La divisione Classic di Jaguar sta riportando in auge la E-Type. Dieci fortunati appassionati avranno l'opportunità di acquistare una E-Type della prima serie, meticolosamente restaurata dentro e fuori dalla stessa azienda che la costruì oltre 50 anni fa.
Il progetto è simile a quanto fatto da Land Rover con la Serie I e, più recentemente, la Range Rover originale. Gli esperti Jaguar della E-Type esamineranno gli annunci per trovare auto originali, con numeri corrispondenti, che necessitano di un restauro. Vogliono trattenere la maggior parte possibile del veicolo donatore, quindi il team non è interessato acquistando il guscio arrugginito della E-Type che è rimasto nel cortile dei tuoi da quando è arrivato Gerald Ford ufficio.
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Jaguar spiega che è nella posizione ideale per dare nuova vita a queste macchine rare e preziose.
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"Le risorse e le informazioni a disposizione dei tecnici esperti di Jaguar Classic non hanno rivali, il che si traduce nei restauri della E-Type più autentici possibili", ha promesso la società in una nota.
L'idea è quella di riportare ogni vettura alle condizioni originali; gli appassionati che sognano di far cadere il V8 sovralimentato della F-Type SVR nel vano motore della E-Type dovranno cercare altrove. La E venne lanciata con un motore sei cilindri in linea da 3,8 litri, e nell'ottobre del 1964 ricevette un motore sei cilindri in linea da 4,2 litri. Entrambi i motori erano collegati a un cambio manuale a quattro velocità, sebbene in alcuni mercati fosse disponibile un cambio automatico a tre velocità a un costo aggiuntivo.
Jaguar vuole che gli appassionati si sentano al sicuro, quindi è disposta a fare alcune eccezioni alla regola del "tutto originale". In particolare, gli acquirenti possono pagare un extra per un sistema di raffreddamento aggiornato, un cambio completamente sincronizzato e freni anteriori più grandi provenienti dal modello della seconda serie introdotto nel 1968. La Es beneficerà anche delle moderne tecniche antiruggine.
Jaguar Classic costruirà inizialmente 10 esemplari della E-Type Reborn. Il prezzo parte da 285.000 sterline inglesi (circa $ 355.000); per quel prezzo potresti comprare una Mercedes-Benz Classe S da guidare durante la settimana, una Porsche 911 Turbo da goderti nel fine settimana, e avere ancora soldi per costruire un garage. Ma se cerchi la E-Type più bella del mondo, il centro Jaguar Classic è il posto dove andare.
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