Trasformare un furgone in un ufficio con EcoFlow Wave 2

Come molti lavoratori remoti, so di essere fortunato a poter lavorare da casa. Ho un ufficio a casa con una comoda poltrona in pelle, un lucernario e un enorme doofus di un cane, Marty, che si adagia adorabilmente sul divano dietro di me per le riunioni Zoom. Ma mentirei anche se non ammettessi che di tanto in tanto impazzisco, desiderando ardentemente lavorare da un posto diverso dallo stesso posto in cui mangio, dormo e mi rilasso.

Contenuti

  • Giù vicino al fiume
  • Durata della batteria impressionante

Che ne dici di un furgone? Ho comprato la mia Mitsubishi Delica del 1990 per il campeggio, ma mi è sempre sembrato che potesse fungere da ufficio mobile con vista, se no per un difetto critico: per nove mesi all'anno a Portland fa troppo freddo e per gli altri tre fa troppo caldo. Senza aggiungere migliaia di dollari per un sistema di alimentazione a batteria, la mia scommessa migliore era calze e guanti pesanti. Ma EcoFlow mi ha dato un barlume di speranza CES 2023 quando ho notato il EcoFlow Onda 2

. Con una batteria integrata, prometteva di riscaldare o raffreddare ovunque, senza bisogno di un sistema di alimentazione esterno.

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Quindi potrebbe trasformare la mia Delica in un comodo ufficio mobile? Accolgo con favore una bella sfida, quindi ho preso la mia unità di prova e l'ho caricata sul furgone, insieme al mio laptop e un thermos di caffè, e mi sono diretto lungo il fiume - letteralmente - per dilettarmi come vanlifer.

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Un condizionatore d'aria e una pompa di calore EcoFlow Wave 2 all'interno di un furgone Mitsubishi Delica.

Giù vicino al fiume

Senti, nessuno ha detto che stare comodo in una scatola di vetro sarebbe stato bello. Dal momento che Wave 2 ha bisogno sia di aspirare aria che di sbuffarla, richiede un groviglio di tentacoli dall'aspetto maniacale che sfoghi l'aria esterna per funzionare correttamente. Mentre EcoFlow include un rettangolo di gommapiuma con ritagli per i tubi, era troppo piccolo per adattarsi alla mia finestra, quindi ho impiegato 30 minuti con un taglierino e nastro adesivo per adattare su misura del cartone. La mia installazione finale ha finito per assomigliare un po' a qualcosa che avresti costruito in StarCraft.

Per timore che tu pensi che questa configurazione dall'aspetto stravagante possa allarmare i miei compatrioti in spiaggia, non sei stato a Portland di recente. Al parcheggio, sono finito in mezzo a un paio di fratelli motociclisti che sono saliti su Harley Softail per fumare erbaccia e una signora bionda in una GMC Denali che ha passato tutto il tempo a gridare al telefono o a usare il filo interdentale con la porta aprire. Nessuno dei due ha cercato di parlarmi della loro startup, quindi consideravo ancora i miei nuovi scavi superiori a uno spazio di coworking.

Un furgone Mitsuhbishi Delica parcheggiato sul fiume Columbia.

Sdraiato sulla sedia girevole del mio capitano con vista sul fiume Columbia, ho acceso Wave 2 e mi sono messo al lavoro sul mio laptop. Anche se avevo immaginato di usarlo in modalità calore in una giornata primaverile di 58 gradi, il sole pomeridiano che faceva esplodere il Il design simile a una serra di Delica mi ha lasciato soffocare non appena ho parcheggiato, quindi ho acceso l'aria condizionata Invece. L'aria a cinquanta gradi pompava fuori dalle prese d'aria in pochi minuti. Con mia sorpresa, era così silenzioso che nessuno se ne accorse nemmeno durante le videochiamate.

Aprire tutte le finestre sarebbe stato davvero un modo più ragionevole per mantenere la calma, dato il temperatura dell'aria esterna, ma mi ero impegnato a soffrire per i miei gadget, quindi mi sono sigillato e ho dato il via l'AC.

Sebbene sia valutato per fornire 5.100 BTU di raffreddamento, che dovrebbe essere davvero sufficiente per una piccola stanza, il Wave 2 ha faticato a tenere il passo con l'enorme quantità di luce solare che avvolgeva il furgone e le temperature si aggiravano intorno ai 78 gradi. In maniche corte, ero perfettamente a mio agio, ma non era proprio quello che immaginavo per una giornata così bella.

Durata della batteria impressionante

Ciò che è stato ammirevole è stata la durata della batteria: sebbene l'app prevedesse tre ore di autonomia durante il mio utilizzo continuo, la batteria ha raggiunto l'1% e ha continuato inspiegabilmente a ticchettare per altri 45 minuti. O è stato un miracolo adatto alla Torah o una scarsa previsione della batteria nell'app, ma devo ammettere che ero felice per il tempo extra. Dato che ho iniziato il mio esperimento dopo pranzo, mi ha portato alla fine della giornata lavorativa, ma dovresti davvero aumentare questa cosa per ottenere otto ore di funzionamento senza interruzioni. Il Delta Max 1600 sarebbe probabilmente la scelta migliore dal catalogo di EcoFlow, ma qualsiasi solida centrale elettrica portatile con oltre 1 kWh di capacità probabilmente farebbe il trucco, secondo le mie stime.

Per testare la funzione di riscaldamento, sono tornato in un pomeriggio nuvoloso a 49 gradi. Il mio furgone è partito a 67 gradi (ricorda tutto quel vetro) e il Wave 2 è arrivato fino a 70 in meno di 5 minuti di pompaggio dell'aria che ha raggiunto i 105 gradi alle feritoie. Dato che non stava più combattendo una battaglia implacabile con il sole, è persino riuscito ad accendersi e spegnersi, mantenendo il mio spazio perfettamente abitabile.

Non sappiamo ancora quanto costerà la Wave 2, ma considerando che la versione last-gen costa $ 1.500, possiamo essere certi che non sarà economica. Ma non c'è letteralmente nient'altro di simile in questo momento. Il Wave di generazione precedente non riscalda e qualsiasi altra soluzione di pompa di calore richiederebbe un enorme progetto di cablaggio. Inoltre potresti usare questa cosa in una tenda, una yurta o semplicemente al posto di un condizionatore d'aria da finestra in una stanza che non fa abbastanza freddo con il tuo HVAC domestico.

Dopo essere tornato su un furgone caldo e tostato durante un temporale primaverile, penso che potrei abituarmi a tutta questa faccenda dell'ufficio del furgone. Devo solo costruire un letto per Marty.

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