Gerobak Mercedes-AMG Terbaik

Gerobak Palu Mercedes-Benz AMG 1987

Apa yang dimulai dalam hidup sebagai T124 bertenaga diesel yang cukup sederhana (T untuk Touring, dibagi lagi di bawah Sasis W124), 300TD menjadi salah satu permulaan pertama dan satu-satunya untuk wagon E-Class AMG. Seorang penggemar kaya asal Kanada menelepon AMG pada saat itu untuk membuatkan mobil sekali pakai untuk istrinya. Selama tahun 1980-an, AMG masih merupakan perusahaan independen, yang mengkhususkan diri dalam aksesori dan peningkatan model Mercedes-Benz untuk penggunaan jalan raya dan olahraga motor. Jadi ketika AMG Hammer lahir, itu terjadi sebelum pernikahan resmi antara kedua perusahaan.

Ditampilkan sebelumnya pada Berminyak, gerobak AMG Hammer tahun 1987 ini memiliki tagihan menjadi sekitar $190.000 pada uang tahun 1980-an, dan diyakini sebagai satu-satunya dari jenisnya. AMG menghapus pembangkit listrik diesel dan sepenuhnya mengubahnya menjadi rumah AMG V8 6.0 liter berkekuatan 375 tenaga kuda yang dimodifikasi. Mereka kemudian memodifikasi transmisi, suspensi, dan kemudi. Hasilnya belum pernah dilihat oleh siapa pun sebelumnya, dan menjadi inspirasi bagi semua wagon E-Class AMG untuk diikuti.

Gerobak Mercedes-Benz E55 AMG 2005

Sayangnya, pasar Amerika Utara ketinggalan Gerobak AMG berbasis W210 terlalu mengecewakan. Namun perusahaan tersebut dengan senang hati menerima permintaan tersebut dan membawa E-Class AMG wagon ke Amerika Serikat untuk jangka waktu singkat. Diperkenalkan kembali pada tahun 2005, berdasarkan W211 generasi saat itu, ia hadir sebagai E55, yang berarti pada dasarnya adalah versi wagon dari sedan E55 supercharged.

Mesinnya adalah V8 5,5 liter, menghasilkan tenaga 469 hp dan torsi 516 pon-kaki untuk waktu yang lama. Waktu 0 hingga 60 mph hanya 4,6 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 155 mph. Hanya 125 gerbong E55 AMG yang dijual di Amerika Serikat antara tahun 2005 dan 2006 dengan harga yang diminta sebesar $82.600.

Gerobak Mercedes-Benz E63 AMG 2007

Kisah E-Class AMG wagon berbasis W211 tidak berakhir pada E55. Dengan diperkenalkannya mesin V8 terbaru AMG pada saat itu — V8 6,2 liter yang disedot secara alami — muncullah pengenalan wagon E63 AMG. Mengikuti prinsip yang sama, itu adalah sedan E63 dengan atap memanjang. Tenaga melonjak dari 469 hp menjadi 507 hp, melalui output torsi yang turun menjadi 465 lb-ft, yang masih tidak terlalu kecil, meskipun terjadi peralihan dari induksi paksa ke aspirasi alami.

Meskipun demikian, tenaga ekstra terbukti membuat perbedaan, menurunkan waktu 0 hingga 60 mph menjadi hanya 4,0 detik. Meskipun kecepatan tertingginya masih dibatasi secara elektronik hingga 155 mph, mungkin dibutuhkan lebih sedikit waktu dan tenaga untuk mencapainya.

Pada tahun 2007, 153 gerbong E63 datang ke AS melalui pesanan khusus dengan harga $85.400.

Gerobak Mercedes-Benz E63 S AMG 4Matic 2012

Gerobak E-Class AMG mengalami jeda lagi dari tahun 2009 hingga 2012. Saat itu, generasi berikutnya Kelas E W212 sudah terjual dan dengan demikian, wagon E-Class AMG berikutnya mengikuti jejak yang sama. Kali ini, Mercedes-AMG kembali menggunakan mesin V8 5,5 liter, tetapi dengan dua turbocharger, bukan supercharger.

Hasilnya adalah 518 hp dan torsi 516 lb-ft, sedangkan AMG Performance Package opsional meningkatkan angka ini menjadi 550 hp dan 590 lb-ft. 60 mph terjadi hanya dalam 4,1 detik, namun media melaporkan waktu serendah 3,9 detik. Pada tahun 2014, wagon E63 S membuahkan hasil dengan sejumlah pembaruan baru, termasuk peralihan ke penggerak semua roda untuk pertama kalinya setelah menjadi penggerak roda belakang sejak konsepsi. Tenaga meningkat menjadi 577 kuda dan putaran 590 lb-ft, menghasilkan waktu 0 hingga 60 mph lebih rendah dalam 3,6 detik.

Dari tahun 2012 hingga 2013, wagon E-Class AMG berpenggerak roda belakang terakhir terjual 209 kali di Amerika dengan harga mulai sekitar $91.500. Setelah diperbarui, harga naik menjadi $102.370 dengan 783 unit terjual dari tahun 2014 hingga 2016, menjadikannya gerbong E-Class AMG paling populer hingga saat ini di AS.

Gerobak Mercedes-AMG E63 S 2018

Wagon E-Class AMG terbaru melanjutkan tradisi tersebut. Tapi kali ini, ia menembus batasan 600 hp dengan output total 603 hp dan 627 lb-ft dari V8 4.0 liter biturbo V8 yang disetel AMG. Dipasangkan dengan AMG otomatis sembilan kecepatan, wagon E63 S dapat melontarkan lima orang dan semua barangnya hingga 60 mph hanya dalam 3,4 detik.

Mercedes-AMG EQE membuktikan performa EV akan tetap ada

Mercedes-Benz berupaya sekuat tenaga pada mobil listrik, namun tidak mengabaikan performa. Diluncurkan di AS pada awal tahun 2023, sedan Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ (atau disingkat AMG EQE) adalah EV kedua dari divisi performa AMG Mercedes.

Seperti kebanyakan model AMG, EV empat pintu ini merupakan versi tuning dari Mercedes yang sudah ada, dalam hal ini sedan EQE. Diluncurkan pada bulan September 2021, slot EQE berada di bawah sedan EQS yang lebih besar dalam jajaran kendaraan listrik Mercedes yang sedang berkembang. Versi AMG mendapatkan powertrainnya sendiri dan banyak perubahan perangkat keras lainnya, ditambah fitur gaya khusus model yang halus.

Konsep Mercedes-Benz Vision EQXX adalah EV mewah dengan jangkauan 621 mil

Menjelang CES 2022, Mercedes-Benz meluncurkan mobil konsep listrik yang melampaui batas efisiensi dan jangkauan.

Vision EQXX diklaim memiliki jangkauan lebih dari 1.000 kilometer (621 mil), atau sekitar 100 mil lebih jauh dari jagoan jangkauan saat ini, Lucid Air yang memiliki jarak 520 mil. Mercedes tidak mencapai hal itu hanya dengan menggunakan baterai yang lebih besar. Faktanya, dengan kapasitas yang dapat digunakan sebesar 100 kilowatt-jam, ukuran paket mobil konsep ini mendekati ukuran Air. Sebaliknya, Mercedes fokus untuk membuat setiap bagian Vision EQXX — mulai dari ban hingga baterai — seefisien mungkin.

Mercedes-Benz mendapatkan audio yang imersif berkat Dolby Atmos

Saat membuat daftar mobil mewah terbaik di jalanan saat ini, pasti ada setidaknya satu dari Mercedes. Model andalannya adalah Benz S-Class, dan akan memasuki level lain dalam klub eksklusifnya melalui peningkatan hiburan otomotif. Fitur baru ini hadir dalam bentuk audio dan biasanya disediakan untuk teater dan soundbar terbaik — Dolby Atmos.

Dolby Atmos Music menghadirkan audio yang imersif ke Mercedes-Benz