Tampaknya ada tren penamaan mobil performa dengan nama trek balap. Ford punya Mustang Boss 302 Laguna Seca, Vauxhall punya Corsa VXR Nurburgring, dan kini ada BMW M3 Coupe Lime Rock Park Edition. M3 sudah menjadi salah satu mobil dengan performa terbaik di pasaran, jadi apakah menamainya dengan nama arena pacuan kuda akan membuatnya lebih baik?
“Lime Rock Park” mungkin tidak terdengar seseksi “Laguna Seca” atau “Nurburgring”, tapi sebenarnya ini adalah salah satu lagu paling terkenal di Amerika. Terletak di perbukitan barat laut Connecticut, tempat ini menjadi tuan rumah Trans Am dan balap mobil sport pada tahun 60an dan masih masuk dalam kalender American Le Mans Series hingga saat ini. Pemandangan jalur sepanjang 1,53 mil dan tikungan tajam menjadikannya favorit mendiang Paul Newman. BMW adalah salah satu sponsor terbesar lintasan ini.
Video yang Direkomendasikan
Namanya memang sudah ada asalnya, tapi apa yang membuat Lime Rock Park Edition berbeda dari M3 biasa? Rupanya tidak terlalu banyak. Edisi khusus ini hadir dalam cat Fire Orange “langka”, mirip dengan warna yang ditawarkan pada M3 GTS.
Mobil ini juga mendapat spoiler depan dan belakang berbahan serat karbon. Lime Rock Park Edition mendapat sistem pembuangan titanium, tetapi tidak ada modifikasi mekanis lainnya. Mesin V8 4.0 liter M3 tetap ada, menghasilkan 414 tenaga kuda dan torsi 295 pon-kaki yang sama.
Di bagian dalam, Lime Rock Park Edition menampilkan roda kemudi dengan alas datar dan plakat bernomor di konsol tengah. Jika itu belum cukup, stiker di jendela kiri-belakang dan sertifikat keaslian harus mengonfirmasi silsilah M3 ini.
Penambahan ini memang membuat M3 Coupe Lime Rock Park Edition terlihat lebih baik, namun tidak membuatnya melaju lebih cepat. Secara keseluruhan, performanya akan sama dengan M3 standar.
Salah satu aspek mobil yang ditingkatkan adalah harga. Lime Rock Park Edition berharga $70.995, atau sekitar $5.000 lebih mahal daripada Lime Rock M3 Coupe non-Lime Rock.
M3 adalah mobil hebat, dan Lime Rock Park Edition tidak mengubahnya. Itu merupakan masalah. Boss 302 Laguna Seca adalah mobil Mustang dengan handling terbaik yang bisa dibeli dengan uang, dan bahkan mobil asli yang diberi nama sesuai trek, Ford Torino Talladega dan Dodge Charger Daytona, memiliki peningkatan aerodinamis yang membuatnya lebih cepat di sekitar oval NASCAR. Sebaliknya, Lime Rock Park Edition hanyalah paket trim.
Apakah BMW berpikir bahwa hanya karena sebuah mobil diberi nama sesuai dengan arena pacuan kuda, orang akan membayar ekstra untuk itu? Jika iya, mungkin ini saatnya berhenti menamai mobil dengan nama treknya. Lagipula semuanya tampak agak aneh. Bagaimana jika saya ingin membawa Laguna Seca saya ke, misalnya, Watkins Glen? Akankah hal ini menyebabkan paradoks yang mengakhiri alam semesta?
Hanya sedikit orang yang menonton balapan, namun nama-nama treknya tetap menggugah. Tapi, itu sebenarnya hanya sepetak aspal; mobil yang mengendarainya harus bagus, apapun namanya.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
