Sebbene gli americani ora volino più che mai, i servizi che un tempo i passeggeri si aspettavano dalle compagnie aeree nazionali negli Stati Uniti stanno lentamente scomparendo o sono disponibili solo per i viaggiatori premium. Ma mentre i pretzel e lo spazio per le gambe potrebbero ridursi, un'amenità è cresciuta solo: la tecnologia nell'aria.
Dal Wi-Fi in volo e l'intrattenimento in streaming on demand, al servizio clienti basato sui social network e alle app mobili, la tecnologia abbonda. E non si tratta solo di volantini che vogliono rimanere in contatto. Le compagnie aeree possono utilizzare la tecnologia non solo per ridurre i costi, ma anche per generare entrate.
Dalle compagnie aeree low cost come Southwest ai vettori legacy come Delta, la tecnologia viene implementata non solo sui loro aerei ma anche nelle tue tasche prima ancora di partire per l'aeroporto. Alcune compagnie aeree sono più aggressive di altre nell'abbracciare la tecnologia, quindi quale dovrebbe essere favorito dal viaggiatore esperto di tecnologia la prossima volta che va a prenotare?
Abbiamo dato un'occhiata più da vicino a chi è in testa al branco e chi ti sta riportando indietro nel medioevo.
Cosa abbiamo guardato
Nella nostra recensione, abbiamo esaminato le principali compagnie aeree nazionali. Abbiamo cercato funzionalità tra cui app mobili, carte d'imbarco mobili, check-in online, Wi-Fi, video on demand, personali intrattenimento del dispositivo (streaming), televisione in diretta e alimentazione, nonché l'uso dei social media e di eventuali extra come l'aeroporto aggiornamenti. Abbiamo basato i nostri risultati sulle informazioni pubblicizzate sui siti Web delle compagnie aeree, sui recenti annunci stampa, sui forum degli utenti, sulle recensioni delle app e sul sempre indispensabile sito Web, Seatguru.com.
Tieni presente che aggiorneremo questa funzione man mano che le compagnie aeree continuano ad aggiornare le loro offerte tecnologiche. Con la rapida evoluzione della tecnologia, le compagnie aeree più tecnologiche di oggi potrebbero diventare le ritardatarie di domani.
Tendenze
Durante la nostra ricerca, abbiamo notato tendenze selezionate che si verificano su tutta la linea. Tutte le compagnie aeree offrono il check-in online. I social media sono diventati un potente strumento per le compagnie aeree non solo per pubblicizzare notizie in tempo reale come i ritardi dei voli, ma anche per assistere i clienti con i loro piani di viaggio. Di conseguenza, stanno dotando di personale i loro team di social media. Anche il Wi-Fi viene implementato su tutti gli aerei. Le prese di corrente, un tempo disponibili solo nelle cabine premium, ora si trovano nella cabina economica; alcuni aerei offrono anche porte USB per ricaricare dispositivi portatili. Il Wi-Fi in volo viene utilizzato anche per lo streaming di intrattenimento su smartphone, tablet e computer dei passeggeri. Compagnie aeree come Jetblue, Southwest e Virgin America, che gestiscono un unico tipo di aeromobile, sono in grado di implementare gli aggiornamenti tecnologici più rapidamente rispetto ai vettori legacy che dispongono di flotte di velivoli diversi.
La maggior parte delle compagnie aeree tecnologiche
Sulla base dei nostri criteri, Virgin America porta a casa il premio. Ogni aereo VA offre Wi-Fi, alimentazione CA e USB e monitor video on demand con televisione in diretta. Offre anche chat da posto a posto, un sistema di ordinazione del cibo (niente più carrelli fastidiosi che bloccano il corridoio), una visualizzazione della mappa utilizzando Google Maps e un servizio lanciato di recente social network in volo. È anche sulla maggior parte dei social network popolari e l'azienda ha il marketing più sfacciato (ha recentemente lanciato un video YouTube di cinque ore dimostrando quanto sia banale volare con altre compagnie aeree).
Virgin America ha anche un sito Web attraente che si ridimensiona in base al dispositivo che stai utilizzando e offre carte d'imbarco mobili. VA alla fine vince perché è l'unica compagnia aerea a offrire tutti questi servizi tecnologici in modo coerente in tutta la sua flotta.
Il secondo classificato è Jetblue, che attualmente sta implementando un Wi-Fi satellitare più veloce su tutta la sua flotta e aggiornando le cabine. Potrebbe prendere la corona dalla Virgin il prossimo anno. Anche Southwest merita una menzione, in quanto offre Wi-Fi satellitare veloce in tutti i suoi aerei e intrattenimento in streaming su dispositivi personali; ha recentemente annunciato una collaborazione con Beats Audio da offrire streaming musicale gratuito ai volantini. Sfortunatamente, i suoi aerei non hanno prese di corrente, fondamentali per tablet e smartphone assetati di energia.
Ha bisogno di miglioramento
Nessuna sorpresa, sono i vettori senza fronzoli che sono in fondo. Lo spirito viene bocciato in tutte le categorie, ma non se ne scusa. Il suo modello di business come compagnia aerea senza fronzoli si basa sull'offrire prezzi bassi e offrire molto poco in cambio (la compagnia addebita persino la stampa di una carta d'imbarco in aeroporto). Non siamo sicuri se Spirit implementerà servizi come il Wi-Fi. La sua unica presenza social è su Twitter, ma non viene utilizzata per il coinvolgimento dei clienti.
Seguono da vicino Sun Country e Allegiant, due compagnie low cost per il tempo libero. Allegiant, almeno, offre una app, check-in mobile e carte d'imbarco. Dirigendosi verso il modello di business di Spirit c'è Frontier, che offre anche pochissimi servizi tecnologici, ma offre un app E DirecTV.
Non contare i vettori legacy
I vettori legacy American, Delta e United sono spesso visti come i dinosauri del settore. Sono gravati da enormi costi operativi e flotte che hanno diversi tipi di aeromobili, il che significa che sono più lenti nell'implementare i cambiamenti.
Ma i cambiamenti stanno avvenendo. Tutti e tre (Delta soprattutto) stanno aggiornando in modo aggressivo i propri aerei con Wi-Fi, sistemi avanzati di video on demand, contenuti in streaming e prese di corrente, nonché migliori esperienze Web e app. Uniti, per esempio, recentemente annunciato Il Wi-Fi e l'intrattenimento per dispositivi personali saranno installati nella sua flotta di jet regionali. L'implementazione è un po' casuale (ad esempio, non si sa mai veramente quale aereo abbia effettivamente il Wi-Fi) e il lancio sarà durare fino al prossimo anno (e oltre), ma i vettori legacy meritano sicuramente un elogio, dopo anni di declino servizio.
Hai volato di recente e sei rimasto entusiasta del servizio? La nostra analisi quadra con la tua esperienza? Suona nei commenti e facci sapere cosa ne pensi!