Secondo TopGear.com, le prossime GT-R e 370Z presenteranno un'infarinatura di tecnologie autonome, comprese funzionalità che consentiranno al computer di assumere il controllo durante la guida ad alte prestazioni. Normalmente, dovresti prendere lezioni per mettere le gambe in pista, ma le future Nissan potrebbero farlo agiscono essenzialmente come istruttori di corse digitali con la capacità di mostrare la strada più veloce per girare una curva tempo reale.
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“Anche i conducenti più entusiasti commettono errori”, ha affermato Takao Asami, vicepresidente globale di Nissan per la ricerca e l’ingegneria avanzata. “Le macchine sono più capaci, affidabili e migliori anche dei migliori piloti da corsa. Quindi, grazie alla tecnologia di guida autonoma possiamo offrire ancora più piacere di guida con veicoli ad alte prestazioni”.
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Prima Nissan a guida autonoma iniziano a sfrecciare in pista mentre i passeggeri fanno un pisolino, l'attuale GT-R ha un po' di spazio per crescere nonostante la sua età.
“La GT-R ha sette anni, quindi la gente pensa che sia alla fine della sua vita”, ha spiegato Shiro Nakamura, Chief Creative Officer di Nissan e designer della prossima GT-R. “Ma dal punto di vista delle prestazioni è ancora una delle auto più veloci al mondo. E dal punto di vista del design, sembra ancora molto indipendente. Ma abbiamo alcuni miglioramenti importanti per l’auto attuale che vedrete l’anno prossimo”, ha rivelato con un sorriso sfacciato e un pesante sollevamento delle sopracciglia.
La GT-R 2016 equipaggia un V6 da 3,8 litri biturbo da 545 cavalli e parte da $ 101.770.
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