Rendering trapelati della Koenigsegg One: 1 rivelano fibra di carbonio, beh, tutto – e 1.400 CV e 1.400 kg per giunta?

Koenigsegg One: 1 rendering

Lo scorso novembre vi abbiamo presentato l'immagine singola da una brochure di vendita di quella che allora si credeva fosse l'ultima Koenigsegg che batte Bugatti, chiamata One: 1.

Ora abbiamo quelle che sono ampiamente considerate le ultime indiscrezioni sulla già famigerata hypercar svedese. Nei rendering a bassa risoluzione provenienti dal forum di discussione, possiamo vedere qualche dettaglio in più del One: 1, comprese le ruote in fibra di carbonio.

Koenigsegg One-1 rendering 1

The One: 1 non è un nome così sciocco come pensi. In realtà rappresenta il rapporto peso/potenza ideale dell’auto, con un cavallo per ogni chilogrammo di peso a vuoto.

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I dettagli del motore non sono ancora noti ma Automobile scommette che One: 1 presenterà una versione ancora più precisa del V8 biturbo da 5,0 litri della Koenigsegg Agera. Nell'Agera, quel motore produce 947 cavalli, buoni per 0-62 miglia all'ora in 3,0 secondi. Per One: 1, si prevede che produca fino a 1400 cavalli e un tempo 0-60 inferiore a tre secondi.

Koenigsegg One-1 rendering 2

Anche se la potenza aumenterà e il peso diminuirà, gli svedesi offriranno comunque alcuni comfort nell'One: 1, incluso il controllo del clima, un sistema di sollevamento idraulico così la carrozzeria non si scontra con i dossi, freni in carbonio-ceramica, differenziale posteriore con bloccaggio elettrico e cambio a sette marce a frizione singola con paddle cambi.

Si prevede che The One: 1 costerà circa 2 milioni di dollari. Ma non preoccuparti; non avrai nemmeno la possibilità di acquistarne uno perché tutti e cinque gli esemplari sono destinati alla Cina. Perché? Non ne abbiamo la più pallida idea.

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