Hyundai Ioniq membanggakan hybrid, hybrid plug-in, dan powertrain serba listrik, tapi kini Hyundai punya cita rasa baru juga: otonom.
Memulai debutnya di Los Angeles Auto Show 2016, Hyundai Ioniq otonom hanya sebatas prototipe, namun menunjukkan bahwa Hyundai tertarik mengembangkan mobil self-driving. Merek saudara pembuat mobil Korea, Kia, telah mengumumkannya rencana untuk mobil yang sepenuhnya otonom pada tahun 2030, dan teknologi mungkin bisa dibagikan dengan Hyundai.
Video yang Direkomendasikan
Insinyur Hyundai berhasil menyembunyikan unit lidar Ioniq di balik bemper depan, sehingga terlihat seperti mobil lainnya. Lidar adalah bagian dari trinitas sensor, bersama dengan radar dan kamera, yang digunakan sebagian besar mobil self-driving untuk “melihat” lingkungan. Mirip dengan radar, namun menggunakan cahaya, bukan gelombang radio. Unit Lidar adalah biasanya dipasang di atap mobil, terkadang tampak seperti tanduk kecil.
Terkait
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 5: Retro modern
- Atap surya Hyundai Sonata Hybrid dapat memberikan berkendara 'gratis' hingga 700 mil
- Hyundai yang dapat mengemudi sendiri dapat menjemput Anda di satu kota California mulai bulan depan
Selain berupaya menyempurnakan gaya mobil self-driving, Hyundai juga berupaya membuat sistem kendalinya tidak terlalu rumit. Untuk melakukan hal tersebut, mobil ini sebisa mungkin mengandalkan sistem yang sudah tersedia di mobil produksi, seperti kontrol jelajah adaptif, pengereman darurat otonom, dan bantuan penjaga jalur. Hyundai juga mengembangkan sistem operasi kendaraan otonomnya sendiri, yang diklaim menggunakan daya komputasi lebih sedikit dibandingkan sistem lainnya.
Selain unit lidar yang tersembunyi di bemper depan, rangkaian sensor otonom Ioniq mencakup tiga kamera, a menghadap ke depan, unit radar jarak jauh, dan radar jarak pendek untuk mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki dalam keadaan buta mobil bintik-bintik. Antena GPS memungkinkan mobil menentukan lokasinya, dan peta definisi tinggi yang menunjukkan segalanya mulai dari kelengkungan jalan hingga lebar jalur, membantunya mengetahui ke mana harus pergi.
Hyundai akan memiliki dua Ioniq otonom untuk demonstrasi di jalan-jalan Las Vegas di CES 2017 pada bulan Januari (telah diberikan lisensi oleh Nevada DMV untuk menguji mobil self-driving di depan umum jalan raya). Perusahaan mengatakan saat ini sedang menguji tiga Ioniq otonom dan dua SUV Tucson Fuel Cell otonom di pusat penelitian dan pengembangannya di Namyang, Korea Selatan.
Rekomendasi Editor
- Ulasan penggerak pertama Hyundai Ioniq 6: selamat datang di masa depan
- Konsep Hyundai Prophecy memprediksi masa depan pengemudian otonom dan tenaga listrik
- Jarak tempuh tambahan membuat Hyundai Ioniq Electric menjadi EV yang lebih kompetitif
- Hyundai mendukung A.I. perusahaan kamera untuk membantu pengembangan mobil self-driving
- Hyundai dan Aptiv membentuk usaha patungan senilai $4 miliar untuk mengembangkan mobil self-driving
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
