La Volkswagen entra nel gioco della telematica di bordo con il nome fantasioso Car-Net, un sistema che collega le automobili a Internet e a diversi servizi.
A differenza di concorrenti come Ford e Toyota, che si affidano allo smartphone del conducente o a una serie di app per ottenere informazioni, Volkswagen ha deciso di andare alla vecchia maniera e collegare Car-Net a esseri umani reali.
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Come con il servizio OnStar di General Motors, i conducenti possono premere un pulsante montato vicino allo specchietto retrovisore, che li collega a un call center. Le persone che gestiscono i telefoni possono quindi fornire informazioni e inviare indicazioni direttamente al sistema di navigazione dell’auto.
Come OnStar, Car-Net è progettato per allertare rapidamente i primi soccorritori durante un'emergenza. È dotato di chiamata one-touch al 911 e chiama automaticamente i servizi di emergenza se gli airbag vengono attivati, fornendo anche la posizione dell'auto.
I genitori nervosi possono anche aggiungere un “geofence” attraverso il sito web Car-Net per tenere a freno i conducenti adolescenti. Se l'auto supera una linea preimpostata, il genitore viene avvisato tramite SMS o e-mail. I genitori possono anche ricevere avvisi tramite SMS o e-mail quando l'auto supera una certa velocità. Non si sa ancora se Car-Net possa anche tenere a terra gli adolescenti per tutta la vita.
Con un'app complementare, i conducenti VW possono anche controllare lo stato della propria auto da remoto, per vedere se le porte sono bloccate, se le luci sono state lasciate accese, ecc. L'app può anche trovare un'auto parcheggiata, una funzionalità sempre utile.
Ciò che gli acquirenti non troveranno sono funzionalità che coinvolgono un touch screen o il riconoscimento vocale o qualsiasi cosa con le parole Google, Yelp o Siri su di essa.
Questo perché Car-Net è in realtà più un sistema telematico in stile OnStar che un sistema telematico Sistema di infotainment in stile sincronizzazione.
Nel tentativo di attrarre giovani acquirenti appassionati di tecnologia, le case automobilistiche (inclusa GM) hanno fatto a gara per sviluppare sistemi di infotainment che imitassero gli smartphone. Car-Net sicuramente non è uno di questi, ma forse aiuterà i conducenti a smettere di fare multitasking e a prestare attenzione, beh, alla guida.
Cioè, se i clienti accettano il sistema sia concettualmente che monetariamente. Una prova di sei mesi è gratuita con l'acquisto di una nuova VW, ma successivamente i proprietari pagheranno $ 199 per un anno, o $ 17,99 al mese.
Car-Net è disponibile su livelli di allestimento specifici della maggior parte delle Volkswagen 2014, inclusa la Jetta, Passato, Tiguan, CC, Scarafaggioed Eos.
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