Ketika berbicara tentang mobil listrik pertamanya, SUV I-Pace, Jaguar mencamkan pepatah lama, “menang di hari Minggu, menjual di hari Senin,” dalam hati.
Jaguar I-Pace eTrophy akan menampilkan para pembalap yang berbaris dalam I-Pace yang disesuaikan dengan balapan di trek Formula E, pada akhir pekan yang sama dengan Rumus E balapan. Jaguar mengklaim seri ini adalah “kejuaraan internasional pertama untuk mobil listrik berbasis produksi,” meskipun Electric GT juga mencoba meluncurkan serinya sendiri dengan menggunakan Mobil balap Tesla Model S.
Video yang Direkomendasikan
Pada Los Angeles Auto Show 2017, Jaguar meluncurkan mobil I-Pace eTrophy bersama dengan konsep SUV I-Pace standar. Bertepatan dengan pengungkapan tersebut, Jaguar Racing mengumumkan tim pertama yang berkompetisi di seri listrik globalnya. Dipimpin oleh Juara IndyCar tiga kali dan pemenang Indianapolis 500 Bobby Rahal, Balap Rahal Letterman Lanigan akan menurunkan dua mobil di seri eTrophy sekaligus berlaga di kejuaraan global Formula E 2018/2019.
“Inovasi merupakan bagian integral dari olahraga motor dan listrik balap mobil merupakan bagian penting di masa depan, jadi kesempatan ini datang di saat yang tepat bagi RLL,” komentar Rahal.
I-Pace eTrophy Jaguar akan dikenal dalam bisnis sebagai “seri pendukung”. Ini akan “mendukung” Formula E dengan memberi penggemar sesuatu untuk ditonton sebelum balapan Formula E, seperti pemanasan. Balapan akhir pekan biasanya mencakup banyak waktu henti, dan seri dukungan seperti I-Pace eTrophy membantu mengisinya. Jaguar sudah menjalankan tim Formula E sendiri, jadi pengaturannya masuk akal.
Jaguar mengatakan hingga 20 mobil balap I-Pace akan berpartisipasi dalam setiap event, yang terdiri dari sesi latihan dan kualifikasi, diikuti dengan balapan sebenarnya, yang akan berlangsung selama 25 menit ditambah satu putaran. Karena menggunakan trek yang sama dengan Formula E, I-Pace eTrophy akan berlangsung di sirkuit jalan raya sementara di kota-kota besar dunia. Ini akan diluncurkan sebagai bagian dari musim kelima Formula E, pada akhir tahun 2018. Formula E itu sendiri menggunakan mobil listrik roda terbuka satu kursi yang terlihat lebih seperti pembalap tradisional daripada SUV I-Pace Jaguar.
Perlombaan I-Pace eTrophy pertama akan digelar 15 Desember 2018 di Ad Diriyah, Arab Saudi. Kalender lengkap juga mencakup balapan di Mexico City, Hong Kong, Sanya, Tiongkok, Roma, Paris, Monaco, dan Berlin, yang berakhir pada Juli 2019 dengan dua putaran berturut-turut di New York City.
Jaguar tidak merilis spesifikasi pada mobil balap I-Pace tersebut, namun foto menunjukkan spoiler belakang besar dan ubahan lainnya. Mobil-mobil tersebut akan dirawat oleh Jaguar dan dikirimkan ke setiap balapan, sehingga pengemudi tidak perlu melakukan apa pun kecuali hadir. Ini berarti Jaguar tidak perlu merekrut tim untuk mengikuti seri tersebut, dan kenyamanan format “tiba dan mengemudi” ini akan memudahkan pencarian pengemudi. Selain peserta reguler, Jaguar berencana merekrut pengemudi tamu VIP untuk setiap balapan.
Pastinya lucu melihat segerombolan SUV memadukannya di trek balap, terutama yang bertenaga listrik nyaris senyap. Tapi hal ini masuk akal bagi Jaguar: mereka berencana menjual I-Pace tahun depan dan, bersama dengan merek saudaranya Land Rover, hanya akan menjual kendaraan hibrida dan serba listrik setelah tahun 2020. Sementara itu, Formula E dikabarkan sedang merencanakan seri baru disebut Ekstrim E untuk SUV listrik, berpotensi memberi I-Pace peluang lain untuk bersinar.
Pembaruan: Menambahkan tanggal balapan
Rekomendasi Editor
- SUV listrik terbaik
- Mobil balap Formula E Porsche 99X Electric membawa ekspektasi yang besar
- Saya dulunya adalah seorang yang sangat menyukai bahan bakar bensin, namun SUV listrik Jaguar mengubah saya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
