Ulasan Crossover Kompak Toyota RAV4 2019

Toyota RAV4 2019

MSRP $34,900.00

Detail Skor

“Toyota membawa SUV kompak terlarisnya ke kelas atas, memberinya lebih banyak teknologi dan kemampuan off-road.”

Kelebihan

• Interior yang dibangun dengan baik
• Mesin 203 tenaga kuda
• Mode AWD baru
• Harga dasar terjangkau

Kontra

• Tidak ada jok kulit yang tersedia
• Beberapa opsi benar-benar menaikkan harga

Sejak diperkenalkan ke pasar Amerika pada tahun 1996, Toyota RAV4 telah menjadi hit. Penjualan tumbuh dengan stabil selama 10 tahun pertama, kemudian melonjak seiring revolusi crossover dan SUV benar-benar terjadi. Toyota menjual 427.170 unit RAV4 di Amerika tahun lalu, mengalahkan semua crossover kompak lainnya.

Alasan popularitas RAV4 mudah dikenali. Toyota telah menghadirkan crossover berkualitas tinggi dan bernilai tinggi dengan harga terjangkau. Ketika pembeli mengalihkan kesetiaan mereka dari mobil kompak ke crossover kompak, mereka tidak mengalihkan kesetiaan merek mereka. Pembeli Camry dan Corolla menjadi pembeli RAV4.

Toyota RAV4 2019 telah baru didesain ulang untuk memenuhi kebutuhan yang lebih luas, dan dibangun di atas platform TNGA Toyota yang canggih. RAV4 generasi kelima yang baru tersedia dalam lima level trim mulai dari LE dasar, entry-level hingga Limited yang paling tinggi. Toyota dengan bijak mempertahankan trim Adventure yang hadir dengan sederet fitur off-road. Ada juga opsi hybrid yang hadir akhir tahun ini dengan empat level trim tersendiri.

Harga mulai dari $26.595 untuk trim RAV4 LE FWD paling dasar termasuk biaya tujuan. Model RAV4 bertenaga bensin dapat berharga hingga $35.995 sebelum Anda memilih paket opsi apa pun. Model hybrid lebih mahal, dengan harga antara $28.795 dan $36.795. Saat diuji, trim Terbatas kami dengan daftar opsi memiliki harga stiker $39.536.

Desain interior dan eksterior

RAV4 mengikuti kepekaan desain yang berlaku di era saat ini, dengan garis potong yang tajam, bagian depan yang agak kotak, dan gril yang besar. Tampilannya lebih tangguh dibandingkan sebagian besar pesaingnya. Pita pendek pada pilar C memberikan efek atap mengambang yang populer di hampir semua merek SUV saat ini. Singkatnya, RAV4 menawarkan tampilan terkini yang tidak akan mempermalukan Anda di tempat parkir tempat kerja, gym, atau jalan masuk rumah Anda. Satu hal yang perlu diperhatikan: RAV4 hadir dengan lampu depan LED standar dan lampu siang hari, sehingga Anda mendapatkan manfaat pencahayaan yang bagus, dan tampilan yang sepenuhnya modern.

Di dalam, Toyota lebih menekankan pada teknologi daripada kemewahan tradisional, dan tetap menjaga kualitas bangunan tingkat tinggi seperti yang diharapkan pembeli RAV4. Tergantung pada level trim, RAV4 hadir dengan permukaan tempat duduk berbahan kain atau kulit imitasi SoftTex. Kulit asli memberikan tampilan opsional pada shifter dan roda kemudi, tapi hanya itu. Namun, kecuali Anda benar-benar peduli dengan kulit asli, SoftTex cukup bagus. Pada level trim yang lebih tinggi, kursi depan dipanaskan, dan jika Anda memilih Kelas Terbatas opsional Paket Cuaca, kursi depan berpemanas dan berventilasi, dan kursi belakang tempel berpemanas. RAV4 meminjam kursi belakang yang dapat direbahkan dari SUV kelas atas. Ini adalah fitur yang menjadi standar di semua level trim.

Di bagian belakang, RAV4 menawarkan 37,6 kaki kubik di belakang kursi belakang, dan 69,8 kaki kubik dengan kursi belakang terlipat. Hibrida kemungkinan akan memiliki lebih sedikit ruang belakang karena baterainya. Apa pun yang terjadi, ruang bagasinya rata-rata untuk segmen tersebut. Untuk menambah konteks, Honda CR-V (salah satu RAV4 pesaing terdekat) memiliki 39,2 kubus dengan lima penumpang di dalamnya, dan 75,8 kubus dengan kursi belakang dilipat rata. Mazda CX-5 check-in masing-masing pada 30,9 dan 59,6.

Fitur teknologi

Dalam langkah cerdas, Toyota menjadikan teknologi sebagai fokus RAV4 yang didesain ulang. Di semua level trim, RAV4 mendukung Amazon Alexa, Apple CarPlay, Siri Mata Gratis, GPS Pramuka, Asisten Google, dan kemampuan streaming Bluetooth. Anda harus berbelanja di dealer pesaing jika mau Android Otomatis, Namun; Honda, Nissan, dan Mazda semuanya menawarkannya.

Trim dasar menawarkan antarmuka layar sentuh Entune 3.0 7,0 inci, dan trim Adventure dan Limited teratas mendapatkan layar 8,0 inci yang satu inci lebih besar daripada yang dipasang pada CR-V spesifikasi teratas. Sistem infotainmen dirancang dengan baik, dengan serangkaian tombol nyata di samping untuk respons instan terhadap permintaan umum seperti layar audio atau tampilan peta.

Layarnya juga menampilkan gambar kamera tampak belakang. Trim dasar mendapatkan kamera dasar dengan informasi jalur yang diproyeksikan, sedangkan trim yang lebih tinggi mendapatkan tampilan panorama dengan pedoman dinamis. Jika Anda membeli Paket Teknologi Canggih Kelas Terbatas, Anda dapat meningkatkannya ke kamera 360 derajat dengan pemindaian perimeter dan tampilan tepi jalan, yang bagus untuk parkir paralel.

Tampilan informasi pengemudi hadir dalam dua gaya tergantung pada level trim Anda. Trim bawah memiliki layar 4,2 inci yang terletak di antara pengukur analog, sedangkan trim atas menggunakan layar 7,0 inci yang dapat Anda program sesuai keinginan. Salah satu tampilan yang menyenangkan adalah monitor AWD, yang memberi Anda gambaran real-time tentang seberapa besar tenaga mesin yang disalurkan ke keempat roda Anda. Itu menyala seperti pohon Natal di jalan bersalju.

Toyota juga menawarkan banyak paket pilihan khusus untuk level trim yang berbeda, termasuk Kaca Spion Digital baru dan nirkabel yang kompatibel dengan Qi telepon pintar mengisi daya pada nilai yang lebih tinggi. Pada kelas Terbatas teratas, Paket Teknologi Lanjutan mencakup kamera 360 derajat, entri tanpa kunci di semua pintu, a liftgate daya yang diaktifkan dengan gerakan kaki, dan pengisian daya nirkabel yang kompatibel dengan Qi di ruang kecil tempat konsol bertemu berlari.

Kesan berkendara

Ada satu mesin bensin di RAV4 2019. Ini adalah mesin empat silinder 2,5 liter, disedot secara alami, dengan 203 tenaga kuda dan torsi 184 pon-kaki. Apakah Anda memilih penggerak roda depan atau salah satu dari dua sistem penggerak semua roda, Anda mendapatkan transmisi otomatis delapan kecepatan. Performanya bagus, tapi tidak terasa lebih tinggi dibandingkan SUV pesaing.

Sistem AWD yang tersedia dibagi berdasarkan trim. Trim dasar LE dan XLE mendapatkan sistem standar yang mampu mengirimkan hingga 50% tenaga mesin ke gandar belakang saat dibutuhkan. Pada trim Adventure dan Limited, pembeli mendapatkan sistem yang ditingkatkan dengan vektor torsi dinamis yang memungkinkan RAV4 mengirimkan tenaga mesin ke salah satu roda belakang. Sistem AWD yang ditingkatkan juga mencakup pengontrol putar di konsol yang memungkinkan pengemudi memilih mode Lumpur & Pasir, mode Batu & Kotoran. Tombol terpisah mengaktifkan mode Salju dan kontrol penurunan bukit.

Peningkatan terbesar pada RAV4 2019 adalah pada tampilan berkendaranya, dan hal ini secara langsung disebabkan oleh platform sasis baru. RAV4 lama memiliki kecenderungan memantul di bagian belakang. Lubang besar yang terhantam ban belakang dapat memberikan pukulan serius bagi penumpang di kursi belakang. Sasis baru terasa lebih kokoh dan halus, seperti yang seharusnya dirasakan oleh sebuah SUV. Dalam seminggu berkendara, termasuk dalam kondisi musim dingin, RAV4 tidak menunjukkan kebiasaan buruk.

Dilengkapi dengan AWD, RAV4 Limited yang kami uji memiliki rating EPA pada 25 mpg kota dan 33 mpg jalan raya, dengan rata-rata sekitar 28 mpg. Itu rata-rata untuk segmen tersebut, dan itulah yang kami temukan. Tanpa mencoba mengemudi dengan cara tertentu, kami mencapai 28,2 mpg selama seminggu. Pembeli yang memilih FWD RAV4 akan melihat penghematan bahan bakar yang sedikit lebih baik. Angka penghematan bahan bakar pada mobil hybrid mendatang belum dirilis.

Ketenangan pikiran

Saingan

Saingan utama RAV4 adalah Nissan Nakal 2019 dan itu Honda CR-V 2019. Meskipun RAV4 terjual lebih banyak dalam beberapa tahun terakhir, dalam beberapa tahun Rogue menjual lebih banyak dr RAV4. Honda selalu berada di posisi ketiga. Crossover tempat keempat adalah Jip Cherokee, dan menjual sekitar setengah volume RAV4.

Di antara para pesaingnya, harga Nissan sedikit lebih murah, berkisar antara $25.965 hingga $35.935. Honda menang dengan harga dasar $25.395 di kelas bawah FWD, dan harganya bisa mencapai $35.195.

Dalam hal fitur, Anda hanya perlu memutuskan apa yang Anda minati. penawaran Nissan Bantuan ProPILOT, yang membantu mengarahkan Rogue di tikungan, tetapi RAV4 menawarkan bantuan penelusuran jalur, yang serupa tetapi kurang berkembang. Honda menawarkan LaneWatch sistem, yang memberi Anda pandangan kamera dari titik buta sebelah kanan saat Anda mengaktifkan lampu sein kanan. Itu adalah fitur bagus yang tidak dimiliki orang lain. Namun terlepas dari beberapa fitur teknologi tertentu, semua pemimpin pasar adalah SUV yang sebanding dalam hal harga dan kinerja.

Toyota mendukung setiap RAV4 dengan garansi standar 36 bulan atau 36.000 mil. Powertrain, sistem anti karat, dan sistem penahan dilindungi selama lima tahun atau 60.000 mil. Selain itu, Toyota menyediakan uji coba Safety Connect gratis selama tiga tahun, yang secara otomatis memberikan peringatan darurat layanan jika terjadi kecelakaan, bertindak sebagai pencari lokasi kendaraan curian, dan memberikan bantuan 24 jam melalui panggilan tengah.

Perkembangan terpenting pada generasi baru RAV4 adalah Toyota Safety Sense 2.0 kini menjadi standar di semua trim. Dari LE dasar hingga Limited teratas, pembeli RAV4 mendapatkan kontrol jelajah adaptif, mitigasi pra-tabrakan dengan deteksi pejalan kaki, kontrol keberangkatan jalur, lampu jauh otomatis, pengenalan rambu jalan, dan penelusuran jalur membantu.

Jika Anda memerlukan kursus penyegaran, pengenalan rambu jalan menggunakan kamera yang menghadap ke depan dan menempatkan rambu batas kecepatan terbaru pada tampilan informasi pengemudi. Ini juga akan menampilkan tanda berhenti, menyerah, dan jangan masuk, tetapi seberapa sering Anda melihat ke bawah pada alat pengukur yang salah satu tandanya muncul?

Penelusuran jalur menggunakan input kemudi yang lembut untuk menjaga RAV4 tetap berada di tengah jalurnya. Anda dapat melakukan penelusuran jalur hanya ketika kontrol jelajah adaptif aktif. Sistem ini bekerja dengan kamera, mengidentifikasi garis marka jalur kuning dan putih, namun juga mampu mengikuti kendaraan di depan jika tidak ada marka lajur yang terlihat. Fitur ini berfungsi, tetapi perlu diingat bahwa fitur ini jauh berbeda dengan kendaraan tanpa pengemudi. Anda tetap harus tetap memegang kemudi dan memperhatikan jalan.

Bagaimana DT mengkonfigurasi mobil ini

Mengonfigurasi RAV4 akan bergantung pada tujuan Anda. Apakah Anda memerlukan transportasi dasar? Kemudian simpan uang Anda dan dapatkan trim LE atau XLE. Apakah Anda mencari sesuatu dengan sebagian besar fitur SUV premium, tetapi tidak sadar akan lencana? Maka trim Limited atau Adventure bisa menjadi pilihan terbaik untuk Anda.

Jika kami menghabiskan uang kami sendiri, kami akan memilih trim XLE seharga $28.395. Pada tingkat ini Anda mendapatkan kursi SofTex, serta pemantauan titik buta dan peringatan lalu lintas belakang, serta sistem kunci pintar. Lebih penting lagi, XLE menyediakan akses ke menu opsi yang tidak tersedia di trim dasar, sehingga kami dapat melengkapi RAV4 sesuai keinginan kami dengan harga sekitar $30.000.

Namun, kami akan sangat tergoda olehnya Potongan petualangan dengan harga $33.995, karena sepertinya sangat menyenangkan.

Pendapat kami

Toyota RAV4 2019 tidak diragukan lagi adalah RAV4 terbaik yang pernah dibuat. Berdasarkan daftar fitur atau nomornya, Toyota menghadirkan lebih banyak konten, lebih banyak pilihan, dan basis kendaraan yang lebih baik. Harga RAV4 baru tidak lebih mahal dibandingkan persaingan dalam hal volume yang dipilih sebagian besar pembeli, dan memberikan pembenaran nilai yang kuat untuk titik harganya.

Intinya adalah lebih dari satu juta pembeli setiap tahun memilih RAV4 atau salah satu pesaing terdekatnya. Anda tidak akan salah jika menguji ketiganya dan memilih salah satu yang paling Anda sukai.

Haruskah kamu mendapatkannya?

Ya. Ada alasan bagus mengapa RAV4 menjadi kendaraan yang populer, dan generasi baru ini menawarkan nilai lebih dari sebelumnya.

Rekomendasi Editor

• Ulasan berkendara pertama Jeep Grand Cherokee 4xe: Plug-in serba bisa
• Toyota Sequoia 2023 mengungguli teknologi hybrid
• Ulasan penggerak pertama Volkswagen ID.4 AWD 2021: Mendapatkan daya tarik
• SUV terbaik untuk keluarga
• Mobil listrik Audi 2022 Q4 E-Tron mengemas teknologi besar, banyak ruang dalam paket kompak