5 Sistem Hiburan Dalam Penerbangan Pesawat yang Luar Biasa

Beta Merah Perawan Amerika

Perawan Amerika saat ini sedang menguji versi baru sistem IFE Merah pada tiga pesawat. Berjalan pada versi modifikasi Android dan dengan menggunakan monitor EcoV2 baru dari Panasonic, pengalaman sentuh kapasitif akan terasa lebih seperti tablet, yang berarti lebih sedikit tekanan pada layar dan kemampuan untuk mencubit dan memperbesar. Resolusinya hanya 720p, tapi cukup untuk ukuran layar kecil; Virgin America mengatakan IFE baru merender lebih cepat, sehingga film dan game akan terlihat lebih lancar. Sistem baru ini juga memiliki penyimpanan lebih besar – konten tiga kali lebih banyak – dan peta lebih interaktif.

Namun yang revolusioner adalah audionya. Virgin America bekerja sama dengan startup teknologi audio Dysonics untuk menghadirkan suara surround kepada semua penumpang. Untuk melakukan ini, Dysonics mengkodekan semua konten untuk mensimulasikan pengalaman suara 3D. Yang luar biasa adalah ia dirancang untuk bekerja dengan siapa pun headphone, dan diluncurkan pada pesawat dengan sistem Merah lama dan baru.

Bagi Virgin America, manfaat IFE berbasis Android “memberi kami kemampuan untuk melakukan lebih banyak iterasi cepat” – dibandingkan beberapa dekade, kata Ken Bieler, direktur Sistem Kabin, Desain Produk, dan Inovasi.

Maskapai ini mengatakan Red Beta akan tersedia di 18 pesawat pada akhir tahun ini, dan akan selesai diluncurkan pada tahun 2016. Berita tersebut diikuti oleh pengumuman Virgin America tentang Wi-Fi yang lebih cepat melalui Exede in the Air ViaSat, yang 10 kali lebih cepat dibandingkan sistem konvensional. Menganggap dirinya sebagai maskapai penerbangan Silicon Valley, Virgin America tetap menjadi maskapai penerbangan domestik yang paling ahli dalam hal teknologi.

Pendapat kami: Kecuali Anda memiliki headphone peredam bising, siapa pun yang pernah terbang pasti tahu betapa mengganggunya kebisingan kabin saat Anda mencoba menonton film. Kemampuan mendengar suara lebih baik melalui yang termurah headphone adalah sebuah kemenangan. Yang lebih baik lagi adalah teknologi-teknologi baru ini benar-benar diluncurkan.

Kursi Jazz Panasonic

Bekerja dengan B/E Aerospace, Teague, dan Desain Formasi, Avionik Panasonic Konsep Jazz Seat menjadi finalis a Penghargaan Kabin Kristal 2015. Panasonic memberi kami tur produknya di Pameran CES Internasional 2015 (baca lebih lanjut tentang itu), dan meskipun kursinya terasa nyaman, sistem IFE-lah yang menjadi keunggulannya. Evolusi berikutnya dari Seri X Panasonic, layar besar 13,3 inci memiliki antarmuka sentuh seperti tablet dengan sudut pandang yang bagus. Audio definisi tinggi disalurkan melalui USB atau jack headphone biasa, dan ada banyak port untuk HDMI dan USB. Bahkan ada pengisian daya nirkabel dan NFC untuk menangani pembayaran seluler. Mungkin yang lebih penting adalah fitur “jangan ganggu”.

Untuk maskapai penerbangan, sistem IFE menggunakan layar yang lebih tipis dan lebih ringan, sehingga mampu mengakomodasi kursi yang lebih ramping yang diperkenalkan. Ini adalah pengalaman IFE premium, namun dengan pelatih.

Pendapat kami: Jazz Seat sejauh ini masih berupa konsep. Belum ada maskapai penerbangan yang berkomitmen terhadap produk ini. Seperti yang disampaikan oleh Panasonic, maskapai penerbangan telah merencanakan jauh sebelumnya, sehingga ketika kursi tersebut dibawa ke dalam pesawat, teknologinya mungkin sudah ketinggalan jaman. Namun Jazz Seat juga menunjukkan apa yang mungkin terjadi, jadi kita mungkin akan melihat jejak teknologi ini dalam waktu dekat.

Sambungan Papan Lufthansa

Sambungan Papan adalah nama Lufthansa Systems untuk sistem IFE berbasis streaming onboard. Dengan menggunakan Wi-Fi, penumpang dapat mengakses hiburan dari perangkatnya sendiri. Namun hal ini juga memungkinkan Lufthansa atau maskapai penerbangan lainnya untuk menggunakan tablet siap pakai sebagai pengganti perangkat keras dan kabel yang lebih mahal (kecuali listrik). Tablet yang disesuaikan dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam kursi, dan maskapai penerbangan dapat dengan cepat meningkatkan perangkat kerasnya ketika tablet yang lebih baru dan lebih cepat tersedia. Selain konten media, perangkat lunak BoardConnect dapat memberikan informasi dan layanan tambahan kepada penumpang, seperti membuat reservasi hotel.

Pendapat kami: Digambarkan sebagai sistem infotainment yang tahan masa depan, BoardConnect mirip dengan solusi BYOD lainnya. Kami senang dengan kenyataan bahwa tidak semua orang membawa perangkat pribadi ke dalam pesawat – misalnya anak-anak – namun perangkat ini tetap dapat menghadirkan hiburan dengan cara yang hemat biaya. Namun, alih-alih menggunakan kabel, pesawat memerlukan sistem nirkabel yang kuat untuk semua datanya. Beberapa maskapai penerbangan, seperti OpenSkies dari British Airways, membagikan iPad yang sudah dimuat sebelumnya kepada penumpang; mereka tidak melakukan streaming konten, tapi mudah-mudahan mereka penuh dengan hiburan yang cukup untuk bertahan dalam penerbangan trans-Atlantik.

Qantas Samsung Gear VR

Sementara sektor ekonomi semakin banyak menggunakan teknologi yang dulunya hanya diperuntukkan bagi kabin kelas atas, bagian depan pesawat bermain dengan masa depan. Dalam sebuah percobaan, Qantas Australia bermitra dengan Samsung untuk menawarkan pengalaman kepada penumpang elit realitas virtual di atas kapal menggunakan headset Gear VR. Pengguna dapat menonton film dan merasakan perjalanan virtual dalam 360 derajat.

“Apakah pengguna menginginkan tur virtual ke Los Angeles First Lounge baru kami atau merasakan pendaratan A380 dari landasan, ini teknologi memberi kami cara yang benar-benar baru untuk terhubung dengan pelanggan kami,” kata Olivia Wirth, eksekutif grup Qantas, dalam sebuah melepaskan. “Ini juga merupakan alat yang luar biasa untuk menampilkan destinasi jaringan kami, menginspirasi perjalanan, dan mempromosikan pariwisata.”

Pendapat kami: Kami tidak yakin dengan daya tarik realitas virtual dalam skenario ini, namun VR konsumen masih dalam tahap awal. Namun, kabin kelas satu sudah cukup intim, jadi apakah penumpang perlu lebih menutup diri? VR dapat memberikan pengalaman yang mendalam, namun kualitas videonya harus super – kualitas video yang buruk dapat menimbulkan ketidaknyamanan, yang merupakan hal terakhir yang Anda perlukan di pesawat.

Pertemuan dan Kursi KLM

Terkadang hiburan terbaik di dalam pesawat adalah orang di sebelah Anda. Terbang bisa menjadi hal yang sepi, tapi bagaimana jika Anda tahu sedikit tentang orang asing yang duduk di sebelah Anda? KLM adalah menggunakan media sosial – Facebook, Google+, dan LinkedIn – untuk membantu penumpang terhubung satu sama lain (untuk privasi, Anda harus memberi otorisasi). Setelah Anda mengenal seseorang dalam penerbangan, Anda dapat melihat peta kursi dan duduk bersama – mungkin calon mitra bisnis atau seseorang yang membuat Anda tertawa di Facebook. Idenya adalah mengenal sesama pelancong dapat membantu Anda menghabiskan waktu.

Pendapat kami: Idenya dapat menghasilkan dua skenario: Anda bertemu teman masa depan, atau Anda menyesal telah mendaftar untuk itu. Meskipun terbang bisa terasa sepi, bagi sebagian orang waktu pribadi itu sangat berharga, dan lebih memilih untuk tidak menghabiskan waktu dalam penerbangan menghibur teman duduk (IFE Merah Virgin America memiliki fitur obrolan yang memungkinkan Anda mengirim pesan ke orang lain penumpang. Dari pengalaman kami, kami belum pernah melihat orang menggunakannya). Untungnya, fitur Meet and Seat bersifat opsional.

Temui robot pelempar yang mampu meniru lemparan manusia dengan sempurna

Siapa pelempar baseball favoritmu? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Siapa pun yang Anda katakan, dua perusahaan teknologi olahraga terkemuka di AS -- Rapsodo dan Trajekt Sports -- telah bekerja sama untuk membuat versi robotnya, dan hasilnya dilaporkan sangat akurat.

Oke, jadi kita tidak berbicara tentang robot yang berjalan, berbicara, dan melempar, betapapun hebatnya iklan MLB yang bertema fiksi ilmiah. Namun, Rapsodo dan Trajekt telah menggabungkan kekuatan besar mereka untuk menerapkan berbagai teknologi berbeda dalam masalah pembuatan mesin. yang mampu secara akurat mensimulasikan gaya melempar pemain mana pun yang ingin Anda latih pukulannya -- dan mereka mungkin berhasil melakukannya, juga.

Pembangkit listrik portabel terbaik

Daya portabel yang terjangkau dan efisien merupakan suatu kebutuhan saat ini, menjaga perangkat elektronik kita tetap beroperasi saat bepergian. Namun ada lusinan opsi yang dapat dipilih, sehingga sangat sulit untuk memutuskan solusi pengisian daya seluler mana yang terbaik untuk Anda. Kami telah memilah-milah pilihan daya portabel yang tak terhitung jumlahnya dan menghasilkan enam daya portabel terbaik stasiun untuk menjaga ponsel cerdas, tablet, laptop, dan gadget lainnya tetap berfungsi sambil hidup tanpa listrik jaringan.
Yang terbaik secara keseluruhan: Jackery Explorer 1000

Jackery telah menjadi andalan di pasar listrik portabel selama beberapa tahun, dan saat ini, perusahaan terus menetapkan standarnya. Dengan tiga stopkontak AC, dua colokan USB-A, dan dua colokan USB-C, Anda memiliki banyak opsi untuk mengisi daya gadget Anda.

CES 2023: Avikus HD Hyundai adalah A.I. untuk perahu otonom dan navigasi laut

Konten ini diproduksi bekerja sama dengan HD Hyundai.
Teknologi navigasi kendaraan otonom tentu saja bukanlah hal baru dan saat ini telah dikembangkan selama lebih dari satu dekade. Namun salah satu bentuk yang paling umum kita lihat dan dengar adalah jenis yang digunakan untuk mengontrol kemudi pada kendaraan jalan raya. Ini bukan satu-satunya tempat dimana teknologi dapat membuat perbedaan besar. Sistem penggerak otonom juga dapat memberikan manfaat luar biasa bagi kapal dan kendaraan laut itulah alasan HD Hyundai meluncurkan teknologi Avikus AI -- untuk kendaraan laut dan perahu.

Baru-baru ini, HD Hyundai berpartisipasi dalam Fort Lauderdale International Boat Show, untuk mendemonstrasikan sistem navigasi otonom NeuBoat level 2 untuk kapal rekreasi. Nama tersebut menggabungkan kata "neuron" dan "perahu" dan cukup cocok karena A.I. teknologi navigasi adalah komponen inti dari solusi ini, ia akan menangani pengenalan diri, keputusan real-time, dan kontrol saat berada di dalam air. Tentu saja, ada banyak hal yang terjadi di balik layar dengan navigasi otonom HD Hyundai solusinya, yang akan kita bahas di bawah ini -- HD Hyundai juga akan memperkenalkan lebih banyak tentang teknologi ini di CES 2023.