Nell’ambito dei test, gli operatori di droni in ciascun sito hanno pilotato simultaneamente una varietà di sistemi aerei senza pilota telecomandati. I siti di test sono sparsi in tutto il paese e includono località in Alaska, Nord Dakota, Nevada, New York, Virginia e Maryland. Ad un certo punto, ben 24 droni hanno preso il volo contemporaneamente durante questa fase iniziale di test.
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Successo! 24 #droni nell'aria per un grande test della piattaforma di ricerca UTM! https://t.co/bpxHbOuKmi#nasaaeropic.twitter.com/RjrALUpY3U
— NASA Ames (@NASAAmes) 19 aprile 2016
Per raggiungere quel numero, ogni sito di test ha fatto volare fino a quattro droni alla volta interagendo con il sistema UTM durante tutte le fasi del volo. Prima di volare, ogni operatore di droni ha inserito un piano di volo nel sistema UTM, che ha controllato il percorso proposto per potenziali conflitti e ha approvato o rifiutato il volo. Gli operatori sono stati informati del loro stato di approvazione prima dell'orario di volo previsto. Una volta in volo, lo schema di volo del drone è stato tracciato dall'UTM sia a livello locale che nazionale, portando alla straordinaria immagine in cima a questo articolo. Non solo i voli sono stati monitorati in ciascun sito di test della FAA, ma ogni drone è stato anche monitorato a distanza da ingegneri che lavorano presso l’Ames Research Center della NASA a Moffett Field, in California.
Questi test hanno rappresentato una pietra miliare per il sistema: è la prima volta che la piattaforma di ricerca UTM è stata testata contemporaneamente in tutti e sei i siti della FAA. È stato il test dal vivo più grande con 24 voli live simultanei e la prima volta che la piattaforma ha elaborato sia voli live che simulati. È stata anche la prima volta che i controllori di ciascuna località hanno testato i display e le app UTM sviluppati dalla NASA su un volo dal vivo. La NASA spera di utilizzare le informazioni raccolte da questi test per perfezionare il sistema in modo che possa tracciarlo diversi tipi di aerei senza pilota e un numero maggiore di essi volano in aree geograficamente diverse posizioni.
Aggiornato il 21-04-2016 da Jeremy Kaplan: Corretto il titolo per mostrare che la FAA non è coinvolta nei test, ma ha accettato di consentire alla NASA di utilizzare i suoi siti di test e per riflettere il completamento con successo del test.
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