Perusahaan Bikeshare Terbesar di Dunia Menghadapi Tantangan 'Ekonomi Berbagi'

Berdasarkan jumlah sepeda, Mobike adalah perusahaan berbagi sepeda berbasis aplikasi terbesar di dunia dan hanya dalam waktu tiga tahun telah meluncurkan layanannya di ratusan kota di seluruh dunia.

Meskipun perjalanannya tidak mulus di setiap kota tempat mereka beroperasi, Manchester, Inggris terbukti menjadi lokasi yang paling menantang hingga saat ini. Mengapa? Sebab, tidak sedikit masyarakat yang merusak, menyembunyikan, mencuri sepeda, membuangnya ke sungai dan kanal, bahkan menggantungnya di tiang lampu.

Video yang Direkomendasikan

Situasinya menjadi sangat serius sehingga perusahaan Tiongkok tersebut mengancam akan meninggalkan Manchester, sebuah langkah yang akan menandai kepergiannya dari kota tersebut untuk pertama kalinya.

Terkait

  • Gunakan helm baru Wheels dan startup berbagi sepeda akan memberikan diskon untuk perjalanan Anda
  • Berbagi sepeda berbasis aplikasi terpukul setelah Mobike menderita di tangan para pengacau

Mobike yang berbasis di China meluncurkan dockless-nya skema berbagi sepeda

di kota Inggris pada bulan Juni 2017 — pertama kali masuk ke pasar Eropa. Meskipun sepeda telah terbukti populer di kalangan banyak orang – sejauh ini sepeda tersebut telah digunakan untuk 250.000 pengendara yang menempuh jarak lebih dari 180.000 mil – masalah segera mulai muncul ke permukaan.

Steve Milton, yang bertanggung jawab atas komunikasi dan pemasaran global Mobike, mengatakan penjaga bahwa kerugian tersebut tidak berkelanjutan. “Kita harus menarik garis di bawah ini suatu saat nanti,” katanya. “Semua orang tidak senang dengan situasi saat ini. Pengguna tidak senang karena mereka tidak dapat menemukan sepeda yang mereka inginkan, dan polisi tidak senang karena mereka membutuhkannya harus membuang waktu untuk menangani vandalisme kecil-kecilan, dan kami tidak senang karena kami tidak memberikan layanan yang kami berikan ingin."

Milton mengatakan pada bulan Juli saja, 10 persen kendaraan roda dua Mobike dibuang atau hilang, meski ia menolak menyebutkan angka pastinya. Memulihkan sepeda yang hilang hampir mustahil karena kuncinya, yang berisi pelacak GPS, biasanya rusak saat diambil.

Dalam komentar lain, Jan Van der Ven, manajer umum Mobike Inggris, dikatakan situasi saat ini berarti perusahaan sedang didorong hingga batasnya.

Bukan hanya Manchester

Namun komisaris bersepeda pertama di Manchester, peraih medali emas bersepeda Olimpiade Chris Boardman, dengan tegas menunjukkan bahwa kota ini bukan satu-satunya yang menghadapi kesulitan dengan skema berbagi sepeda. Memang, layanannya menyaingi Gobee awal tahun ini keluar dari Prancis — perusahaan ini beroperasi di tiga kota di sana — setelah 60 persen sepedanya dihancurkan, dicuri, atau dimodifikasi untuk penggunaan pribadi. Di negara tetangga, Belgia, masalahnya lebih buruk lagi. dengan hingga 90 persen sepeda Gobee dicuri atau dirusak sebelum memutuskan untuk meninggalkan negara itu juga.

Gobee mengatakan pada saat itu bahwa merusak sepeda tampaknya telah menjadi “hobi baru individu, kebanyakan anak di bawah umur, yang didorong oleh konten yang didistribusikan dan dibagikan secara luas di jejaring sosial.”

Di AS juga, Baltimore Bike Share harus melakukannya menghentikan sementara layanannya karena beberapa sepedanya dirusak atau dicuri, sementara skema di Philadelphia menyebabkan 50 sepeda hilang dalam dua tahun.

Dengan kehadiran Mobike di Manchester yang kini terancam, departemen kepolisian setempat berjanji untuk menyelidiki secara menyeluruh laporan dugaan tersebut pencurian dan vandalisme, dan untuk “meminta pertanggungjawaban orang-orang yang kami temukan melanggar hukum.” Masih harus dilihat apakah hal ini cukup untuk menyelamatkan skema tersebut.

Rekomendasi Editor

  • Startup skuter, Lime, keluar dari 12 kota dan memberhentikan pekerjanya demi mendapatkan keuntungan
  • Layanan berbagi sepeda berbasis aplikasi Lime hadir di Inggris.

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.