Itu tidak masalah, namun Mazda terus mengembangkan konsep mobil sport bertenaga putar. Pertama, ada RX-Visi, dan konsep bertenaga putar baru — evolusi berikutnya dari RX-Vision — akan hadir di Tokyo Motor Show bulan Oktober. Terlepas dari godaan ini, mesin putar Mazda kemungkinan akan lebih berfungsi untuk pejalan kaki ketika kembali ke tahap produksi. Mitsuo Hitomi, kepala powertrain global merek tersebut, baru-baru ini mengatakan Berita Otomotif mesin putar akan kembali pada tahun 2019 sebagai perluasan jangkauan untuk kendaraan listrik.
Video yang Direkomendasikan
Di atas kertas, mesin rotari akan menjalankan fungsi yang sama dengan mesin dua silinder 600cc yang tersedia dengan biaya tambahan pada BMW i3. Ini tidak akan menggerakkan roda secara langsung, tetapi akan menghasilkan listrik yang cukup untuk mengisi daya baterai saat bepergian. Mobil listrik yang dilengkapi dengan alat perluasan jangkauan pembakaran bensin pasti akan mengeluarkan sedikit CO2, namun mampu melaju lebih jauh dengan sekali pengisian daya.
Terkait
- Terkait mobil ramah lingkungan, Hyundai berpikir semakin banyak, semakin baik
- SF90 Stradale dari Ferrari, mobil jalan raya paling bertenaga yang pernah ada, adalah hibrida plug-in
Beberapa kelemahan telah menghalangi mesin Wankel untuk benar-benar menyaingi mesin piston. Khususnya, ia menggunakan lebih banyak bahan bakar dan biasanya menghasilkan torsi lebih sedikit dibandingkan mesin empat silinder sebanding. Namun, kelebihannya sangat cocok untuk tugas memperluas jangkauan. Bentuknya ringkas, sehingga memberi lebih banyak ruang untuk penumpang, kargo, dan dalam aplikasi ini baterainya ringan, senyap, dan bebas getaran. Mazda bahkan mengembangkan sistem start-stop yang canggih untuk menjaga penghematan bahan bakar, menurut permohonan paten yang ditemukan oleh blog otomatis.
Mazda bereksperimen dengan penggunaan mesin rotari pada mobil listrik empat tahun lalu ketika memperkenalkan konsep eksperimental Mazda2 RE. Kendaraan ini tidak pernah mencapai tahap produksi, namun para insinyur menggunakan data yang dikumpulkan selama proyek berlangsung untuk mengembangkan kendaraan listrik yang diproduksi secara seri.
Namun, mereka yang ngiler dengan gagasan penerus RX-7 masih punya harapan. Hitomi mengonfirmasi bahwa Mazda sedang mengembangkan mesin rotari yang lebih besar yang dapat menggerakkan mobil sport, namun merek tersebut belum memutuskan penerapannya. Mazda adalah perusahaan kecil dibandingkan dengan kebanyakan produsen mobil, jadi memasang kendaraan berperforma tinggi selain MX-5 adalah tugas yang tidak bisa dilakukan dengan terburu-buru.
Apa pun yang terjadi, nantikan pembaruan segera setelah Mazda mengumumkan konsep barunya. Jika RX-Vision menjadi indikatornya, ada mobil tampan yang menunggu kita.
Update: Ditambahkan bahwa Mazda berencana memanfaatkan mesin rotari sebagai perluasan jangkauan kendaraan listrik.
Rekomendasi Editor
- Bisakah Anda bayangkan Miata dengan colokan? Mazda mengatakan hal itu mungkin terjadi
- Karma Automotive ingin membuat mobilnya terdengar seperti efek khusus film
- Range Rover Sport 2019 yang diperbarui dari Land Rover adalah SUV dengan kepribadian ganda
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
