Lockheed Martin sviluppa telescopi più piccoli e leggeri

Restringere il telescopio: il futuro della tecnologia ottica

Lockheed Martin questa settimana ha presentato una nuova tecnologia che potrebbe rivoluzionare il telescopio come lo conosciamo. Denominata Segmented Planar Imaging Detector for Electro-optic Reconnaissance (o SPIDER), la tecnologia si basa sulla tecnica del interferometria che utilizza una sottile serie di minuscole lenti per raccogliere la luce invece delle grandi e ingombranti lenti utilizzate nei telescopi esistenti tecnologia.

SPIDER elimina i grandi telescopi e le complesse ottiche basate su specchi e li sostituisce con migliaia di minuscole lenti collegate a PIC: circuiti integrati fotonici su chip di silicio. Secondo Lockheed Martin, questi PIC combinano la luce a coppie per formare frange di interferenza, che vengono poi misurate e utilizzate per creare un'immagine digitale. Questa tecnologia consente a Lockheed Martin di aumentare la risoluzione di un telescopio mantenendo una forma a disco sottile.

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A differenza dei telescopi convenzionali che richiedono anni per essere costruiti, i PIC di Lockheed Martin sono facili da produrre utilizzando un processo di stampa laser che richiede solo poche settimane. Poiché si basano su circuiti integrati, non contengono lenti e specchi di grandi dimensioni che necessitano di essere lucidati e allineati. Questa caratteristica semplifica il loro impiego in quanto i tecnici non devono preoccuparsi del disallineamento in orbita.

SPIDER offre inoltre un risparmio fino al 99% in termini di dimensioni e peso rispetto ai telescopi tradizionali e sono efficienti dal punto di vista energetico e facilmente scalabili in termini di dimensioni. Questa flessibilità consente a Lockheed Martin di andare oltre il telescopio cilindrico e creare quadrati, esagoni e persino concetti conformi.

Lockheed sta sviluppando questa tecnologia utilizzando i finanziamenti della Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) e l'assistenza dei ricercatori dell'Università della California, Davis. Il progetto SPIDER è ancora nelle fasi iniziali di sviluppo, sono necessari dai cinque ai dieci anni di lavoro prima che la tecnologia sia matura e pronta per un’implementazione diffusa. Oltre al suo utilizzo in applicazioni spaziali dove le dimensioni ridotte e il carico utile leggero di SPIDER sono altamente desiderabili, anche questa tecnologia potrebbe essere utilizzato per sensori di sicurezza nelle automobili, nella ricognizione militare e persino nella strumentazione di puntamento di aerei, elicotteri e altri veicoli. Barche.

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