autostrada e 29 mpg in un ciclo combinato.
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In confronto, il più piccolo quattro cilindri da 2,0 litri che ha equipaggiato il Crosstrek di seconda generazione sin dalla sua introduzione nel 2017, eroga 152 CV e 145 libbre-piedi. di coppia. È fissato a un manuale a sei velocità o a un CVT e i dati sul risparmio di carburante sono rispettivamente a 28, 33 e 30. Non se ne andrà; continuerà ad alimentare i livelli di allestimento base e Premium nel prossimo futuro. Subaru non ne fece menzione l'ibrido Crosstrek.
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Costruito per l'avventura, Crosstrek Sport è dotato della tecnologia X-Mode a doppia funzione con Hill Descent Control (che è come il controllo della velocità di crociera per fuoristrada applicazioni) oltre a impostazioni per neve/sporco e neve profonda/fango che modificano i parametri del sistema di trazione integrale per mantenerti in movimento e puntato nella giusta direzione direzione. Ha una generosa altezza da terra di 8,7 pollici e gli ingegneri Subaru scommettono che gli acquirenti lo metteranno felicemente alla prova. Il Crosstrek Sport ottiene anche una serie di finiture specifiche del modello, cerchi in lega da 17 pollici e rivestimenti StarTex con cuciture gialle.
I modelli dotati di CVT vengono forniti di serie con la suite EyeSight di Subaru di ausili elettronici alla guida. Include il cruise control adattivo avanzato con centraggio della corsia (una nuova funzionalità per l'anno modello 2021), frenata pre-collisione automatica, gestione dell'acceleratore pre-collisione e prevenzione dell'uscita dalla corsia, tra altri. Sette airbag tengono te e i tuoi cari al sicuro e il Crosstrek può persino avvisarti se hai lasciato un bambino o un animale domestico sul sedile posteriore.
La Subaru Crosstrek 2021 inizierà a raggiungere gli showroom negli Stati Uniti verso la fine dell’estate del 2020. Le informazioni sui prezzi verranno rilasciate nelle settimane precedenti la data di messa in vendita. È ragionevole supporre che le varianti equipaggiate con il motore da 2,5 litri comporteranno un sovrapprezzo rispetto alle versioni meno potenti. Per contestualizzare, il Crosstrek 2020 parte da $ 22.145 prima che un addebito di destinazione obbligatorio di $ 1.010 entri nell'equazione.
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