Sementara rival beratnya, Audi, meluncurkan SUV crossover andalan Q8 barunya, BMW memutuskan untuk meningkatkan persaingannya dengan meluncurkan SUV crossover menengah X5 yang didesain ulang. Tahun 2019 BMW X5 memasuki generasi keempat, semuanya untuk hiburan masyarakat pinggiran kota yang ingin menggantikan kendaraan keluarga mewah mereka yang sudah tua dan sudah tua. Saat diluncurkan pada bulan November tahun ini, X5 baru akan tersedia dalam xDrive 40i dengan bensin turbocharged TwinPower biasa inline-enam mulai dari $60.700, dan bentuk xDrive 50i dengan mesin V8 bensin turbocharged TwinPower yang familiar dari BMW seharga $15.000 lebih, seharga $75.750, keduanya tidak termasuk “Tujuan dan Penanganan” seharga $995 Biaya.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1999, X5 telah menjadi salah satu model penjualan paling sukses dari perusahaan, dengan menjual lebih dari 2,2 juta unit hingga saat ini di seluruh dunia.
Video yang Direkomendasikan
Apa yang baru
1 dari 17
Selain desain ulang menyeluruh, yang menggunakan pendekatan “jangan perbaiki apa yang tidak rusak” yang lebih konservatif menghindari mengasingkan basis pelanggannya saat ini dan kuat, X5 generasi keempat yang baru benar-benar berkembang ukuran. Jarak sumbu rodanya lebih besar 1,6 inci, sedangkan panjang keseluruhan X5 bertambah 1,1 inci. Lebar juga mendapat peningkatan sebesar 2,6 inci sementara tinggi keseluruhan melonjak satu inci. BMW mengatakan desain baru ini menawarkan BMW X5 2019 tampilan yang lebih berotot, namun bagi kami, tampilannya sama persis dengan yang lama, hanya saja sedikit lebih besar dan ramping.
Terkait
- BMW iX M60 2023 bertenaga listrik, lapang, dan sangat cepat
- Walmart mengisi ulang PS5 dan Xbox Series X malam ini — berikut cara mendapatkannya
- BMW dan Samsung Akan Menghadirkan 5G ke SUV Listrik pada tahun 2021
Hasil nyata dari peningkatan ukuran adalah bertambahnya ruang interior, yang berarti lebih banyak ruang untuk orang dan barang-barang mereka.
“BMW X5 mewujudkan asal usul keluarga BMW X dan, pada generasi keempatnya, mengirimkan pesan paling kuatnya. namun dalam hal kehadiran dan modernitas,” kata Adrian van Hooydonk, wakil presiden senior BMW Group Design, dalam a penyataan. “Ini mendefinisikan bahasa desain X yang baru — kuat, jelas, dan tepat.”
“Paket off-road” opsional baru
BMW X5 2019 yang baru menawarkan serangkaian teknologi baru. Misalnya, ada “paket off-road” opsional baru. Saat dilengkapi, ia menambahkan suspensi udara yang ditingkatkan pengaturan di kedua gandar dan diferensial pengunci belakang baru, bagi mereka yang tidak ingin terlalu sering melewati jalur tertentu bepergian.
Paket ini juga dilengkapi pelindung bagian bawah bodi mobil berupa pelat selip untuk menghindari kerusakan pada mobil saat melewati rintangan keras. Ia juga menambahkan mode pemrograman khusus pada alat bantu pengemudi elektronik, memungkinkan pengaturan tertentu untuk suspensi, traksi, dan stabilitas kontrol, sistem penggerak semua roda xDrive, kontrol transmisi, dan respons throttle, tidak tersedia di X5 tanpa off-road kemasan.
1 dari 9
Pengenalan “BMW Live Cockpit Professional”
Yang juga memulai debutnya untuk pertama kalinya adalah “Live Cockpit Professional” baru dari BMW, yang menggabungkan dua kamera 12,3 inci definisi tinggi yang sangat besar. layar LCD yang diukur secara diagonal, menggantikan kluster instrumen pengukur analog tradisional dan pusat iDrive 5.0 model sebelumnya layar. Dijuluki sebagai generasi berikutnya dan ketujuh dari infotainment suka-atau-benci-itu dan pengaturan kontrol pusat BMW, “Live Pengaturan Cockpit Professional” memungkinkan pengemudi mengakses semuanya mulai dari navigasi satelit hingga layanan BMW Connected, dan layanan mewah lainnya di dalam mobil fungsi. Untuk komputasi, sistem menggunakan sistem multimedium berbasis harddisk dengan tambahan penyimpanan sebesar 20 GB memori untuk musik dan pengaturan pribadi lainnya, semuanya dapat diakses melalui dua port USB dan Bluetooth konektivitas. Dan untuk pertama kalinya, seluruh Layanan Terhubung BMW akan digabungkan dalam satu “Paket Terhubung Profesional”, yang menggabungkan layanan jarak jauh, layanan pramutamu, informasi parkir di jalan, dan informasi lalu lintas waktu nyata — semuanya merupakan standar di X5 baru.
Tenaga dan drivetrain yang familier
Di bawah kap BMW X5 generasi keempat 2019 yang serba baru terdapat mesin bensin 3.0 liter turbocharged TwinPower yang biasa dan familiar, menghasilkan 335 tenaga kuda dan torsi 330 pon-kaki. Bagi mereka yang tidak ingin menyerah pada performa serius dapat memilih mesin V8 4.4 liter turbocharged TwinPower yang jauh lebih bertenaga.
Meski BMW selalu menawarkan opsi delapan silinder untuk X5, V8 terbaru ini direvisi secara signifikan dengan berbagai peningkatan. Kapasitas 4,4 liter tetap sama dengan delapan liter sebelumnya, tetapi para insinyur memindahkan turbocharger ke lembah V8, daripada memasangnya di luar, untuk kinerja, efisiensi, dan yang lebih baik kemasan. Pelat pemanas baru ditambahkan untuk membantu pelindung termal di bak mesin dan kepala silinder, dan sistem pengapian baru dari awal, sehingga meningkatkan fungsi Auto Start-Stop mesin.
Hasilnya adalah 456 tenaga kuda, naik dari 444 tenaga kuda untuk X5 bertenaga V8, sementara torsi tetap sama di sekitar 480 pon-kaki.
Kedua mesin masih mendapatkan mesin otomatis delapan kecepatan yang bersumber dari ZF seperti yang biasa kami gunakan selama beberapa tahun terakhir. BMW mengatakan V8 dapat berlari hingga 60 detik hanya dalam 4,6 detik sedangkan versi enam silinder juga tidak terlalu lambat, hanya membutuhkan waktu 5,3 detik.
Harga akan tersedia mendekati waktu peluncuran penjualan X5 pada bulan November.
1 dari 3
Diperbarui pada 5 Juli: Menambahkan harga awal resmi BMW X5 2019.
Rekomendasi Editor
- Oppo Find X5 Pro mendapat prosesor andalan Snapdragon 8 Gen 1
- Drive pertama BMW iX 2022: Pergeseran paradigma
- Teknologi andalan BMW adalah SUV listrik dengan gaya mirip mobil konsep
- BMW M menggabungkan performa seperti supercar ke dalam X5 dan X6
- BMW kembali menggoda mobil hidrogen dengan konsep sel bahan bakar X5