![Sudut samping depan Nissan Rogue SV 2014](/f/2f8d8384fa90e761f995060df78e3ec0.jpg)
Nissan Rogue SV 2014
MSRP $24,490.00
“Nissan Rogue mungkin bukan mobil paling menarik di dunia, namun ini adalah salah satu mobil termurah yang bisa menampung tujuh orang, dan tetap menghasilkan produk berkualitas.”
Kelebihan
- Sistem infotainmen yang luar biasa
- Interior yang sangat besar
- Kamera cadangan tampilan menyeluruh yang keren
- Penghematan bahan bakar dengan nilai yang sangat baik
Kontra
- Kurangnya gairah berkendara
- Kurang bertenaga
“Apa yang saya kendarai lagi?” Aku bergumam pada diriku sendiri, saat aku berkendara pulang pada hari kedua dengan Nissan Rogue. Pengalaman berkendara yang benar-benar terlupakan bukanlah awal yang menjanjikan di minggu ini – atau ulasan ini – tapi untungnya bagi saya, dan Nissan, Rogue memiliki banyak hal lain untuk ditawarkan. Rogue kurang memiliki kegairahan berkendara dibandingkan beberapa kompetitornya, namun mobil ini penuh gaya, luas, cara yang praktis dan sangat terjangkau untuk mengangkut tujuh orang … atau 126.5 kaki kubik sandwich. Untuk sebuah crossover seharga $28.000, itulah kualitas yang sebenarnya penting, terutama ketika sebagian besar pengemudi akan terlalu sibuk meneriaki anak-anak mereka sehingga tidak memperhatikan kepribadian mobil.
Desain yang bagus
Versi Rogue sebelumnya selalu terlihat seperti memakai kawat gigi abad pertengahan. Tapi edisi barunya sudah dewasa, dan cukup bagus. Kisi-kisi jeleknya hilang, diganti dengan huruf "V" krom tebal yang tidak seperti paruh krom lainnya (saya melihat Anda Acura) berhasil menarik perhatian dan bercita rasa tinggi. Hidung krom dan lampu LED yang digabungkan memberikan kesan mengejutkan pada Rogue sebagai mobil keluarga, tetapi juga tidak membuat mobil tersebut terlihat berusaha terlalu keras.
![Lampu depan Nissan Rogue SV 2014](/f/2d12cc6792c9cdc4ad78099119223ff3.jpg)
![Sudut belakang Nissan Rogue SV 2014](/f/db8ca31f4a77ff3f45a666a99c7a9656.jpg)
![Lencana nakal Nissan Rogue SV 2014](/f/6f82fef43275be6d83747133035724ad.jpg)
![Panggangan depan Nissan Rogue SV 2014](/f/4ef62052b85ede5e1747321afc1c9972.jpg)
Setelah melewati bagian depan, Rogue menjadi lebih mudah dilupakan. Ini memiliki lipatan yang bagus dan berpinggang tinggi yang membuat profil sampingnya menarik, tetapi pada akhirnya tidak banyak Para desainer Nissan bisa menyembunyikan fakta bahwa bentuk paling praktis untuk sebuah crossover adalah kotak di atas kotak yang lebih besar. Hal yang sama juga berlaku untuk interiornya, yang menyenangkan tetapi sebagian besar bersifat utilitarian, tetapi untuk teknologi.
Terkait
- Nissan Rogue Sport 2020 menjadi lebih mahal, tetapi menambahkan lebih banyak teknologi bantuan pengemudi
- Nissan Rogue Hybrid dihentikan produksinya di tengah lambatnya penjualan, tetapi model pesaingnya tetap ada
Tunggu, harganya $28.000?
Salah satu fitur luar biasa Rogue adalah teknologi. Model paling banyak memuat yang saya kendarai menampilkan tampilan layar sentuh dengan navigasi, streaming Bluetooth, radio satelit, suara perintah, dan salah satu kombinasi terbaik dari kamera cadangan dan panduan parkir yang pernah saya lihat dibandingkan Audi seharga $100.000 A8.
Dengan Rogue, pembeli tidak hanya mendapatkan ruang, karena uang, mereka juga mendapatkan produk yang berkualitas.
Wah, itu besar
Rogue tidak terkesan hanya dengan teknologinya; bagian dalamnya juga tampak sangat besar. Saat meluncur ke kursi pengemudi, saya merasa seperti terpeleset ke dalam Tardis. Meskipun eksteriornya berukuran sederhana, interior Rogue terasa seperti berasal dari Chevy Tahoe. Dan bukan hanya posisi berkendara saja yang memberikan sensasi tersebut, karena jok belakang dan area kargonya luas.
![Sisi interior depan Nissan Rogue SV 2014](/f/0d62bf0ddbf507c47d4e3bd8fe2c556c.jpg)
Jika ada, itu mungkin memiliki ruang yang sedikit lebih berguna daripada Toyota 4 Pelari, sebuah SUV yang menurut saya sebesar yang mungkin dibutuhkan siapa pun. Faktanya, terdapat lebih dari cukup ruang untuk tiga orang dewasa di baris kedua Rogue dan dua anak – atau orang dewasa seukuran perjalanan – di baris ketiga.
Kabar baik, kabar buruk
Meskipun memiliki banyak kualitas bagus, Rogue memiliki satu masalah besar: ia tidak dapat dikendarai dengan baik. Jangan salah paham; mengemudinya tidak buruk, tetapi sama sekali tidak memiliki kepribadian. Hal ini sebagian disebabkan oleh powertrain yang kurang memuaskan. Satu-satunya kombinasi mesin dan transmisi Rogue adalah mesin empat silinder 2,4 liter, 170 tenaga kuda yang dipadukan dengan Continuously Variable Transmision (CVT). Pengupasan ini hanya cukup untuk mendorong Rogue seberat 3,413 pon ke jalanan. Dan di atas bukit? Lupakan saja. Anda sebaiknya keluar dan mendorong – atau mengambil salah satu tongkat gondola itu.
Satu-satunya kelemahan rangkaian teknologi Rogue adalah sistem perintah suaranya yang agak buruk.
Kesimpulan
Secara pribadi, saya suka mengemudi. Mobil apa pun – cepat atau lambat – yang menghubungkan saya dengan jalan raya dan proses berkendara akan selalu memenangkan cinta saya. Karena kepribadiannya yang lembut, Rogue tidak mampu melakukan itu. Namun, hal itu membuat saya menghormatinya. Rogue adalah salah satu cara termurah untuk menampung tujuh orang. Dengan Rogue, pembeli tidak hanya mendapatkan ruang, karena uang, mereka juga mendapatkan produk yang berkualitas. Dengan harga kurang dari $30.000, mobil ini tersedia dengan hampir semua fitur yang mungkin diinginkan pembeli crossover, berkat gaya dan karismanya. Akan sangat sulit untuk meminta Rogue untuk memberikan kegembiraan berkendara sebagai tambahan. Para desainer Nissan tahu apa yang penting ketika mereka merancang Rogue. Alih-alih menjadikannya baik-baik saja dalam segala hal, mereka menjadikannya praktis dan menghemat dinamika. Ini mungkin bukan kompromi yang akan saya buat, namun, dalam segmen yang ditentukan oleh kompromi, mungkin ini adalah kompromi yang tepat.
Tertinggi
- Sistem infotainmen yang luar biasa
- Interior yang sangat besar
- Kamera cadangan tampilan menyeluruh yang keren
- Penghematan bahan bakar dengan nilai yang sangat baik
Terendah
- Kurangnya gairah berkendara
- Kurang bertenaga
Rekomendasi Editor
- Ulasan penggerak pertama Nissan Pathfinder 2022: Lebih berteknologi, lebih tangguh
- Lebih dari 800 pengendara mengatakan Nissan mereka menginjak rem tanpa alasan
- Peringatan Pintu Belakang Nissan memastikan pengemudi tidak meninggalkan anak atau hewan peliharaan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.