Truk Semi Tesla Electric Memata-matai Lebih Awal

Tesla
Awal tahun ini, CEO Tesla Elon Musk mengumumkan semitruk listrik perusahaan yang banyak dibicarakan akan diresmikan pada bulan September. Kemacetan Model 3 dan badai di Puerto Riko telah menunda debut hingga 16 November, tetapi sebuah gambar diposting ke Reddit memberi kita gambaran awal tentang desain kendaraan yang berpikiran maju. Kami memperkirakan apa yang ada di bawah kulit setidaknya akan sama inovatifnya dengan lembaran logam.

Seperti yang Anda harapkan dari produsen mobil serba listrik ini, semitruk ini terlihat aerodinamis, futuristik, dan sangat elegan. Pada pandangan pertama, truk tersebut tampak jauh lebih pendek daripada foto teaser resmi (di atas), namun Redditor yang bermata tajam berteori bahwa tutup perak di sebelah kiri bisa jadi adalah fairing truk dan tepat sasaran Memphotonya. Terlihat cukup dekat, bukan?

Video yang Direkomendasikan

Tesla belum secara resmi mengomentari foto tersebut, jadi kita harus menunggu hingga pengungkapannya untuk mendapatkan konfirmasi. Baru-baru ini, Musk melalui Twitter membuat pengumuman yang akan disiarkan secara langsung

situs web Tesla pada jam 8 malam PST. “Ini akan membuat pikiran Anda keluar dari tengkorak Anda dan masuk ke dimensi alternatif,” katanya. “Hanya perlu menemukan senjata portalku.” Eksekutif tentu saja pandai berkata-kata.

1 dari 2

reddit
reddit

Gambar yang bocor tentu akan meningkatkan antusiasme terhadap produk Tesla yang bisa mengubah permainan. Merek ini mencoba melakukan hal yang sama untuk industri angkutan truk seperti yang telah dilakukannya untuk industri mobil: menjadikan powertrain listrik diinginkan, berkelanjutan, dan dapat digunakan setiap hari. Tapi itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan.

Semitruk Tesla akan memiliki jangkauan 200 hingga 300 mil, menurut laporan terbaru Reuters laporan. Itu cukup untuk mobil penumpang, tapi tidak untuk truk jarak jauh. Tesla mungkin perlu menciptakan jaringan stasiun pengisian daya yang lebih padat untuk memenuhi permintaan pengemudi truk, dan memanfaatkan teknologi yang lebih kuat untuk mengisi daya baterai yang cukup besar untuk memberi daya pada truk pada waktu yang tepat. Juga tidak jelas berapa harga truk Tesla dan apakah truk tersebut akan memiliki harga lebih mahal dibandingkan truk diesel konvensional, yang memiliki label harga enam digit. Memang benar, biaya pemeliharaan dan bahan bakar yang lebih rendah terbukti menarik bagi operator yang berupaya memaksimalkan keuntungan.

Musk sebelumnya menyatakan bahwa truknya dapat dikendarai “seperti mobil sport,” sebagian karena pusat gravitasinya yang rendah dan torsi instan yang sangat besar. Dia juga mengungkapkan bahwa spesifikasinya lebih baik dari apa pun yang dia lihat sejauh ini, jadi kita mungkin akan benar-benar terkejut ketika sampulnya dirilis minggu depan. Operator yang lelah mengemudi juga akan beruntung, karena truk tersebut akan menerima rangkaian alat bantu mengemudi elektronik Autopilot Tesla.

Situs web Teslarati laporan truk tersebut akan mampu melakukan peleton, yang mengacu pada sekelompok truk yang menggunakan sensor di dalam kapal untuk melakukan perjalanan dalam satu peleton. Komputer yang menangani sistem pengereman dan kemudi truk bereaksi jauh lebih cepat dibandingkan manusia, sehingga truk dapat saling mengikuti lebih dekat dibandingkan jika dikemudikan oleh manusia. Teknik ini menghemat waktu, bahan bakar, dan sejumlah besar uang.

Penggoda semi truk Tesla

Sementara pembuat mobil mewah benar-benar dikejutkan oleh Model S, produsen truk bersiap menghadapi serangan Tesla. Cummins, produsen mesin diesel, baru-baru ini meluncurkan a prototipe truk listrik buatannya sendiri. Induk Mercedes-Benz, Daimler, sedang membangun sejumlah kecil truk komersial listrik, meskipun di segmen pasar yang berbeda dari yang diincar Tesla. Perusahaan lain yang dinamai Nikola Tesla — Nikola Motor Company — meluncurkan a truk semi hidrogen pada tahun 2016 dan berencana membangun jaringan stasiun hidrogen untuk digunakan pelanggan. Toyota adalah menguji truk semi hidrogennya sendiri di Los Angeles. Dan Ford dan Volkswagen juga memperhatikan sektor ini.

Terlepas dari perusahaan mana yang unggul, truk semi tanpa emisi dapat menimbulkan dampak besar terhadap lingkungan. Truk komersial menempuh jarak tempuh jauh lebih jauh dibandingkan rata-rata mobil penumpang setiap tahunnya, namun penghematan bahan bakarnya jauh lebih buruk sehingga sering kali turun hingga mencapai satu digit. Mengubah semi truk menjadi tenaga baterai atau sel bahan bakar dapat menghilangkan banyak emisi karbon, dan sangat membantu dalam memecahkan masalah polusi udara yang sedang dihadapi oleh negara-negara di seluruh dunia.

Pembaruan: Kami telah menambahkan gambar teaser terbaru dan spesifikasi teknis tentatif.

Rekomendasi Editor

  • Pengisi daya Tesla menang. Apa yang perlu diketahui pembeli dan pemilik kendaraan listrik tentang NACS
  • Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
  • Elon Musk mengirimkan truk Semi serba listrik pertama Tesla
  • Tesla Model 3 dilaporkan sedang menuju desain ulang

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.