Ini adalah akhir dari era jet penumpang terbesar di dunia setelah Airbus mengirimkan A380 terakhir ke Emirates minggu ini.
Terkenal karena desain bertingkat dan ukurannya yang sangat besar, A380 melakukan penerbangan pertamanya dengan Singapore Airlines pada tahun 2007, dengan maskapai lain seperti British Airways, Qantas, All Nippon Airways, dan Korean Air akan membeli dan menerbangkan superjumbo. Emirates sejauh ini merupakan pengguna terbesar A380, dengan 123 dari 251 unit diproduksi dalam armadanya.
Dua tahun lalu Airbus mengumumkan akan mengakhiri produksi A380 pada tahun 2021. Keputusan tersebut merupakan dampak dari penurunan pesanan karena maskapai penerbangan beralih ke jet yang lebih kecil dan lebih efisien untuk penerbangan penumpang jarak jauh.
Terkait
- Intel Arc A380 dapat di-overclock hingga 3,1GHz — namun apakah itu sepadan dengan usaha yang dilakukan?
- Inilah mengapa GPU Intel A380 benar-benar bisa menjadi permata tersembunyi
- Intel Arc Alchemist A380 akhirnya hadir untuk menyaingi GPU entry-level AMD
Emirates men-tweet berita tentang kedatangan A380 terakhir di hubnya di Dubai pada hari Kamis, 16 Desember.
Video yang Direkomendasikan
Sampaikan salam kepada anggota keluarga terbaru! A380 kami yang ke-123, final yang akan diantar @Airbus, sedang dalam perjalanan ke rumah barunya di Dubai. https://t.co/nF1D9pbozxpic.twitter.com/aSUzY17kah
— Maskapai Emirates (@emirates) 16 Desember 2021
A380 memiliki lebar sayap 80 meter (262 kaki) dan panjang 73 meter (239 kaki). Ukurannya yang besar memungkinkannya dikonfigurasi untuk mengangkut sebanyak 850 penumpang, meskipun sebagian besar maskapai penerbangan akhirnya menggunakan jenis kursi campuran, sehingga mengurangi jumlah penumpang menjadi sekitar 500.
Ruang yang luas juga memungkinkan operator berkreasi saat memesan pesawat A380 dari Airbus. Misalnya, Etihad Airways, yang tahun lalu menghentikan armadanya yang terdiri dari 10 pesawat A380, menjadi berita utama pada tahun 2014. ketika meluncurkan “The Residence,” kelas perjalanan baru yang diklaim sebagai kabin multiruangan pertama di dunia pada jet komersial. Kabin tersebut mencakup ruang tamu, kamar tidur, dan kamar mandi dalam, dengan perjalanan satu arah antara Abu Dhabi dan London menelan biaya sekitar $20.000.
Emirates juga memiliki fasilitas khusus pada beberapa pesawat A380-nya, termasuk suite pribadi, shower spa, dan lounge dengan bar.
Pesawat ini juga dikenal dengan pengurangan kebisingan mesin di dalam kabin. Faktanya, suasananya sangat sepi sekali mendorong pilot untuk mengeluh bahwa mereka merasa sulit untuk tidur saat istirahat, karena yang mereka dengar hanyalah tangisan bayi, toilet yang disiram, dan bel berbunyi – suara-suara yang biasanya teredam oleh suara mesin.
Ketika Airbus mengumumkan dua tahun lalu bahwa mereka menghentikan produksi A380, CEO Airbus saat itu, Tom Enders, mengatakan pihaknya telah menghentikan produksinya. merupakan keputusan yang “menyakitkan”, dan menambahkan: “Kami telah menginvestasikan banyak upaya, banyak sumber daya, dan banyak keringat untuk hal ini pesawat terbang."
Airbus telah memproduksi A380 terakhirnya, namun pesawat ini diperkirakan akan tetap beroperasi selama bertahun-tahun yang akan datang, sehingga para penggemar penerbangan dapat menikmati jet unik ini untuk sementara waktu.
Rekomendasi Editor
- 12 hal aneh yang bisa Anda beli di lelang jet penumpang terbesar di dunia
- Intel Arc akhirnya hadir, dan lebih murah daripada AMD dan Nvidia
- Intel Arc A380 berjuang melawan GPU RDNA 2 terburuk AMD
- Airbus akan berhenti membuat pesawat penumpang terbesar di dunia
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
