Kendaraan listrik arus utama pertama yang memasuki jalan-jalan Amerika hampir tiba. Setelah masa inkubasi selama bertahun-tahun, GM akan mulai menjual Chevy Volt yang telah lama ditunggu-tunggu pada bulan November tahun ini. Perusahaan ini telah mengembangkan konsep ini sejak tahun 2007, ketika perusahaannya bertubuh kekar dan berotot. garis bodi menunjukkan bahwa mobil “ramah lingkungan” tidak harus terlihat seperti roda – dan bisa saja berasal dari Amerika, juga. Waktu dan konsesi terhadap keselamatan, ruang, dan kepraktisan telah mengubah Volt yang tadinya tegang menjadi sedan kotak-kotak yang mirip dengan Prius dalam bentuk produksinya, namun mobil pasca-kehamilan ini tetap mempertahankan janji utamanya: mengurangi kebutuhan bahan bakar sepenuhnya, selama Anda tidak perlu bepergian jauh. Akankah Volt menjadi batu loncatan pertama menuju kemandirian dari minyak, atau justru ditakdirkan untuk menjadi EV-1 lagi?
Putuskan sendiri dengan panduan singkat kami tentang semua fakta penting tentang Volt Chevy yang akan datang.
Video yang Direkomendasikan
Apa bedanya Volt dengan Prius, atau mobil hybrid lain yang beredar saat ini?
Dua fitur desain utama membedakan Volt dari dealer umum lainnya saat ini: Ini adalah hibrida plug-in, dan menggunakan penggerak listrik secara eksklusif.
Terkait
- 5 pengungkapan Uber Files paling meresahkan yang perlu Anda ketahui
- Glosarium EV: Semua jargon kendaraan listrik yang perlu Anda ketahui
- GM memperluas penarikan kembali semua Chevy Bolt EV karena risiko kebakaran
Berbeda dengan Toyota Prius atau mobil lain yang biasanya kita anggap hibrida, Anda dapat mencolokkan Volt di rumah untuk mengisi baterai, lalu berkendara jarak pendek tanpa harus menyalakannya mesin. Bagi orang-orang dengan perjalanan singkat, hal ini berarti otonomi penuh dari bahan bakar, bukan hanya peningkatan jarak tempuh bahan bakar.
Lebih penting lagi, setidaknya dari sudut pandang teknik, tidak ada hubungan mekanis antara mesin dan roda: Sekalipun baterai hampir habis dan mesin hidup, ia hanya berfungsi sebagai generator, menyuplai listrik ke motor yang menggerakkan secara fisik mobil. Ini adalah mobil listrik dengan mesin untuk memperluas jangkauan, bukan mobil bensin dengan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi.
Di mana saya mencolokkannya untuk mengisi daya?
Anda dapat menyambungkan Volt ke stopkontak standar 120 volt yang mungkin sudah Anda miliki di garasi Anda – stopkontak yang sama yang biasa Anda gunakan untuk radio, penghisap debu toko, atau pemanggang roti. Atau, untuk pengisian daya yang lebih cepat, Anda dapat menghubungkan Volt hingga 240 volt, seperti yang Anda lakukan pada mesin cuci dan pengering. Namun, tidak sembarang stopkontak 240 volt dapat digunakan: Anda harus membeli stasiun pengisian daya khusus yang dapat harus tersambung ke pemutus arus rumah Anda, bukan hanya dicolokkan ke stopkontak yang tersedia. Chevy belum mengumumkan harga atau ketersediaan pengisi daya jenis ini, tetapi kemungkinan lebih dari satu perusahaan akan memproduksinya.
Steker untuk Volt tidak akan terlihat seperti steker pada peralatan lainnya: Steker ini lebih mirip pegangan pompa bensin daripada steker. Standarnya disebut SAE J1772, dan jenis stekernya sama yang digunakan setiap mobil listrik baru.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya?
Chevy mengklaim Anda dapat mengisi penuh Volt dalam 10 jam dari stopkontak 120 volt, atau hanya empat jam menggunakan pengisi daya 240 volt yang disebutkan di atas.
Seberapa jauh jarak yang bisa ditempuh tanpa menggunakan bahan bakar?
Empat puluh mil. Tentu saja, faktor-faktor seperti berat di dalam mobil, kebiasaan mengemudi, menyalakan AC atau tidak, dan bahkan suhu ekstrem akan mengurangi hal tersebut.
Jadi berapa mil per galon yang dihasilkannya?
Ada jawaban singkat dan jawaban cerdas.
Jawaban singkatnya: 48 mil per galon.
Jawaban cerdas: Tidak masuk akal mengukur Volt dalam mil per galon. Mengukur dalam mil per galon masuk akal ketika semua mobil – termasuk mobil hibrida lainnya – menggunakan bensin sebagai satu-satunya sumber tenaga energi, namun ini bukanlah metrik yang berarti untuk diterapkan pada mobil yang dapat dicolokkan dan dikendarai hingga 40 mil tanpa bahan bakar apa pun. sama sekali. Secara hipotetis, Anda dapat mencolokkan Volt setiap malam, berkendara jarak pendek setiap hari, dan menempuh jarak 100.000 mil tanpa menghabiskan setetes bensin pun. Di sisi lain, Anda mungkin terlalu malas untuk mengisi dayanya, mengendarainya seperti mobil hybrid lainnya, dan menempuh jarak 48 mil per galon. Penghematan bahan bakar di kehidupan nyata, diukur berdasarkan tangki bahan bakar atau bahkan masa pakai mobil, akan sangat bervariasi berdasarkan seberapa sering Anda dapat mengisi dayanya dan seberapa jauh Anda berkendara.
Berapa biayanya?
Volt akan berharga $41.000 di harga showroom, tetapi potongan pajak federal sebesar $7.500 akan menurunkan harga tersebut menjadi $33.500. Anda juga memiliki opsi untuk menyewanya seharga $350 per bulan selama 36 bulan. Beberapa laporan menunjukkan bahwa dealer dapat menaikkan Volt secara signifikan karena rendahnya jumlah saat peluncuran. Edmunds.com menghubungi salah satu dealer di California dengan harapan dapat melakukan pemesanan di muka, hanya untuk mengetahui bahwa mereka akan menaikkan harga Volt sebesar $20.000.
Kapan ini akan tersedia?
Volt akan mulai muncul pada bulan November 2010, tetapi hanya di California, wilayah metro Washington D.C., Michigan, Texas, New York, New Jersey dan Connecticut. GM hanya berencana memproduksi 10.000 unit pada tahun produksi pertama, dan ketersediaan secara nasional baru akan tersedia pada akhir tahun 2011. Model tahun 2012 seharusnya lebih mudah didapat: GM telah mengumumkan akan meningkatkan produksi menjadi 45.000 pada tahun itu.
Foto Chevy Volt
Rekomendasi Editor
- Mobil listrik terbaik yang bisa Anda beli di tahun 2023
- Teknologi pengisian daya EV ini berfungsi saat Anda mengemudi
- Semua yang perlu Anda ketahui tentang Rivian R1T
- Dari dongle hingga diagnostik, inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang OBD/OBD II
- Apa itu Uconnect? Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang sistem populer ini