Penggerak Pertama Smart Fortwo Cabrio 2017

Jika Anda jarang keluar dari hutan kota, Fortwo Cabrio dari Smart sulit dikalahkan.

Dengan Smart Fortwo yang mungil, sedikit pesona akan sangat bermanfaat. Mobil mikro modern telah menjadi sebuah rumah bagi kota-kota di seluruh AS dimana lebih besar belum tentu lebih baik. Bahkan NYPD telah memasukkannya ke dalam armadanya, menganggap Fortwo ideal untuk berpatroli di jalan-jalan perkotaan yang padat di Manhattan dengan cepat dan efisien.

Tampaknya runabout kecil dan unik ini hanya menyisakan sedikit ruang untuk perbaikan, namun Smart memiliki cara mudah untuk menyiasatinya: Lepaskan saja atapnya.

Smart Fortwo Cabrio adalah versi terbuka dari city car dua tempat duduk. Mesin tiga silinder turbocharged 1 liter yang menampung 89 tenaga kuda dan torsi 100 pon-kaki. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual lima percepatan atau otomatis kopling ganda enam percepatan.

Robek atap dari menyebalkan

Bahkan di tempat yang unik dan eklektik seperti Brooklyn, kontras dua warna antara sel pengaman Tridion Smart dan panel bodi tetap menonjol. Kegembiraan sama pentingnya dengan fungsi, jadi tersedia sekitar 100 kombinasi warna eksterior. Meskipun lebarnya masih 5,4 kaki, panjang mobil ini adalah 8,8 kaki, sehingga ideal untuk kota metropolitan yang padat ini, di mana biaya parkirnya mahal.

Alex Kalogianni/Tren Digital

Dengan Cabrio, Fortwo menukar hard topnya dengan soft top yang bisa ditarik. Tutupnya meluncur di sepanjang palang atap untuk membuka kabin ke langit, mirip dengan versi mungilnya, Fiat 500 convertible. Berbeda dengan Fiat, palang atap dapat dilepas untuk memberikan tampilan dan nuansa drop-top. Oleh karena itu, Smart menyebutnya sebagai “tritop”, karena Anda dapat memiliki tiga tingkat pengalaman atap yang berbeda. Dibutuhkan waktu 12 detik untuk turun dan karena berada di atas rel, ia dapat turun dengan kecepatan berapa pun.

Imajinasi murni

Saya berangkat melewati wilayah yang ramai, hanya sebuah titik di tengah kawanan Honda Odysseys, menghindari mereka seperti Simba menghindari rusa kutub di Raja singa. Penampilan tidak percaya yang saya terima bukanlah hal yang mengejutkan karena interior dua warna yang liar serasi dengan eksterior.

Pertama, untuk ukuran mobil mikro, Fortwo memang muat untuk dua orang dewasa dengan kenyamanan yang lengkap. Faktanya, ini sangat cocok, mudah untuk melupakan bahwa Anda berada di dalam mobil kompak sampai pengingat muncul, seperti mobil sepertinya berhenti terlalu dekat di belakang persimpangan, tapi rasanya seperti itu karena jaraknya sangat sedikit "belakang."

Plastik keras mengkilap di seluruh kabin akan kontras dengan titik sentuh yang lebih bertekstur dalam kombinasi warna pilihan Anda. Semuanya tampak memiliki estetika unik pada desainnya, mulai dari kontrol HVAC hingga ventilasi udara yang berputar di soketnya. Sistem hiburannya terlihat seperti mulut kartun – Anda dapat memilih layar sentuh atau unit radio Smart standar yang kompatibel dengan dudukan telepon berpemilik. Dengan ini, ponsel menggantikan layar sentuh opsional.

Cluster Gauge menampilkan kecepatan Fortwo dalam bentuk busur pelangi pada tampilan informasi warna 3,5 inci. Di sinilah pengemudi dapat memantau seberapa irit berkendara mereka.

Meskipun Fortwo cocok untuk manusia, kelemahan yang jelas adalah kurangnya ruang kargo. Di belakang kursi terdapat tempat penyimpanan berukuran sekitar 12 kaki kubik yang dapat diakses dari belakang melalui pintu belakang kecil. Ini muat sekitar dua ransel besar, dan jika Anda memutuskan untuk menyimpan palang atap di ruang belakang yang dipesan khusus, Anda akan kehilangan sekitar sepertiganya.

Entah karena menghemat ruang atau sekadar mengikuti keanehan mobil, takometer ada di tangkai di pojok kiri atas dasbor. Ada yang berpendapat bahwa rata-rata pengemudi Smart tidak memperhatikan putaran mesin, namun mereka seharusnya memperhatikannya, bahkan dengan transmisi otomatis.

Runtuh sekali

Di bawah kap (yah, penutup seperti kap yang menjuntai di bagian depan mobil, jika Anda membukanya, yang juga tidak memberikan peringatan untuk driver yang tidak terpasang saat berkendara jauh..) adalah rangkaian komponen penyusun tenaga Fortwo tanaman. Ini kecil dan tersembunyi, jadi meskipun berfungsi untuk membawa Anda ke tempat yang Anda inginkan, 89 tenaga kuda tidak akan keluar dari knalpot. Hal ini terutama berlaku ketika Smart dikelilingi oleh kota-kota bising yang dimaksudkan dan puncaknya berada di bawah.

Oleh karena itu, Anda harus mengandalkan tachometer offset untuk mengukur di mana mesin kecil yang mampu berada di pita daya, bahkan saat menggunakan kopling ganda otomatis enam percepatan. Mengapa? karena Fortwo memiliki kecenderungan short shift jika dibiarkan sendiri. Untuk memeras setiap tetes daya yang tersedia, menempatkan Smart dalam mode manual dan menggunakan paddle shifter yang bagus adalah pilihan terbaik Anda.

Fortwo membutuhkan waktu 10,7 detik untuk beralih dari 0 ke 60, dan mungkin lebih lama lagi jika Anda makan siang dalam porsi besar. Kecepatannya mencapai 94 mph (94 mph), yang dapat saya uji di kawasan Belt Parkway yang berpenduduk jarang. Anda harus melaju kencang, namun mobil ini memiliki tenaga yang cukup untuk melewati orang-orang yang tersesat dalam lalu lintas jalan raya normal di New York.

Meskipun Fortwo menggunakan peredam kejut tabung ganda, tidak banyak yang bisa mereka lakukan dengan perjalanan sekecil itu, sehingga benturan besar terasa besar. Itu menangani divot yang lebih kecil dengan cukup baik.

Imbalannya tentu saja muncul ketika waktunya parkir atau bermanuver di kawasan perkotaan yang padat. Ukuran Smart membuat pencarian tempat parkir lebih mudah, dan dapat menerobos celah kemacetan yang dapat menyebabkan kendaraan ukuran penuh terjebak. Jarak bebas belok sepanjang 22,8 kaki berarti bahwa pada kondisi terkunci penuh, Fortwo dapat memutar balik dengan rata di area yang bahkan mobil kompak lainnya akan kesulitan.

Kesimpulan

Jadi seberapa pintarkah menggunakan Smart? Merek tersebut dengan bangga menyatakan bahwa Fortwo Cabrio adalah satu-satunya mobil convertible di Amerika Serikat yang dimulai pada di bawah $20.000, berkat edisi manual dan kopling ganda otomatis dengan harga $18.900 dan $19.890 masing-masing. Secara keseluruhan, Fortwo yang saya bawa pulang dijual dengan harga $23.660 dengan opsi dan biaya tujuan. Hal ini menempatkannya dalam segmen yang sangat kompetitif, karena banyak hatchback dan kendaraan ekonomis bersaing untuk mendapatkan keunggulan pada titik harga ini. Saya yakin, dengan banyak pesaing, Anda mendapatkan lebih banyak mobil demi uang. Saya ragu untuk menyebut Fortwo sebagai sesuatu yang menarik perhatian karena terbukti memiliki daya tahan, tetapi yang pasti adalah ceruk pasar. Jadi, jika hidup Anda sudah tepat, dan Smart Fortwo bisa muat dengan nyaman di dalamnya, Cabrio yang keren dan dapat dikonfigurasi adalah pilihan yang tepat.

Tertinggi

• Cocok untuk perjalanan singkat keliling kota
• Kabin nyaman untuk dua orang dewasa
• Mudah untuk bermanuver di lalu lintas
• Ternyata lumayan di jalan raya

Terendah

• Menyimpan rel atap memakan ruang kargo yang berharga
• Tach di luar pusat lebih unik daripada membantu

Rekomendasi Editor

• Waymo akan membawa minivan tanpa pengemudi kembali ke Bay Area untuk mengirimkan paket
• Traktor bagasi tanpa pengemudi adalah teknologi pintar terbaru untuk bandara
• Waymo akhirnya menghidupkan kecerdasan self-driving Jaguar I-Pace
• Waymo menjadi perusahaan pertama yang mengenakan biaya untuk perjalanan dengan mobil self-driving
• Konsep Forease tanpa atap dari Smart adalah city car yang menyukai sinar matahari