Ini merupakan langkah maju yang besar dalam upaya menggabungkan mobil dan ponsel pintar, namun bagaimana sebenarnya jika hotspot Wi-Fi Anda memiliki empat roda dan sebuah mesin?
Video yang Direkomendasikan
GM mengundang kami untuk mencoba OnStar 4G LTE dan hotspot Wi-Fi bawaannya di a Cadillac ATS Coupe 2015 di kota New York. Meskipun pertemuan itu singkat, semuanya tampak berjalan sesuai dengan yang diiklankan.
Menonton video di tablet tidak menjadi masalah, begitu pula mengirimkan petunjuk arah dari ponsel ke sistem navigasi ATS.
Duduk di ruang tunggu lantai pertama Klub Mobil Klasik di Manhattan, koneksi menunjukkan kecepatan yang mengesankan. Menonton video di tablet tidak menjadi masalah, begitu pula mengirimkan petunjuk arah dari ponsel ke sistem navigasi ATS.
Secara teori, performanya tidak boleh berkurang di dunia nyata, karena semuanya ada di dalam mobil. Lokasi sebenarnya dari modul 4G dan perangkat keras terkait bervariasi dari satu kendaraan ke kendaraan lainnya, tetapi semuanya menggunakan antena dengan luas permukaan yang lebih luas.
Selain antena bersirip yang sedikit lebih besar, tidak ada tanda eksternal bahwa ATS adalah hotspot yang bergerak.
Jadi, jika Anda benar-benar perlu mengunduh video kucing itu sekarang, berdiri saja di dekat Cadillac dengan sirip besar di atapnya, dan berharap pemiliknya belum menyetel kata sandinya.
Hotspot Wi-Fi internal dapat menangani hingga tujuh perangkat, dan tetap menyala selama mobil berjalan. Akan menarik untuk menjalankan sebanyak itu pada waktu yang sama (tentu saja dengan mobil yang lebih besar) tetapi itu tidak mungkin dilakukan di sini.
Asimilasi otomotif
Bagi General Motors, menawarkan 4G di mobil lebih dari sekadar cara untuk menggaet pelanggan yang lebih mementingkan resolusi layar dibandingkan tenaga kuda. Ini adalah cara untuk membuat mereka melihat mobil dalam konteks yang sama dengan semua perangkat digital mereka.
Teknologi ini mengaburkan batas antara mobil dan telepon, menciptakan hibrida baja, karet, silikon, dan plastik krom yang layak untuk Borg.
Gangguan mengemudi adalah masalah besar bagi pembuat kebijakan dan pembuat mobil, dan solusi GM adalah membiarkan orang menggunakan ponsel mereka… tanpa menyentuhnya.
Paket dasar juga mencakup pembaruan diagnostik bulanan dan kemampuan untuk memberi tahu dealer kapan mobil harus menjalani perawatan rutin. Ini bisa berupa cara untuk membuat pembeli rata-rata merawat mobil mereka, atau cara untuk lebih sering mengajak mereka ke departemen layanan dealer, tergantung seberapa sinisnya Anda.
Meskipun 4G memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan mobil mereka saat mereka parkir, peran tersebut akan berubah setelah pengemudi berada di belakang kemudi.
Gangguan mengemudi adalah masalah besar bagi pembuat kebijakan dan pembuat mobil, dan solusi GM adalah membiarkan orang menggunakan ponsel mereka… tanpa menyentuhnya.
Sistem seperti Siri Bebas Mata atau yang akan datang Apple CarPlay Dan Android Otomatis memungkinkan pengemudi untuk mengontrol ponsel mereka dengan kontrol dasbor mobil mereka sendiri, namun hal ini memerlukan ponsel dan mobil untuk berbicara. Koneksi 4G internal akan membuat hal tersebut lebih mudah, GM yakin.
Sebagai pernyataan niat yang jelas, desainer menempatkan Bantalan pengisi daya nirkabel ATS yang baru untuk tahun 2015 di belakang fasad bermotor di konsol tengah, memaksa pengemudi mengunci ponsel mereka dan menggunakan kontrol suara dan layar sentuh sistem infotainment CUE.
Intinya adalah menjaga tangan dan kemudi serta mata seseorang tetap tertuju pada jalan, namun masih belum jelas apakah antarmuka infotainment saat ini dapat melakukan hal tersebut.
Meskipun lebih ergonomis dibandingkan memegang smartphone dengan satu tangan dan menyetir dengan tangan lainnya, CUE masih mempunyai masalah, seperti halnya kebanyakan sistem lainnya. Ada juga pertanyaan apakah orang melakukan terlalu banyak tugas agar bisa cukup berkonsentrasi saat mengemudi.
Paket data untuk mobil Anda
Ini semua adalah bagian dari dunia konektivitas baru yang berani, di mana Anda harus menambahkan mobil ke paket data Anda.
Pelanggan AT&T dapat menambahkan kendaraan GM mereka ke Paket Berbagi Seluler yang ada seharga $10 per bulan.
Saat peluncuran, GM akan menawarkan tiga bulan atau 3 GB data (mana saja yang lebih dulu) gratis – dan tidak seperti kebanyakan operator telepon seluler – OnStar tidak akan membiarkan pelanggan melampaui batas kemampuan mereka dan membebankan tagihan dalam jumlah besar.
Sebuah pesan akan muncul di layar utama mobil ketika batasnya telah tercapai, dan lebih banyak lagi yang dapat ditambahkan dengan cepat.
Peluncuran
GM memperkirakan 4G tersedia di sekitar 30 kendaraan pada akhir tahun ini. Peluncuran ini didasarkan pada kapan masing-masing model tahun 2015 memasuki ruang pamer, namun layanan ini akan menemani model baru atau model revisi lainnya saat mulai dijual.
Satu-satunya yang bertahan adalah kendaraan pasar khusus tertentu seperti truk kerja, dan trio crossover ukuran penuh yang terdiri dari Buick Enclave, Chevrolet Traverse, dan GMC Acadia, yang memerlukan peningkatan perangkat keras tertentu dan tidak akan mendapatkan 4G hingga model 2016 tahun.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
