Dengan empat kursi, empat pintu, dan ground clearance hingga 9,8 inci, Urus bukanlah tipe Lamborghini berbadan rendah dan berbentuk baji yang biasa Anda lihat di Instagram.
Ini adalah jenis banteng berbeda yang dikembangkan untuk tahan terhadap cobaan dan kesengsaraan dalam perjalanan sambil membawa keluarga dan perlengkapan mereka. Misi ini tidak mengecualikannya dari kebutuhan untuk memberikan performa yang luar biasa dan mencengangkan yang diharapkan pembeli dari mobil yang memakainya Lambang Raging Bull, dan Lamborghini ingin membuktikan kemampuan SUV-nya dengan meluncurkan seri balapan secara terbuka hanya untuk Urus pengemudi. Maurizio Reggiani, kepala departemen penelitian dan pengembangan perusahaan, mengatakan kepada Digital Trends bahwa mengubah a Urus memasuki mobil balap ST-X lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, namun timnya mampu menghadapi tantangan tersebut.
Video yang Direkomendasikan
“Kami perlu mengidentifikasi komponen yang bisa tetap sama, dan komponen mana yang harus dimodifikasi agar cocok untuk balapan.”
Lamborghini memiliki sejarah dalam menyalurkan pembelajaran yang didapatnya di lintasan ke model produksi regulernya. Banyak perangkat keras yang ditemukan menantang fisika Performa Huracan (yang oleh Digital Trends disebut sebagai “kegembiraan hukum jalanan yang paling utama”) mengalir dari Mobil balap berspesifikasi GT3, Misalnya. Ditanya apakah ST-X dapat menghasilkan Urus super, Reggiani tersenyum dan hanya menjawab “ya” tanpa memberi kami rincian tambahan. Dengan kata lain: Jelas masih banyak lagi yang akan datang. Bagi kami, sepertinya SV Urus akan segera dirilis.
Reggiani menjelaskan bos Lamborghini Stefano Domenicali memintanya untuk membuat sesuatu yang keren dengan Urus tak lama setelah model tersebut memulai debutnya pada tahun 2017. “Respon saya pasti keren, tapi juga harus bisa membuktikan apa yang selalu kita ucapkan: Ini mobil yang performanya bagus di lintasan dan off-road,” kenangnya. Kondisi ini menentukan arah proyek pada akhirnya.
1 dari 4
Lamborghini tidak dapat disangkal tahu bagaimana membuat mobil tampil baik di lintasan. Mereka juga memperoleh banyak wawasan tentang cara membuat SUV yang sesungguhnya dan sungguh-sungguh ketika mengembangkan mobil berumur pendek. LM 002 dirilis pada tahun 1986. Pernikahan dua ujung spektrum yang sama lebih mudah diucapkan daripada dilakukan; ini seperti mencoba mengkloning kambing gunung dengan kecepatan dan stamina seekor cheetah.
Itu Konsep ST-X diluncurkan secara online pada akhir tahun 2018 secara akurat memberikan pratinjau seperti apa hasil akhirnya. Dimulai dengan Urus biasa yang dipetik jalur perakitan, tim alkemis mobil balap internal Lamborghini melepas peralatan yang dianggap remeh di lintasan (seperti kebanyakan bahan peredam suara) dan mengganti bagian logam dengan Fiber Karbon komponen hingga mencapai pengurangan berat sebesar 25 persen. Selain langkah penghematan bobot, modifikasi yang dilakukan pada ST-X relatif kecil.
“Kami mulai menghubungi penyelenggara RallyCross, tapi menurut kami mobil kami terlalu liar untuk itu.”
“Bagian tersulit dari proyek ini adalah menentukan tingkat komponen umum yang dimiliki oleh Urus dan ST-X. Kami perlu mengidentifikasi komponen-komponen yang boleh tetap sama, dan komponen-komponen yang harus dimodifikasi agar cocok untuk balap. Targetnya perubahan sesedikit mungkin,” tegas Reggiani. Ini adalah proses yang berkelanjutan; Lamborghini telah membangun satu prototipe yang “naik dan turun dimana-mana,” tambahnya.
Dia tidak berencana membuat seri balapan khusus Urus sejak awal. “Kami mulai menghubungi penyelenggara RallyCross, tapi menurut kami mobil kami terlalu liar untuk itu,” katanya kepada kami. Selain itu, memulai dari awal memungkinkan Lamborghini memutuskan dengan tepat di mana dan kapan akan mengadakan setiap balapan. Ada yang akan berlangsung di aspal, ada pula yang akan membawa kompetitor melewati kerikil, pasir, dan lumpur. Dan, beberapa acara bahkan akan menampilkan perpaduan medan berbeda yang menjanjikan tantangan untuk dilalui dan menghibur untuk ditonton.
Penggemar yang menantikan untuk melihat Lamborghini melompati bukit pasir harus menunggu sedikit lebih lama untuk mengetahui kapan ST-X akan berbaris di grid start untuk pertama kalinya. Serial tersebut – yang bahkan belum diumumkan namanya – rencananya akan diluncurkan pada tahun 2020. Peserta akan dibawa berkeliling trek yang berlokasi di Eropa dan Timur Tengah.
Rekomendasi Editor
- Lamborghini menempatkan mobil balap di ruang tamu Anda. Masuk dan kendarai satu
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
