Ricordi i primi anni 2000, quando una delle auto più belle che potevi possedere era una Lincoln Navigator? Per fortuna, le preoccupazioni sul risparmio di carburante hanno reso questa bestia di SUV meno popolare, ma Lincoln spera di cambiare la situazione con un prossimo modello ridisegnato.
Il nuovo Navigator scambierà il suo motore V8 con un più piccolo EcoBoost V6 turbocompresso, ha detto il direttore globale della Lincoln Matt Van Dyke Tendenza motoria.
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Il nuovo motore sarà un V6 turbocompresso da 3,5 litri. Si prevede che produca 365 cavalli e 410 piedi-libbra di coppia, la stessa quantità di cavalli che produce nelle berline Ford Taurus SHO e Lincoln MKS. Tuttavia, la coppia stimata del Navigator è un aumento significativo rispetto ai 350 lb-ft di quelle auto.
Nonostante la sua cilindrata più piccola, l’EcoBoost da 3,5 litri dovrebbe anche essere più potente dell’attuale V8 da 5,4 litri del Navigator, che può raccogliere solo 310 CV e 365 lb-ft.
Tuttavia, il vantaggio maggiore arriverà in termini di risparmio di carburante. Un navigatore 4×4 a passo corto del 2013 restituisce 14 mpg in città e 20 mpg in autostrada, quindi c'è sicuramente spazio per miglioramenti.
Il Navigator è fondamentalmente una versione elegante della Ford Expedition, e questo sarà il caso del modello EcoBoosted riprogettato. La Ford avrà un V8 più potente da 5,0 litri (360 CV e 380 libbre-piedi), con un motore EcoBoost come opzione.
Un motore più efficiente in termini di consumo di carburante dovrebbe dare alla Navigator un vantaggio sulla sua acerrima rivale, la Cadillac Escalade. Come il Lincoln, l'Escalade è una versione di lusso di un grande camion proletario, in questo caso il Chevrolet Tahoe/Suburban.
Tuttavia, entrambi gli americani sono stati resi obsoleti dalla tecnologicamente sofisticata Mercedes-Benz Classe GL, che ha un V8 opzionale. C'è anche un Modello prestazionale AMG.
Lincoln non è disposta a offrire l’ampiezza di scelte che Mercedes offre nel suo SUV di punta, ma ciò non significa che non possa offrire ai clienti ciò che desiderano. Un motore potente ma a basso consumo di carburante è un buon inizio, ma speriamo che il resto del Navigator rifletta lo stesso pensiero intelligente.
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