Jaguar sedang mempersiapkan versi sedan sport XFR yang disempurnakan untuk Los Angeles Auto Show mendatang. Disebut XFR-S, mobil ini menjanjikan untuk melawan rival Jaguar asal Jerman dengan mesin V8 yang bertenaga. Ini juga akan lebih eksklusif dibandingkan sedan sport Jerman mana pun, karena Jaguar hanya membuat 100 mobil untuk pasar AS.
Jaguar tidak akan mengkonfirmasi hal lain, tapi kita bisa mendapatkan gambaran seperti apa XFR-S nantinya dengan melihat model “R-S” lainnya, XKR-S. Kucing dua pintu itu ditenagai oleh mesin V8 5.0 liter supercharged dengan 550 tenaga kuda dan torsi 502 pon-kaki. Ia juga dilengkapi suspensi Nürburgring, ban Pirelli P Zero yang besar, dan body kit yang agresif.
Video yang Direkomendasikan
XKR-S pada dasarnya adalah XKR pada steroid, dan XFR-S mungkin sama anaboliknya. Mesin V8 5.0 liter sepertinya merupakan pilihan yang tepat, yang berarti XFR-S akan memiliki tenaga yang jauh lebih besar; XFR biasa memiliki 510 hp dan 470 lb-ft.
Dilihat dari gambar teaser Jag, sepertinya XFR-S juga akan memiliki tampilan yang menyamai tenaganya. Asupan udara depan terlihat lebih agresif, begitu pula sedikit serat karbon di gril bawah. Mobil ini juga memakai warna biru yang sama dengan yang dikenakan XKR-S saat peluncurannya. Menariknya, warna yang dipilih produsen mobil Inggris ini untuk model performa tinggi sebenarnya adalah warna balap nasional Perancis.
XFR-S akan membutuhkan semua bantuan yang bisa didapat karena, sebagai sedan sport mewah berukuran menengah, ia diposisikan untuk menghadapi beberapa pesaing terberat dalam bisnis ini. Kemungkinan pesaingnya termasuk Audi S6, Mercedes-Benz E63 AMG, dan BMW M5.
Dari segi tenaga, XFR-S berada tepat di tengah-tengah trinitas Jerman. S6 memiliki tenaga 414 hp dan 406 lb-ft, E63 AMG memiliki 518 hp dan 516 lb-ft, dan M5 memiliki 560 hp dan 500 lb-ft.
XFR-S mungkin bisa bersaing dengan Audi dan Mercedes, dan mendekati BMW, tetapi ia harus lebih dari sekadar mesin besar. XFR-S harus menjadi paket lengkap yang dapat menandingi presisi dan kehalusan tolok ukur. Salah satu kritik utama terhadap XKR-S adalah kurangnya ketenangan saat berkendara cepat; beberapa penguji mengatakan bahwa itu pada dasarnya adalah mobil GT yang nyaman seperti XKR dasar dengan tenaga lebih besar, dan bukan mobil sport asli.
Kita akan mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang bagaimana kinerja XFR-S ketika melakukan debutnya di Los Angeles, namun bagaimanapun juga, Jaguar telah membuat pekerjaannya sedikit lebih mudah. Hanya 100 sedan XFR-S yang akan sampai ke AS, semuanya model 2014. Harganya belum diumumkan, tetapi diperkirakan monster langka ini akan mendapatkan harga premium yang signifikan dibandingkan harga dasar XFR sebesar $83,200.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
