Ketika raksasa industri mencari teknologi baru untuk mengembangkan dan mendiversifikasi bisnis mereka, target waktu untuk platform baru sering kali terlewatkan.
Ford, bagaimanapun, tampaknya bertekad untuk memenuhi tenggat waktu tahun 2021 untuk meluncurkan layanan di Amerika Serikat menggunakan mobil self-driving miliknya. Dan mereka tidak berbicara tentang operasi uji coba kecil di satu kota – mereka ingin meluncurkan dan mengoperasikan kota tersebut layanannya sendiri “dalam skala besar”, dengan semua komponen yang diperlukan untuk memastikan layanan tersebut efisien dan menguntungkan.
Video yang Direkomendasikan
Berbicara baru-baru ini kepada Waktu keuangan, Jim Farley, presiden pasar global Ford, menyatakan bahwa perusahaannya sudah menjalankan pengujian di Miami, memberikannya waktu yang cukup untuk mengasah teknologi mobil otonom sambil mengembangkan bisnisnya yang lebih luas model.
Pengadilan Miami turun ke jalan pada bulan Februari dan melibatkan pengiriman pizza untuk Domino's. Baru-baru ini mereka bermitra dengan Postmates untuk pengiriman paket menggunakan kendaraan tanpa pengemudi di kota yang sama di Florida.
Meskipun ambisi Ford saat ini berfokus pada pengiriman barang dibandingkan manusia, laporan FT menunjukkan bahwa raksasa otomotif Amerika tersebut sebenarnya mengembangkan kendaraan yang dapat “mengangkut orang dan kargo secara bergantian,” yang menunjukkan bahwa mereka tidak hanya memperhatikan pasar logistik, tetapi juga ridesharing, juga.
Selain mengembangkan teknologi otonom untuk menggerakkan mobilnya, sebagian besar pekerjaan Ford saat ini di Miami adalah mempelajari teknologi tersebut model bisnis yang paling sesuai bagi dirinya dan pelanggannya, serta cara paling efisien untuk mempertahankan armada kendaraan tanpa pengemudi terawat.
Sherif Marakby, wakil presiden kendaraan otonom dan elektrifikasi Ford, kata baru-baru ini bahwa perusahaannya sedang mengembangkan “terminal operasi kendaraan otonom” pertamanya untuk memelihara dan menampung kendaraannya dengan aman.
Lokasi tersebut, yang terletak tidak jauh dari pusat kota Miami, direncanakan memiliki fasilitas untuk mencuci kendaraan, termasuk sensor-sensor yang sangat penting, dengan perawatan rutin juga dilakukan.
“Sebelum ribuan kendaraan self-driving dapat turun ke jalan, kita harus siap mengelola kendaraan besar dan berteknologi tinggi. armada secara efisien, dan langkah yang kami ambil di Miami mewakili langkah signifikan dalam proses tersebut,” Marakby dikatakan.
Dalam terang kecelakaan baru-baru ini Jika merusak reputasi teknologinya, Ford dan perusahaan lain tentu saja juga memerlukan persetujuan peraturan untuk meluncurkan bisnis yang menggunakan kendaraan self-driving.
Tekad Ford untuk mengoperasikan armada mobilnya sendiri bertolak belakang dengan perusahaan sejenis volvo Dan Jaguar Land Rover, yang telah menandatangani kesepakatan untuk menjual kendaraan mereka ke perusahaan seperti Uber dan Waymo, meskipun serupa Mesin umum Dan Renault-Nissan, yang ingin mengoperasikan layanannya sendiri.
Untuk membantu mendorong ambisi kendaraan otonomnya, Ford tahun lalu menginvestasikan $1 miliar di perusahaan kecerdasan buatan Argo A.I.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
- Tesla berharap versi beta self-driving penuh akan dirilis secara global pada akhir tahun 2022
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
