Risiko kegagalannya tinggi; nyawa dipertaruhkan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS belum melakukan pengujian keamanan kendaraan otonom. Oleh karena itu diperlukan tes yang obyektif. Minggu ini Tren Motor menerbitkan versi pertamanya tentang seperti apa pengujian mobil otonom.
Video yang Direkomendasikan
Motor Trend menguji kendali jelajah adaptif dan sistem penjaga jalur di empat kendaraan. Karena mobil-mobil tersebut mewakili tingkat teknologi mengemudi otonom yang berbeda, ini adalah pra-tes bantuan mengemudi di mana Motor Trend membuka tirai untuk menjelaskan bagaimana mereka merancang pengujian tersebut. Karena tidak adanya tes seperti akselerasi nol hingga 60, mereka harus menemukan cara untuk mengukur efektivitas fitur bantuan pengemudi tanpa membiarkan mobil mengalami kecelakaan atau keluar dari jalan.
Pengujian kendali jelajah adaptif mengukur pengereman, jarak antar kendaraan, dan akselerasi saat mengikuti mobil terdepan di jalur putaran tertutup. Dalam tes pemeliharaan jalur, Motor Trend mengukur seberapa sering pengemudi menyentuh kemudi dan persentase waktu tangan mereka berada di kemudi. Untuk mengukur sentuhan setir, tim menutup setir dengan alumunium foil dan dicatat saat sirkuit ditutup oleh test driver yang menyentuh setir dengan tangan yang ditempel dengan kabel.
Mobil uji tersebut adalah Tesla Model S, Mercedes-Benz S65 AMG, Cadillac CT6, dan Hyundai Genesis 3.8. Masing-masing dilengkapi dengan teknologi bantuan pengemudi terbaru dari merek tersebut. Sejak awal, Motor Trend mengetahui bahwa mereka sedang menguji apel dan jeruk dan selanjutnya tidak memilih pemenang dan pecundang — hal ini tidak adil. Tingkat teknologi bantuan pengemudi yang ditawarkan pada mobil sangat bervariasi, mulai dari Cadillac, Hyundai, Mercedes, dan Tesla. Level tersebut secara langsung memengaruhi pengujian dan itulah skor mobil tersebut. Masing-masing merek yang diuji memiliki teknologi yang lebih maju.
Jadi tidak mengherankan jika Tesla menghasilkan hasil terbaik secara keseluruhan dalam pengujian tersebut – kejutannya akan terjadi jika tidak. Yang lebih penting dari nilai tes sebenarnya adalah pengujian mobil otonom oleh kelompok yang tidak memihak kini telah dimulai. Penjelasan lengkap mengenai metode tes dan observasi ada di laporan Tren Motor.
Rekomendasi Editor
- IIHS menguji teknologi bantuan pengemudi yang canggih, mendapatkan hasil yang beragam
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
