Ritorna il Toyota Land Cruiser 70, in Giappone

Non è insolito che le case automobilistiche celebrino l’anniversario di un modello significativo, ma è insolito che lo faccia rimettendo quel modello in produzione.

La Toyota Land Cruiser 70 compie 30 anni quest'anno, e potrai comprarne una di nuovo, ma solo se vivi in ​​Giappone, e solo per un anno.

Introdotto nel 1984, il Land Cruiser 70 ha poco in comune con il colosso SUV di oggi oltre al nome e alla silhouette squadrata. Eppure, come molti veicoli del passato più semplice, ha attirato un seguito di culto.

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Toyota ha cessato la produzione nel 2004, ma reintrodurrà questo veicolo classico come se le catene di montaggio si fossero fermate ieri. A parte un cruscotto anteriore aggiornato e alcune modifiche agli interni, il Land Cruiser 70 è praticamente invariato.

Il SUV reincarnato sarà offerto come station wagon a quattro porte (o furgone, come lo chiama Toyota) e come camioncino con cabina doppia.

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Entrambe le versioni sono dotate di trazione integrale part-time vecchia scuola con differenziale autobloccante elettrico disponibile e un V6 da 4,0 litri valido per 228 cavalli e 265 piedi-libbra di coppia.

I prezzi partono da circa $ 34.615 per il furgone e $ 33.655 per il ritiro. Come il tuo album ripubblicato preferito, saranno disponibili solo in quantità limitate. Toyota prevede di costruire solo 200 unità, al ritmo di 70 al mese, nel corso del prossimo anno.

Trovare un Land Cruiser 70 usato online è probabilmente più sensato che pianificare un viaggio in Giappone, ma entrare in una concessionaria e acquistare un veicolo del 1984 essenzialmente nuovo sembra piuttosto interessante.

Ora, se solo la Toyota facesse lo stesso con il Marco IV Supra.

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