Las Vegas berkembang pesat dalam hal perjudian, tetapi Audi memperkenalkan fitur pada tahun 2016 yang menghilangkan banyak dugaan saat berkendara di Strip. Untuk pertama kalinya, pengendara dengan mobil yang kompatibel dapat mengetahui dengan tepat kapan lampu lalu lintas akan berubah menjadi hijau. Mereka bisa mempertaruhkan rumah untuk itu.
Ditelepon informasi lampu lalu lintas, fitur tersebut dengan cepat melampaui batasan Sin City. Pada awal tahun 2018, ini kompatibel dengan sekitar 1.000 persimpangan di seluruh Amerika Serikat. Jumlah tersebut membengkak menjadi hampir 4.700 pada tahun ini, dan perusahaan memperkirakan teknologi ini akan berkembang lebih cepat di tahun-tahun mendatang seiring dengan bertambahnya para insinyur dan daftar karyawan yang terus bertambah. kota pintar itu bekerja dengan mempelajari lebih lanjut tentangnya. Meskipun kedengarannya cukup sederhana, membuat mobil dapat berkomunikasi dengan lampu lalu lintas memerlukan perangkat keras canggih, perangkat lunak canggih, dan data dalam jumlah besar.
“Salah satu peningkatan masa depan yang dapat kami pikirkan saat ini adalah memasukkan informasi lampu lalu lintas ke dalam navigasi.”
“Beberapa di antaranya sistem pengontrol sinyal dikelola di tingkat lokal, sementara beberapa lainnya dikelola oleh departemen transportasi negara bagian,” Balaji Yelchuru, ahli strategi senior konektivitas Audi, mengatakan kepada Digital Trends. “Pengendali sinyal biasanya bertahan 25 hingga 50 tahun. Tidak semuanya memiliki kemampuan untuk terhubung ke cloud,” imbuhnya. Beruntung bagi Audi, banyak kota di Amerika Serikat yang bersedia berinvestasi dalam memperbarui sistem pengontrol sinyal mereka sehingga mereka dapat berkomunikasi satu sama lain, dan dengan mobil yang terhubung ke internet.
Setelah saluran komunikasi dibuat, lampu lalu lintas membagikan informasi dasar rencana waktu sinyal panggilan Audi dengan mobil yang kompatibel melalui koneksi 4G saat mereka mendekati persimpangan. Singkatnya, mobil mempelajari berapa lama setiap lampu tetap merah, kapan berubah menjadi merah, dan kapan berubah menjadi hijau. Informasi ini diterima secara real time. Pengemudi yang menunggu di persimpangan mengetahui dengan tepat kapan lampu akan berubah menjadi hijau, dan lampu hijau tersebut mengoptimalkan peringatan kecepatan (GLOSA) Fitur memberi tahu mereka kecepatan yang harus mereka tempuh untuk mendapatkan lampu hijau berikutnya. Semuanya ditampilkan di cluster instrumen digital mobil (disebut Kokpit Virtual dalam bahasa Audi), dan di tampilan kepala-atas. Audi menempatkannya di sana (bukan, katakanlah, di layar sentuh) untuk meminimalkan potensi gangguan.
Menghasilkan data lokasi yang akurat adalah kuncinya; pengendara tidak peduli apakah lampu empat mil jauhnya berwarna hijau, merah, atau ungu. Berbagi lokasi mobil secara real-time dengan pejabat kota jelas menimbulkan masalah privasi, namun Yelchuru menekankan bahwa pengemudi tidak perlu khawatir. “Kami tidak menggunakan data yang dipersonalisasi. Ini murni anonim, jadi kami hanya tahu ada mobil yang mendekati titik ini dengan kecepatan ini. Kami tidak tahu nama pemiliknya, atau nomor VIN mobilnya.”
Jalanan kita akan menjadi lebih ramai dalam waktu yang tidak terlalu lama lagi. Ke depan, teknologi informasi lampu lalu lintas dan GLOSA dapat berkomunikasi langsung dengan sistem stop-start mobil untuk memberitahukannya mengetahui kapan harus mematikan mesin dan kapan memulainya, dan juga dapat membantu sistem navigasi menemukan rute tercepat dari A ke B.
Pada Februari 2019, teknologi informasi lampu lalu lintas Audi berfungsi di 13 wilayah metropolitan.
“Salah satu peningkatan masa depan yang dapat kami pikirkan saat ini adalah memasukkan informasi lampu lalu lintas ke dalam navigasi. Kami mengetahui penundaan sinyal pada rute tertentu, sehingga kami dapat mengoptimalkan rute untuk meminimalkannya. Hal ini dapat berdampak besar di kota-kota seperti Washington D.C., dimana terdapat banyak sinyal. Ini bisa berdampak besar pada waktu perjalanan secara keseluruhan,” jelas Yelchuru.
5G bisa lebih cepat juga, namun fitur informasi lampu lalu lintas sepenuhnya kompatibel dengan teknologi yang ada. Tidak memerlukan koneksi super cepat yang memungkinkan mobil bertukar informasi dengan infrastruktur lima atau 10 kali per detik. Hal ini merupakan keuntungan bagi kota-kota, karena biaya perbaikan tetap terkendali.
Pada Februari 2019, teknologi informasi lampu lalu lintas Audi berfungsi di 13 wilayah metropolitan yang tersebar di Amerika Serikat. Daftar tersebut mencakup Kota New York, Denver, Dallas, Portland, dan Phoenix. Fokus utama perusahaan ini adalah memperluasnya ke wilayah baru di Amerika, namun juga merambah ke luar negeri. “Kami berencana meluncurkannya di Kanada. Ada peta jalan untuk peluncuran global di kota-kota lain, termasuk beberapa wilayah Eropa,” tegas Yelchuru.
Rekomendasi Editor
- Audi Q8 akan memperingatkan pengemudi ketika ada pekerja konstruksi di jalan raya
- Di IFA, Qualcomm dan BMW hampir meluncurkan mobil terkoneksi 5G pertama di dunia
- Sistem informasi lampu lalu lintas Audi menunjukkan tantangan yang dihadapi teknologi V2X
- Di kota-kota pintar, 5G tidak hanya mengurangi kemacetan, namun juga dapat menyelamatkan nyawa
- 5G akan mengubah mobil Anda menjadi superkomputer yang bisa berbicara dan berpikir. Dan itu akan segera hadir
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
