Ketika para petinggi Rolls-Royce berpikir untuk membuat SUV, mereka merasakan rasa yang agak tidak enak di mulut mereka.
Itu karena Rolls-Royce tidak sporty dan tidak berguna. Meskipun para pemimpin Rolls-Royce memahami bahwa SUV ultra-mewah kemungkinan besar akan laris manis, hal ini tetap merupakan usaha yang menjengkelkan.
Video yang Direkomendasikan
Namun, yang lebih menarik dari Rolls adalah serangkaian Rolls edisi terbatas yang sangat eksklusif model dibuat dari serat karbon dan material bodi komposit yang dipinjam dari BMW, induk Rolls perusahaan.
Seperti yang kita lihat pada model plug-in hybrid i3 dan i8, BMW cukup mahir dalam menurunkan harga bahan serat karbon. Pekerjaan yang biasanya sangat mahal bagi Rolls bisa menjadi jauh lebih murah jika Bimmer membantu.
Berbeda dengan mobil BMW i Series, mobil karbon Rolls tidak akan dibingkai oleh aluminium dan serat karbon melainkan mempertahankan sasis baja biasa. Desainer Rolls kemudian akan mengenakan bodywork serat karbon. Hal ini akan memungkinkan merek Inggris yang dipesan lebih dahulu untuk menghindari pengujian tabrakan yang ekstensif dan mahal pada sasis baru.
Jadi, sementara para desainer Rolls bekerja tanpa kenal lelah untuk membuat gril fasad ikonik merek tersebut dengan proporsi SUV, namun tidak membuahkan hasil, menurut Edmunds, sisi lain dari perusahaan sedang merancang unit serat karbon yang lebih eksklusif.
Kami bertanya-tanya seberapa eksklusifkah yang bisa didapat sebuah Rolls-Royce. Ternyata lebih dari 90 persen dari seluruh Rolls yang terjual menyertakan semacam fitur yang dipesan lebih dahulu, yang memberi tahu pimpinan perusahaan bahwa edisi terbatas dapat terjual dengan cukup baik.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.