Nel mondo post 11 settembre, una delle cose più fastidiose dei viaggi aerei negli Stati Uniti...e ce ne sono molti- è così che i computer portatili devono essere controllati dalla Transportation Security Administration. I taccuini devono uscire dalle loro borse e custodie, messi in un cestino, passare attraverso macchine a raggi X o essere sottoposti a un'ispezione manuale da parte di un ufficiale della TSA. L'intero processo è scomodo, difficile e crea ritardi mentre i viaggiatori disfano e riimballano i loro computer.
Ora, sembra che la Transportation Security Administration si stia preparando ad allentare alcune ispezioni sui computer portatili requisiti se tali notebook si trovano in una nuova generazione di custodie progettate per essere trasparenti ai raggi X dell'aeroporto sistemi. L'idea è che le custodie consentano agli addetti alla sicurezza aeroportuale di vedere chiaramente il computer portatile e i suoi componenti con interferenze dovute a imbottiture, cinghie, supporti o altre caratteristiche. La notizia è stata riportata per prima
di Stati Uniti oggi, e case maker Targo E Skooba hanno confermato che stanno lavorando su casi che soddisfano i nuovi requisiti, ma hanno rifiutato di offrirne qualcuno informazioni su prezzi o disponibilità, salvo che i nuovi prodotti potrebbero essere annunciati nel giro di pochi mesi.Video consigliati
Se stai pensando che una custodia progettata per essere trasparente all'ispezione a raggi X non sarebbe in grado di gestire molte periferiche, come caricabatterie, mouse, cavi e altri accessori, avresti ragione. Apparentemente molti dei design dei case presentano in realtà un design a conchiglia che incastra periferiche e accessori in un lato del case e il notebook nell'altro. Durante l'ispezione di sicurezza, gli utenti aprivano la custodia a conchiglia e la adagiavano con entrambi i lati su un nastro trasportatore, fornendo accesso senza ostacoli al notebook.
Apparentemente l’Amministrazione per la sicurezza dei trasporti non si occuperà di certificare casi particolari come “compatibili con la sicurezza aeroportuale”; se per qualsiasi motivo gli addetti allo screening non riescono a ottenere un'immagine chiara del notebook, eseguiranno comunque una ricerca manuale indipendentemente dal tipo di caso in cui si trova il passeggero utilizzando.
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