Masa Depan Sistem Infotainment Dalam Mobil

Volvo melakukan banyak hal dengan baik.

Ini adalah pionir di bidang keselamatan otomotif. Dia station wagon tetap dihargai secara universal, meskipun model bodinya menyaingi modem dial-up dalam hal ketidakpopulerannya. Dan, desain interior dan eksterior terbarunya semuanya telah berhasil. Perusahaan ini memproduksi mobil yang bagus dan diminati, namun mereka bukanlah perusahaan teknologi, dan mereka cukup rendah hati untuk mengakui hal tersebut ketika mereka meminta bantuan Google dan Intel dalam merancang sistem infotainment berikutnya.

Itu kolaborasi menggambarkan peralihan yang sedang berlangsung (dan sudah lama tertunda) menuju sistem infotainment yang lebih baik, dan Digital Trends memperkirakan kerjasama serupa akan menjadi hal yang biasa pada tahun 2020an. Ryan Tabrah, manajer umum divisi solusi transportasi Intel, berbagi wawasannya tentang alasan mengapa perusahaan teknologi memiliki pengalaman perangkat lunak selama puluhan tahun memiliki posisi yang jauh lebih baik untuk merancang sistem infotainmen dibandingkan produsen mobil, dan apa artinya hal tersebut bagi konsumen dalam hal kenyamanan dan kenyamanan pribadi.

“Kami membantu OEM dan Google menjembatani kesenjangan tersebut,” jelasnya. Menghubungkan keduanya memerlukan pertimbangan terhadap kebutuhan unik dan siklus hidup desain kendaraan dan barang elektronik konsumen.

Pergeseran ini sudah lama tertunda, karena pengendara sering kali merasa tidak puas dan/atau frustrasi dengan sistem infotainment yang diprogram di dashboard mobil mereka. Itu sebabnya jutaan pengemudi menggunakan aplikasi pihak ketiga seperti Android Otomatis Dan Apple CarPlay, yang sepenuhnya mengesampingkan perangkat lunak asli. Hal ini membuat sistem yang telah menghabiskan jutaan dolar bagi para pembuat mobil tidak lagi terlihat dan hilang dari ingatan. Kalau bicara soal teknologi, kenapa mobil jauh tertinggal dari smartphone dan laptop?

“Biasanya ada jeda empat tahun antara saat sebuah chip dirancang dan saat chip tersebut dipasang di depan pengendara. Itu sebabnya, secara historis, pengalaman di dalam kendaraan sangat mengecewakan dibandingkan dengan apa yang Anda dapatkan di ponsel. Produk elektronik konsumen melewati tiga hingga empat siklus hidup dalam waktu yang dibutuhkan sistem di dalam kendaraan mulai dari lahir hingga dikonsumsi,” jelas Tabrah.

Misi Intel adalah membantu memastikan teknologi infotainment masih relevan pada saat diluncurkan ke pasar. Kemitraan perusahaan dengan Volvo (dan Polestar, perusahaannya perusahaan saudara digital) telah melahirkan sistem infotainment berbasis layar sentuh yang mengatasi masalah ini dalam beberapa cara.

“Sistem ini unik karena dibangun dari awal oleh beberapa generasi Android diingat, agar perangkat lunak tidak menjadi basi. Tujuannya adalah, beberapa tahun dari sekarang, jika seseorang ingin memuat aplikasi terbaru, baik melalui over-the-air pembaruan perangkat lunak atau melalui paket pemutakhiran yang dijual di dealer, mereka dapat mengunduh versi terbaru di dalam kendaraan Android padahal usia mobilnya sudah beberapa tahun,” kata Tabrah kepada kami.

Merancang bukti masa depan sistem infotainmen memerlukan prediksi jenis dan jumlah teknologi yang perlu diterapkan oleh produsen mobil ke dalam mobil mereka dalam beberapa tahun ke depan, serta fitur-fitur yang akan diminta konsumen. Misalnya, perangkat lunak yang dikembangkan saat ini mungkin harus mendukung permainan dalam mobil berbasis realitas virtual – yang mana Audi mendemonstrasikannya menjelang CES 2019 – jika ini menjadi hal besar berikutnya di awal tahun 2020an.

Bagi Tabrah dan timnya, babak selanjutnya dalam teknologi infotainment akan dimulai ketika sebuah mobil mengenal penumpangnya seperti Anda mengenal teman Anda. Mobil – baik milik pribadi, milik bersama, dikemudikan manusia, atau otonom – mungkin Anda sukai. Ia akan mengingat apa yang Anda sukai pada perjalanan sebelumnya, seperti restoran burger yang Anda singgahi untuk makan siang, dan apa yang tidak ingin Anda alami lagi, seperti jalan sempit yang menakutkan itu Bundaran. Ini akan mendeteksi suasana hati Anda; ia akan mengetahui apakah Anda senang, lelah, atau khawatir dan menyesuaikan parameter seperti musik, suhu kabin, dan pencahayaan sekitar.

Akankah kita hidup di masa depan yang diprediksi oleh George Orwell 1984? Kurang tepat, namun terdapat masalah keamanan yang jelas, dan Intel bekerja sama dengan mitranya untuk mengatasinya. Mengetahui apa yang Anda sukai, ke mana Anda mengemudi, dan bagaimana perasaan Anda memerlukan pelacakan Anda. “Data ini diharapkan dapat digunakan secara bermanfaat untuk membantu Anda merasa bahwa mobil Anda hampir membaca pikiran Anda,” Tabrah meyakinkan kami. “Sebagian besar konsumen yang menggunakan kendaraan yang memiliki lebih banyak teknologi harus lebih mendidik diri mereka sendiri tentang apa yang mereka rasa nyaman dalam hal privasi. Saya kira perjuangan itu akan menjadi nyata,” tutupnya.

Kedengarannya menyeramkan tapi ingatlah bahwa kita pernah ke sini sebelumnya, dan kita masih di sana. Google mengetahui di mana Anda makan kemarin, dan Google mungkin menanyakan pendapat Anda tentang makanan tersebut. Facebook mendesak pengguna untuk meninjau pengaturan privasi mereka secara teratur. Dan, Amazon Echo Anda menghadirkan teknologi penyadapan ke dalam privasi ruang tamu Anda.

Menikmati sistem infotainment yang lebih cerdas memerlukan proses penyesuaian yang serupa. Sekali lagi, Intel berencana menggunakan pengalamannya selama puluhan tahun untuk membantu mempersempit kesenjangan antara mobil dan teknologi seiring dengan semakin eratnya hubungan kedua industri ini. Pada tahun 2020-an, Volvo terbesar di dunia akan mampu menghadirkan teknologi mirip telepon langsung ke dasbor Anda dan akhirnya menyamai komputer di saku Anda.

Rekomendasi Editor

• Anda akan segera dapat menonton video YouTube di mobil Android Automotive Anda
• Harman ingin Anda menyesuaikan reaksi mobil Anda dalam situasi yang tidak terduga
• Inilah rencana Volkswagen untuk menggemparkan segmen mobil paling populer di Amerika
• BMW mempratinjau Seri 4 berikutnya dengan mobil konsep yang Anda sukai atau benci
• Inilah mengapa mobil Uber atau Lyft Anda sepertinya selalu Toyota Camry

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.