Il Campionato del Mondo Rally 2015 prenderà il via a Monte Carlo la prossima settimana e la Volkswagen è pronta a difendere il suo titolo di campione in carica. La sua arma preferita è questa nuova Polo R WRC.
La vettura da rally aggiornata si basa sull'utilitaria venduta in Europa del marchio, disponibile in configurazioni a tre e cinque porte e in versione berlina. Non cambia molto rispetto al veicolo vincitore dell'anno precedente (se non è rotto,... ecc.), oltre ad una nuova livrea ed un cambio sequenziale idraulico a sei marce ora azionabile tramite paddle al volante. Le parti che sono state trasferite sono state attentamente esaminate per vedere come potevano essere rese più leggere e più resistenti.
Il motore della Polo R ottiene un leggero aumento di potenza, consentendo al suo motore a quattro cilindri da 1,6 litri di produrre 318 cavalli rispetto ai precedenti 315 CV. Questo viene fatto con l'aiuto di un turbocompressore e di un'iniezione diretta. Con spazio sufficiente, la Polo R WRC può raggiungere i 200 km/h. Quella potenza viene trasmessa alla trazione integrale permanente con un'equa ripartizione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore, con differenziali a slittamento limitato sugli assi anteriore e posteriore.
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La Volkswagen avrà tre vetture al via durante la stagione, che inizierà, come detto, con il Rally di Monte Carlo del 22. Come il Gran Premio di Monaco di Formula 1, questo rally è uno dei più prestigiosi e si svolge a tappe attraverso alcune delle città più antiche della Costa Azzurra e attraversa le Alpi come il Col De Torinoni. Se quel nome ti dice qualcosa, è stata la prima tappa del viaggio intrapreso da Top Gear alla ricerca della strada da percorrere per eccellenza. Per quanto impegnativo fosse, hanno avuto fortuna perché non avevano la neve con cui confrontarsi. Non vediamo l’ora di vedere la battaglia che Volkswagen e gli altri contendenti hanno davanti a sé.
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