Mercedes-Benz G-Class adalah kendaraan yang sangat mumpuni. Dirancang pada tahun 1970-an untuk penggunaan militer, “G-Wagen” adalah off-roader legendaris yang memiliki banyak kredibilitas. Hummer sudah rusak, tapi tentara G-Class berbentuk kotak. Meski begitu, tidak ada yang pernah menuduh SUV ini cantik, itulah sebabnya Bea Cukai Khusus Jerman (GSC) turun tangan untuk melakukan beberapa perbaikan.
Body kit GoldStorm GSC jelas membuat G-Class terlihat berbeda; apakah itu membuatnya terlihat lebih baik adalah cerita lain. Di bagian depan, GSC mengganti lampu depan bulat G-Class dengan lampu persegi panjang, dan mengganti bintang berujung tiga Mercedes dengan lencana gril tersendiri. Kap mesin dan bemper depan mendapat sedikit ventilasi, seolah SUV seberat 5.700 pon ini adalah mobil balap yang perlu mendinginkan rem dan mesinnya.
Video yang Direkomendasikan
Spatbor yang lebih lebar biasanya merupakan ide bagus untuk off-roader, karena memberikan ruang untuk roda dan ban yang lebih besar. Pada GoldStorm, spatbor sebenarnya memakan lebih banyak ruang dibandingkan spatbor biasa. Mereka menyembunyikan sebagian roda dengan baik, sehingga membuat mobil terlihat lebih rendah.
Bagian belakang G-Class yang dimodifikasi ini mendapat perlakuan yang sama anehnya. GSC mengganti lampu belakang berbentuk persegi panjang dengan yang bulat, hanya demi tampil beda. Seperti bemper depan, bagian belakang juga mendapat ventilasi yang berlebihan. Setidaknya knalpot quad memberi sedikit kesan pada GoldStorm G-Class.
GSC mungkin menutupi hasil karyanya dengan cat emas Goldstorm. G-Class bercat emas mungkin akan mendapat perhatian yang sama seperti yang dilengkapi dengan body kit. Hal ini tentu akan membuat Goldfinger berpikir untuk menukar Rolls-Royce miliknya. Cat yang mencolok diperlukan, karena G-Class ini adalah tentang pertunjukan. GSC tidak menyebutkan adanya modifikasi pada interior, atau modifikasi mekanis apa pun. Knalpot yang keluar di belakang menunjukkan bahwa GoldStorm didasarkan pada G550, yang memiliki mesin V8 5,5 liter dengan 382 tenaga kuda dan torsi 391 pon-kaki. Itu adalah jumlah daya yang lumayan, tetapi tuner lain mungkin menginginkan lebih.
Salah satu tuner tersebut adalah AMG milik Mercedes. Toko performa internal perusahaan menawarkan dua G-Wagens yang ditingkatkan: G63 AMG, yang memiliki mesin 5,5 liter V8 twin-turbocharged (544 hp dan 560 lb-ft), dan G65 AMG, dilengkapi dengan mesin V12 twin-turbo 6.0 liter (612 tenaga kuda dan 738 lb-ft). Kedua model AMG hadir dengan knalpot samping. Sayangnya, G65 bertenaga V12 tidak dijual di Amerika Serikat.
Tuner selalu dapat diandalkan untuk melakukan sesuatu yang keterlaluan, namun “keterlaluan” dan “baik” bukanlah sinonim. Berfokus pada gaya daripada substansi boleh saja, namun produk akhirnya harus benar-benar bergaya. GoldStorm kalah dari model AMG milik Mercedes, dan tidak membuat G-Class lebih cantik.
Rekomendasi Editor
- Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
- Ulasan drive pertama Mercedes-Benz S-Class 2021: Titan of tech
- Mercedes-Benz GLB 2020 adalah G-Class junior dengan ruang untuk enam teman Anda
- Mercedes mengurangi teknologi hibrida plug-innya dengan sedan A250e baru, hatchback
- SUV Mercedes-Benz GLE mencoba menyeimbangkan tenaga dan efisiensi dengan V8 hybrid ringan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
