Kisah nyata: Saya mengajukan permohonan kartu kredit pertama saya ketika saya berusia 17 tahun agar saya dapat membeli detektor radar melalui pesanan lewat pos. Ayah saya menentang pembelian tersebut dan tidak mengizinkan saya menggunakan kartunya, jadi saya menyadap kartu kredit tersebut lamaran yang datang melalui pos untuknya – kami memiliki nama yang sama – dan mengisinya dengan nama saya informasi. Beberapa minggu kemudian saya mendapatkan kartu dan detektor saya.
Saya terpesona dengan detektor radar dan saya telah mengendarainya selama bertahun-tahun: Uniden, Escort, Paspor asli (mengusung desain industrial yang masih menjadi salah satu teknologi terseksi yang pernah ada), dan Valentine V1. Ada sensasi “pengetahuan adalah kekuatan” yang tidak wajar ketika melihat polisi jauh sebelum mereka melihat Anda, bahkan jika Anda mengemudi dengan baik dalam batas kecepatan atau hanya duduk di lampu lalu lintas.
Video yang Direkomendasikan
Ketika saya bertemu dengan Ron Gividen, manajer PR Escort, di
CES pada bulan Januari yang lalu, kami berbincang tentang ketertarikan kami terhadap detektor dan mendiskusikan kondisi teknologi detektor saat ini. Gividen setuju untuk menjodohkan saya dengan produk unggulan perusahaan saat itu, Passport 9500ix, dan membawanya untuk test drive.9500ix adalah detektor paling senyap yang pernah saya gunakan.
9500ix ditawarkan dengan LED merah atau biru. Menurut saya warna biru jelas terlihat lebih keren, namun warna merah mungkin lebih menjaga penglihatan pada malam hari. Dulu ada harga premium untuk warna biru, tetapi sekarang harganya sama, jadi pilih mana yang Anda suka. Unit ini hadir dalam paket presentasi/perjalanan yang bagus dan mencakup panduan pengguna yang menyeluruh dan kartu referensi cepat yang lebih kecil, dudukan kaca depan, empat cangkir hisap, dan SmartCord melingkar.
Pria itu punya beberapa trik baru, begitu pula Escort
Karena tidak memiliki detektor selama beberapa tahun, saya sangat antusias melihat bagaimana permainan kucing-dan-tikus antara polisi versus detektor telah berevolusi untuk mengimbangi dan memperkenalkan teknologi baru. Pita radar seperti KA super lebar, teknologi instan seperti POP dan LIDAR (laser) adalah alat baru dalam perdagangan pemberian tiket. Selain mendeteksi ancaman terbaru, 9500ix juga menyertakan teknologi GPS, menambahkan sentuhan baru yang luar biasa pada kategori ini. Selain itu, dengan Escort Live!, 9500ix memanfaatkan crowdsourcing, memperoleh serangkaian kemampuan deteksi dan peringatan ancaman tiket secara real-time dari pengemudi lain.
Untuk detektor seharga $500, menurut saya dudukan kaca depan dapat diterima tetapi tidak ada yang luar biasa. Ini adalah sepotong logam tipis yang dimasukkan ke dalam detektor, menahannya pada berbagai posisi untuk bekerja dengan berbagai sudut kaca depan. Detektor dapat terlepas dari dudukannya dengan sangat mudah saat Anda ingin menyembunyikannya saat parkir. Saya memindahkan detektor antara Toyota RAV4 istri saya dan Toyota Corolla saya dan dudukannya berfungsi dengan baik di keduanya.
Gividen juga menyertakan SmartCord Live Escort ($99, termasuk langganan 12 bulan), yang dipesan dalam versi iPhone atau Android. Ini adalah sebuah super perangkat keren yang benar-benar mengubah lanskap produk, dan saya akan membahasnya lebih detail sebentar lagi.
Penyiapan sangat penting
Di masa lalu, menyiapkan detektor radar pada dasarnya terbatas pada mengatur volume dan kecerahan, lalu memilih antara mode Jalan Raya dan Kota. 9500ix segera menunjukkan sejauh mana kemajuan teknologi, menawarkan banyak pilihan konfigurasi seperti memutar pengumuman suara hidup/mati, GPS hidup/mati, memblokir pita radar tertentu, memilih dari mode tampilan dan meteran yang berbeda, menyesuaikan pengaturan kecerahan dan lagi.
Bagian dari rangkaian fitur GPS menghitung kecepatan Anda, dan saya mengatur kecepatan saya untuk menampilkan kecepatan saat dalam pengoperasian normal. Sebagai bonus tambahan, saya merasa jauh lebih mudah untuk menggerakkan mata sedikit ke kanan untuk memeriksa kecepatan dibandingkan melihat ke bawah dan fokus pada penghitung kecepatan. Ini juga berguna jika ada peringatan untuk melihat secara pasti seberapa besar masalah yang mungkin Anda alami.
Saat ancaman terdeteksi, unit mengeluarkan nada berbeda untuk X, K, KA, POP, dan Laser. Tergantung pada pengaturannya, suara wanita juga dapat mengumumkan band dan kemudian menampilkan grafik batang standar, Pakar meteran yang menampilkan/melacak beberapa ancaman radar secara bersamaan, atau menampilkan frekuensi tepat dari sinyal radar diterima. Idealnya, saya berharap ada pengaturan hibrid yang menampilkan grafik standar ketika hanya satu sinyal terdeteksi, namun secara otomatis beralih ke meteran Pakar jika ditemui beberapa ancaman.
Beberapa LED memberikan tampilan yang jernih, terang, dan mudah dibaca di semua kondisi pencahayaan, dan saya tidak pernah memaksakan diri untuk memahami apa yang tertulis di dalamnya. Pada malam hari, secara otomatis meredup agar tidak terlalu terang atau menarik banyak perhatian pengemudi lain.
SmartCord keren karena memiliki lampu merah yang berkedip ketika ancaman terdeteksi, memungkinkan Anda menjalankan unit dalam “mode gelap” diam-diam di malam hari sambil tetap mengetahui peringatan. Kabel pintar juga dilengkapi tombol mute yang berguna untuk membungkam pertemuan yang lama.
Rewel dalam cara yang baik
Jika Anda pernah berkendara dengan detektor maka Anda pasti tahu betapa menjengkelkannya alarm palsu. Berkendara melintasi kota bisa menjadi rangkaian yang konstan berbunyi bip Dan bra saat detektor melaporkan setiap pembuka pintu dan sinyal radar yang menyimpang, ia mengendusnya. 9500ix adalah detektor paling senyap yang pernah saya gunakan.
Yang juga mengagumkan adalah 9500ix memasangkan deteksi radar dengan GPS, menggunakan peringatan lokasi yang tepat secara otomatis pelajari alarm palsu di daerah Anda – lalu abaikan saja. Setelah melewati sinyal yang sama tiga kali, unit berbunyi bip dan menampilkan "Tersimpan" sebentar dan sejak saat itu, unit mengabaikan peringatan di lokasi tersebut. Karena menganalisis frekuensi sinyal radar, ia akan tetap waspada jika ada polisi yang sedang melakukan radar di tempat yang sama. Anda juga dapat secara manual menandai tempat untuk diabaikan.
Setelah beberapa hari berangkat kerja, 9500ix saya berhenti mengeluarkan suara sama sekali dan sekarang hanya berbunyi ketika ancaman nyata terdeteksi. Ini adalah permainan yang mengubah detektor, dan merupakan Nirwana deteksi radar: deteksi maksimum dengan falsing minimum.
Jika setiap pengemudi di jalan dilengkapi dengan SCL dan Escort Live, kemungkinan besar Anda tidak akan pernah mendapatkan tiket lagi.
9500ix memiliki fitur sensitivitas otomatis yang menggunakan kecepatan kendaraan untuk menyesuaikan jangkauan deteksi; secara otomatis meningkatkan sensitivitas maksimal saat Anda mengemudi lebih cepat dan mengurangi jangkauan saat Anda berjalan-jalan di sekitar kota, sehingga semakin menghilangkan kesalahan yang mengganggu. Juga termasuk Escort's Penolakan Sensor Lalu Lintas (TSR) perangkat lunak untuk mengabaikan sensor arus lalu lintas yang digunakan di beberapa negara bagian. Ada ribuan atau TSR yang diterapkan di Ohio saja, yang akan menjadi mimpi buruk palsu bagi pengemudi
Tentu saja, mengemudi dengan detektor radar bukanlah jaminan bahwa Anda tidak akan pernah ditilang; polisi dapat menggunakan cara selain radar untuk mengukur kecepatan Anda, dan polisi yang cerdas dan sabar masih dapat menangkap Anda jika Anda adalah mobil pertama yang ditabraknya dengan sinyal radar dalam beberapa waktu. (Jalanan yang gelap dan sepi di malam hari adalah saat yang paling berbahaya, saat polisi yang tekun dan sabar dapat menarik Anda seperti seorang penengkar yang membawa tangkapan besar.) Tujuannya adalah agar Anda detektor akan memiliki jangkauan yang cukup untuk menangkap sinyal dari mereka yang melacak kendaraan lain sebelum Anda mendekati jebakan, dan sejauh jangkauannya, 9500ix adalah luar biasa.
Untuk sementara, salah satu tanda “Kecepatan Anda Adalah…” dengan detektor K-band dipasang saat saya berangkat kerja sehingga saya dapat memeriksa jangkauan dan penerimaan baik saat menuju maupun menjauh dari pemancar stasioner. Bahkan dengan senjata yang terletak di depan jalan, dan dengan tikungan dan tikungan di jalur saya, 9500ix memperingatkan lebih dari 1,2 mil jauhnya, memberikan banyak waktu untuk memperlambat sebelum saya menjadi sasaran.
Mayoritas polisi di daerah saya menggunakan pita KA yang lebih pendek/baru, dan peringatan KA hampir selalu merupakan solusi yang tepat. Bahkan dengan jangkauannya yang lebih pendek, 9500ix masih memberikan peringatan jauh sebelum ancaman terdeteksi, biasanya lebih dari setengah mil jauhnya. Kami juga memiliki beberapa jalan raya pedesaan yang kecepatannya berfluktuasi dari 60 hingga 35-45 saat Anda berkendara melewati kota, dan 9500ix telah terbukti sangat berharga, memberikan banyak peringatan akan adanya alat pengukur kecepatan di depan.
Sinar laser Frikkin
Meskipun 9500ix memiliki “beberapa sensor laser berkinerja tinggi” untuk “memberikan peringatan laser maksimum,” laser sangat jarang (jika pernah) digunakan di tempat saya tinggal, dan unit hanya mengeluarkan tiga peringatan Laser waktu; dua di antaranya saya yakin adalah alarm palsu. (Tampaknya sinar matahari pada sudut tertentu dan instrumentasi di dekat bandara dapat mengganggu deteksi Laser.) Sinar laser jauh lebih halus dan sangat sulit dideteksi. sebelum Anda benar-benar menjadi sasaran, jadi ketika laser terdeteksi, terdengar bunyi “PERLAMBAT NERAKA!” nada keluar, dan sebaiknya Anda menginjak rem terlebih dahulu dan mencari tahu masalahnya Nanti. Biasanya dengan laser Anda hampir tidak mendapatkan satu kesempatan pun, jadi tanggapi dengan cepat.
Keuntungan lain dari penerima GPS adalah 9500ix dilengkapi dengan ribuan lampu merah dan lokasi kamera kecepatan di seluruh negeri. Saat Anda mendekati salah satu titik ini, perangkat memperingatkan Anda dengan panah arah dan hitungan mundur jarak menuju masalah. Ini berguna saat berkendara di kota baru, pastikan Anda tidak terkena lampu kuning secara tidak sengaja dan kemudian terbakar.
9500ix juga merupakan detektor radar/laser pertama yang dapat diperbarui dengan menghubungkan ke PC atau Mac melalui USB, memungkinkan Anda mencadangkan data dan memperbarui firmware detektor jika diperlukan. Anda juga dapat berlangganan Basis Data DEFENDER Escort, memastikan bahwa detektor Anda selalu diperbarui dengan semua lokasi terbaru. (Langganan 90 hari disertakan dengan pembelian.)
Kecerdasan mendung
Betapa menakjubkannya 9500ix, dipadukan dengan SmartCord Live (SCL) dan Aplikasi ponsel pintar Escort Live membawa deteksi ke tingkat berikutnya. SCL terlihat seperti Smart Cord biasa, namun menambahkan koneksi USB yang sangat bagus untuk mengisi daya iPhone 5 saya yang sepertinya selalu berada di ambang kematian. Ini terhubung ke ponsel cerdas Anda melalui Bluetooth dan ketika ditambatkan, peringatan yang dihasilkan oleh pengemudi lain dikirimkan, memberikan peringatan real-time yang akurat.
Saat ditambatkan, peringatan yang dihasilkan oleh pengemudi lain dikirimkan, memberikan peringatan real-time yang akurat.
Aplikasi ini juga berfungsi sebagai layar kedua penuh untuk 9500ix, memberikan detail kecepatan, jangkauan radar, dan kekuatan. Ini juga bagus untuk membuat perubahan pengaturan apa pun pada detektor, karena perubahan apa pun akan segera dikirim dari ponsel ke unit.
Seperti yang dikatakan Escort, “Dengan ESCORT Live!, Anda dan sesama pengemudi akan langsung mengomunikasikan pertemuan radar/laser secara otomatis, memberikan perlindungan terkini dan akurat di jalan. Bayangkan jutaan pengemudi lain membantu Anda Berkendara Lebih Cerdas!” Tidaklah berlebihan untuk mengatakan bahwa setiap hal pengemudi di jalan dilengkapi dengan SCL dan Escort Live, kemungkinan besar Anda tidak akan pernah mendapatkan tiket lagi lagi.
Pengawal vs. kasih sayang
Tidak mungkin membicarakan detektor kelas atas tanpa membandingkannya dengan Valentine V1 yang terhormat. V1 membedakan dirinya dari 9500ix dalam dua hal yang signifikan; 1) memiliki penerima radar terpisah yang menghadap ke belakang yang meningkatkan penerimaan radar dari belakang dan 2) panah pengarahnya yang terkenal. Setelah Anda berkendara dengan V1, Anda dengan cepat menjadi menyukai panah arah itu, dan saya berbohong jika saya tidak mengakui bahwa saya berharap 9500ix menyertakan teknologi tersebut.
Dengan jangkauan deteksi lebih dari satu mil, sering kali saya bertanya-tanya dari mana ancaman itu berasal. Namun, menurut saya, teknologi GPS 9500ix dan alarm palsu yang sangat berkurang serta fitur SCL pada akhirnya menjadikannya kinerja yang unggul dan teman berkendara sehari-hari yang lebih ramah.
Harganya sepadan dengan uang yang Anda hemat
Sejak mengemudi dengan 9500ix selama beberapa bulan terakhir, saya dapat memikirkan tiga kejadian spesifik di mana saya mengemudi 15-melebihi batas dan punya waktu untuk mundur sebelum melaju ke mobil polisi melihat. Hanya satu dari “penghematan” ini yang secara instan membayar 9500ix premi dan denda asuransi yang dihemat. Jika Anda belum pernah memiliki detektor sebelumnya atau sudah lama tidak mengupgrade detektor Anda, Anda akan kagum dengan teknologi yang dikemas dalam Passport 9500ix. Setelah Anda mengemudi dengan salah satunya, Anda akan merasa telanjang dan terbuka tanpanya.
Sangat dianjurkan.
Rekomendasi Editor
- Detektor radar terbaik
