GT Tesla Model S Listrik

Tesla Model S P100D adalah salah satu mobil tercepat di dunia, tapi biasanya digunakan sebagai mobil pengangkut keluarga atau sebagai komuter, bukan sebagai mobil balap. Nah, bersihkan pakaian balap Anda, para penggemar mobil listrik, karena kini ada seri balap buatan sendiri bernama Electric GT yang memberikan kesempatan kepada pilot profesional untuk menguji mode Ludicrous di lintasan.

Pembalap berspesifikasi GT Listrik ini memulai hidupnya sebagai sebuah stok Model S P100D. Mekanik menghilangkan lebih dari 1.100 pon dari sedan dengan melucuti interior sepenuhnya. Kursi, bahan peredam suara, dasbor, dan konsol tengah semuanya dikirim kembali ke tempat suku cadang; hanya layar sentuh vertikal besar dan kluster instrumen digital yang tersisa. Kabinnya kini dilengkapi dengan kursi bucket serat karbon tunggal untuk pengemudi, roda kemudi persegi panjang, dan roll cage penuh.

Model S berkekuatan 778 tenaga kuda mencapai 60 mph dari posisi berhenti dalam waktu sekitar dua detik. Electric GT belum mengungkapkan apakah mereka melakukan modifikasi pada motor listrik atau baterai 100 kWh, dan juru bicara seri tersebut tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar. Terlepas dari itu, rem yang ditingkatkan, sistem suspensi yang direvisi, dan ban Pirelli yang licin membantu pengemudi memaksimalkan torsi instan Model S yang besar.

Secara visual, tidak mungkin membedakan pembalap Electric GT dengan P100D bawaan. Mobil ini dilengkapi dengan full body kit yang mencakup bumper depan lebih dalam dengan splitter, spatbor melebar, dan sayap besar di belakang. Velg dengan penguncian tengah menambahkan sentuhan akhir pada tampilan sekaligus mengurangi massa unsprung. Produk akhirnya tampak seperti persilangan antara sedan nol emisi Tesla dan mobil Hot Wheels.

Itu Kejuaraan GT Listrik terbuka untuk pengemudi pria dan wanita. Penyelenggara harapan bahwa 20 pilot dari 10 tim swasta akan mendaftar untuk seri ini. Kalender musim mencakup balapan di beberapa trek paling terkenal di Eropa, termasuk Paul Ricard di Prancis, Estoril di Portugal, Assen di Belanda, dan Nurburgring di Jerman. Tiga balapan non-kejuaraan akan diadakan di benua Amerika, meskipun tempat berlangsungnya belum diumumkan.

Setiap balapan akan dimulai dengan sesi latihan selama 20 menit, diikuti dengan sesi kualifikasi selama satu jam. Kedua tim akan bertarung secara diam-diam untuk mendapatkan tempat pertama dalam lomba siang hari sepanjang 37 mil, dan lomba senja sepanjang 37 mil. Tertarik? Saksikan bulan November ini saat serial ini dimulai dan ikuti perkembangannya di seluruh Eropa.

Rekomendasi Editor

• Saksikan Semi hum serba listrik Tesla di sekitar jalur pengujian
• Tesla game? Model S baru menggunakan GPU yang sama dengan PlayStation 5 dan Xbox Series X
• Tesla memangkas harga peningkatan layar sentuh sebesar $1.000 di tengah tekanan penarikan kembali
• Tesla Model S vs. Udara jernih
• Perahu listrik tercepat di dunia berpacu melawan Tesla Model 3

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.