SUV Listrik Akan Balapan di Arktik, Himalaya dalam Seri Extreme E

Kebakaran yang baru-baru ini terjadi di hutan hujan Amazon menyebabkan kerusakan dan kehancuran yang parah hanya sebulan yang lalu, dan kini, sebuah organisasi berencana menggunakan sumber dayanya untuk menyoroti masalah ini. Extreme E, seri reli baru bergaya Dakar yang serba listrik telah mengumumkan bahwa beberapa bagian dari area tersebut akan digunakan sebuah peristiwa di Santarém, taman negara bagian Pará, yang telah mengalami deforestasi dan terkena dampak kebakaran yang parah kerusakan.

Alejandro Agag, salah satu pendiri seri, dikutip dalam siaran pers, “Extreme E bertujuan untuk menggunakan posisinya sebagai olahraga revolusioner kelas dunia sebagai alat untuk menyoroti masalah yang dihadapi planet kita dan ekosistem uniknya – dan hanya ada sedikit lokasi yang lebih relevan dalam hal ini selain Amazon. Extreme E juga akan mendukung petugas pemadam kebakaran yang bekerja di wilayah tersebut untuk memastikan mereka mendapatkan pelatihan dan peralatan yang diperlukan.”

Pada tahun 1900, Porsche merancang mobil hibrida fungsional pertama di dunia, “Semper Vivus” (bahasa Latin untuk “selalu hidup”). Foto milik Porsche AG

Saat itu tahun 2010, di Nürburgring yang terkenal, kompleks olahraga motor di Jerman, ketika pembalap hybrid pertama, Porsche 911 GT3 R Hybrid, memulai debutnya. Pada tahun 2015, berdasarkan pembelajaran dari 911, Porsche AG menurunkan pembalap ketahanan, 919 Hybrid, yang meraih kemenangan pertama dari tiga kemenangan berturut-turut di 24 Hours of Le Mans. Dengan semua kesuksesan tersebut, Anda mungkin mengira Porsche telah menemukan beberapa teknologi baru, namun Porsche memulai dengan teknologi hybrid pada tahun 1900. Ya, tahun 1900.