Ford Motor Company telah mengerahkan dua robot baru bernama Shelby dan Miles untuk membantu pembuat mobil tersebut menguji mobilnya dalam kondisi lingkungan ekstrem.
Robot-robot tersebut berbasis di Pabrik Cuaca Ford, yang dibuka di Cologne, Jerman, pada tahun 2018. Anda dapat melihat Shelby (atau Miles?) beraksi dalam video di atas, menekan berbagai kenop dan pedal untuk “mengendarai” mobil selama sesi tes.
Video yang Direkomendasikan
Pengujian melibatkan penerapan tantangan lingkungan pada mobil seperti angin kencang, suhu ekstrem, dan hujan lebat — seringkali dalam kondisi yang menyerupai ketinggian.
Terkait
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Mobil modern menggunakan kontrol sentuh terlalu jauh. Perusahaan ini menemukan keseimbangan
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
Ford mendapat ide untuk menggunakan pengemudi penguji robot karena dalam beberapa kondisi lingkungan, pengemudi manusianya menjadi terlalu lelah untuk bekerja dengan baik, atau bahkan mereka menjadi tidak sehat. Penggunaan manusia untuk pengujian terowongan angin berbasis laboratorium di ketinggian mengharuskan diperlukannya tindakan keselamatan termasuk oksigen botol, peralatan medis, dan paramedis di lokasi, dengan kesehatan pengemudi memerlukan pemantauan terus-menerus, menurut pembuat mobil.
Shelby dan Miles, bagaimanapun, dapat beroperasi dengan nyaman pada suhu mulai dari minus 40 derajat hingga plus 80 derajat Celcius, dengan pengaturan ketinggian tidak menimbulkan banyak kekhawatiran. Hebatnya lagi, mereka bisa bekerja tanpa istirahat.
“Kedua pembalap baru ini merupakan tambahan yang luar biasa bagi tim, karena mereka mampu menghadapi ketahanan yang menantang pengujian di ketinggian dan suhu panas,” kata Frank Seelig, yang mengawasi terowongan angin Ford tes. “Setelah robot berada di kursi pengemudi, kami dapat menjalankan pengujian sepanjang malam tanpa harus khawatir pengemudi perlu makan sandwich atau istirahat di kamar mandi.”
Ford menunjukkan bahwa mereka masih melakukan pengujian dunia nyata di berbagai negara, yang menunjukkan bahwa pengemudi manusia masih memiliki pekerjaan di perusahaan tersebut.
Meskipun Shelby dan Miles — dinamai menurut nama desainer mobil Carroll Shelby dan pengemudi Ken Miles, tokoh kunci di baliknya pengembangan Ford GT40 yang memenangkan 24-Hours of Le Mans pada tahun 1966 dan karakter utama dalam film terbaru Ford v Ferrari — jelas menghilangkan tekanan dari pengemudi penguji Ford, tampaknya, setidaknya menurut rekaman lama ini, pembuat mobil mungkin memerlukan robot lain untuk membantu orang malang ini terjebak di luar kendaraan saat pengujian.
Selamat datang di Pabrik Cuaca Ford
robot Ford
Pengemudi robot Ford adalah contoh terbaru dari ketertarikan raksasa otomotif ini terhadap teknologi robot. Dalam beberapa tahun terakhir, misalnya, para pekerja pabrik telah melakukannya mulai menggunakan kerangka luar robot untuk mengurangi cedera dan kelelahan di jalur perakitan, selain itu hal ini juga menjadi perhatian robot pengiriman bipedal untuk melengkapi layanan pengiriman yang diusulkan menggunakan mobil otonomnya.
Baru-baru ini menguji robot Spot Boston Dynamics, menggunakannya untuk membantu memetakan salah satu pabriknya di Dearborn, Michigan, dan kita tidak boleh melupakan “kuat”, robot berdasarkan dimensi “rata-rata manusia besar” yang digunakan Ford untuk menguji ketahanan jok mobilnya.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Ford Mustang Mach-E tidak hanya menjadi lebih murah, namun juga menjadi lebih baik
- Robot Spot Boston Dynamics untuk melukis untuk pameran seni
- Robot CyberOne adalah jawaban Xiaomi terhadap Tesla Bot
- Ford menarik kembali 100.000 mobil hybrid karena risiko kebakaran
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
