Tarif Donald Trump Bisa Membuat Teknologi Dari Meksiko Lebih Mahal

Rencana Presiden Donald Trump yang sekarang dibatalkan untuk mengenakan tarif sebesar 5% terhadap Meksiko mulai hari Senin dapat memberikan dampak besar pada mobil dan teknologi yang disukai orang Amerika.

Dampaknya mungkin tampak kurang nyata dibandingkan tarif yang dikenakan pemerintahan Trump terhadap Tiongkok di awal tahun 2018. Orang Amerika bergantung pada manufaktur Tiongkok untuk produk-produk seperti iPhone, komputer, dan TV, serta komponen di dalamnya. Namun Meksiko adalah produsen utama mobil yang dijual di AS, bersama dengan komputer dan komponen elektronik.

Meksiko berada di urutan kedua setelah Tiongkok dalam jumlah komputer yang diekspornya: GoPro akan memproduksi perangkat dengan tujuan AS di Guadalajara pada akhir tahun ini. Foxconn, yang memproduksi banyak sekali produk teknologi bermerek, memiliki banyak pabrik di negara tersebut, dan Universal Electronics akan segera memindahkan manufaktur kendali jarak jauh dari Meksiko ke Tiongkok.

Produsen teknologi kemungkinan besar senang bahwa tarif tidak akan diterapkan (untuk saat ini). Trump men-tweet pada hari Jumat bahwa AS telah mencapai kesepakatan dengan Meksiko untuk menghentikan tarif, meskipun ia tidak memberikan rincian spesifik mengenai kesepakatan tersebut.

Trump awalnya mengatakan dia akan menaikkan tarif sebesar 5% per bulan, hingga maksimum 25% pada tanggal 1 Oktober. Tindakan hukuman seperti itu akan berdampak luas dan konsumen Amerika kemungkinan besar akan menanggung akibatnya atas berbagai produk teknologi.

Meski begitu, kesepakatan seperti ini berubah-ubah dan tarif masih bisa diterapkan di masa depan. Berikut dampak meningkatnya perang dagang AS-Meksiko terhadap teknologi:

Pecundang Terbesar: Produsen Mobil

Ekspor terbesar Meksiko ke AS adalah mobil dan suku cadang mobil. Dengan nilai $116 miliar per tahun, sepertiga ekspornya terikat dengan AS, menurut statistik Biro Sensus. Mobil adalah tempat yang paling dirugikan oleh bisnis dan konsumen Amerika. Berkat perdagangan bebas, manufaktur mobil sering kali menjangkau Amerika Utara.

Ambil contoh Volkswagen Passat modern. Diproduksi di Chattanooga, Tennessee, mesinnya dibuat di pabrik mobil Silao, Meksiko, tetapi berisi suku cadang yang diproduksi oleh mitra di ketiga negara Amerika Utara, serta Tiongkok dan di tempat lain. Sangat sulit menemukan mobil di AS yang sepenuhnya diproduksi di sini.

Penting untuk disebutkan bahwa tingkat paparan bervariasi dari satu produsen ke produsen lainnya. Volkswagen akan mengalami kerugian terbesar karena mengimpor hampir separuh mobilnya yang dijual di AS dari Meksiko, Mobil.com editor eksekutif Joe Wiesenfelder mengatakan kepada Digital Trends. Namun para pembuat mobil yang berbasis di AS juga mempunyai banyak kekhawatiran: Ford, GM, dan Fiat Chrysler juga mengimpor sejumlah besar mobil yang sudah diproduksi sepenuhnya kembali ke AS.

Ini mungkin merupakan ancaman terbesar terhadap tarif Meksiko. “Meskipun tarif Tiongkok sebesar 25%, tarif tersebut hanya berdampak pada dua model utama, SUV dari Buick dan Volvo,” Wiesenfelder menjelaskan. “Jika usulan tarif Meksiko terwujud, tarifnya akan mulai dari 5% namun akan mencakup banyak kendaraan rakitan dan suku cadang mobil yang tak terhitung jumlahnya.”

Wiesenfelder mencatat bahwa semua produsen mobil yang memiliki pabrik di AS mengambil komponen dari pabrik-pabrik di Meksiko, sehingga dampaknya bisa lebih luas dari perkiraan beberapa pihak.

Jika kesepakatan gagal dan tarif mulai berlaku, hasil akhirnya mungkin adalah harga mobil baru yang lebih tinggi, namun sulit untuk mengatakan apakah harga dapat naik tepat pada waktunya untuk model tahun 2020. “Namun, jika hal ini berubah menjadi kebuntuan, saya pikir kemungkinan besar kita akan melihat kenaikan harga. Karena begitu banyak merek yang terkena dampaknya, kemungkinan besar para pembuat mobil akan membebankan sebagian biaya daripada menanggungnya tanpa batas waktu,” kata Wiesenfelder.

Bukan kabar baik bagi industri yang pasarnya sudah sulit karena suku bunga yang lebih tinggi bagi banyak peminjam.

Pabrikan Teknologi AS Membunyikan Alarm

Bukan hanya produsen mobil saja yang khawatir. Produsen komponen dan aksesori yang berbasis di Illinois OWC mengatakan pihaknya fokus untuk mengembalikan produksinya ke Amerika Utara, namun ancaman tarif baru merupakan ancaman nyata bagi bisnisnya.

Produsen OWC memiliki sekitar 3.000 produk berbeda, mulai dari hard drive hingga solid state drive, PC dock, kit memori, dan bahkan telepon pintar kasus. Dengan penjualan tahunan sebesar $125 juta, perusahaan telah berhasil dengan memasangkan kantornya di Austin dan Brownsville, Texas dengan fasilitas manufakturnya di Matamoros. Namun tarif akan mengancam masa depan strategi ini, dan dia mengatakan kedua sisi perbatasan akan terkena dampaknya – dan masyarakat bisa kehilangan pekerjaan.

Sementara CEO Larry O’Connor mengatakan kepada DigitalTrends bahwa OWC dapat menghadapi tarif jangka pendek sebesar 5% terhadap barang-barang Meksiko. impor tanpa berdampak pada tenaga kerja atau harga ke konsumen akhir, maka ancaman tarif yang lebih tinggi adalah tidak dapat diterima.

“Tarif jangka panjang sebesar 25% terhadap impor Meksiko dapat berdampak buruk terhadap bisnis kami, pelanggan kami, dan ratusan anggota tim di Meksiko,” katanya. O'Connor menyesalkan ketidakpastian yang disebabkan oleh strategi perdagangan Pemerintahan Trump, dengan alasan bahwa dunia usaha memerlukan “tingkat konsistensi dan prediktabilitas agar dapat beroperasi dengan sukses,” dan bahwa pertarungan tarif jangka panjang dapat menimbulkan masalah bagi perusahaannya rencana.

“Jika situasi tarif yang diusulkan mengenai impor Meksiko tidak diselesaikan dengan cepat, OWC tidak punya pilihan selain mempertimbangkan kembali strategi manufaktur kami secara keseluruhan di Amerika Utara,” dia memperingatkan.

Namun bukan hanya OWC yang akan terkena dampaknya. Perusahaan-perusahaan besar juga akan mengalami kerugian. Dell dan HP memproduksi komputer dan periferal lainnya di Meksiko: Cisco menggunakan mitra yang berbasis di Meksiko untuk komponennya. Apple menggunakan setidaknya tiga pemasok komponen yang memiliki hubungan dengan Meksiko, sementara Lenovo memiliki beberapa lini produksi di negara tersebut.

'Mereka mungkin saja terkena pukulan dua kali'

Penekanan Trump terhadap tarif sebagai metode negosiasi perdagangan akan mempunyai dampak yang lebih besar, kata para pakar ekonomi. James Cassel, salah satu pendiri dan bankir investasi dengan Cassel Salpeter & Co mengatakan bahwa beberapa perusahaan teknologi mungkin menghadapi biaya baru yang tidak mereka rencanakan, dalam berbagai aspek bisnis mereka.

“Dengan perusahaan teknologi yang menggunakan rantai pasokan internasional, ada kemungkinan bagi mereka untuk terkena dampak dua kali,” kata Cassel. Biasanya komponen diambil dari berbagai wilayah — jadi gadget teknologi Anda mungkin memiliki papan sirkuit atau komponen lain dari Tiongkok, namun dirakit di Meksiko. Ini adalah sifat perekonomian global yang kita jalani. Dan bukan berarti perusahaan-perusahaan ini dapat melakukan perubahan besar dalam semalam.

“Saya tidak percaya bahwa perusahaan, baik yang memproduksi gadget teknologi atau apa pun, memiliki cukup waktu untuk melakukan hal tersebut mengalihkan produksi ke Meksiko dari Tiongkok, jika mereka belum memiliki produksi di Meksiko sebelum tarif diberlakukan,” dia berdebat. Dalam jangka pendek, biaya-biaya tersebut akan ditanggung oleh perusahaan-perusahaan tersebut, dan kemungkinan besar akan ditanggung oleh perusahaan-perusahaan tersebut dalam bentuk harga yang lebih tinggi untuk berbagai jenis produk dalam jangka panjang seiring dengan maraknya perang dagang pada.

Seperti O’Connor, Cassel juga menyalahkan pemerintahan Trump atas kebijakan perdagangannya yang tampaknya serampangan, dan ketidakpastian yang ditimbulkannya.

“Yang benar-benar memprihatinkan adalah kita dipaksa untuk melakukan pukulan telak terhadap perusahaan yang memproduksi komponen teknologi harus siap merespons tantangan lain yang muncul kapan saja,” Cassel dikatakan.

Ini adalah masalah yang tampaknya tidak dapat dipecahkan oleh banyak produsen teknologi, dan banyak dari mereka yang berusaha keras untuk mengatasi dampak buruknya.