Pengacara Volkswagen Membahas Kompensasi Pemilik

Volkswagen
Volkswagen tidak akan segera memulai penarikan kembali mobil tersebut di AS mobil diesel yang dilengkapi dengan perangkat lunak penipu emisi “perangkat kekalahan” ilegal, meskipun pengacara yang bertanggung jawab membagikan uang kepada pemilik mengatakan paket kompensasi yang “murah hati” sedang dikerjakan.

Pemilik akan mendapat kompensasi yang baik, meskipun Volkswagen belum memutuskan secara pasti bagaimana atau kapan, kata pengacara Kenneth Feinberg mengatakan kepada surat kabar Jerman Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung dalam sebuah wawancara yang pertama kali diterjemahkan oleh Reuters. Dia mengatakan VW tidak tahu apakah mereka akan menawarkan pembelian kembali kepada pemilik, uang tunai, mobil pengganti, atau hanya perbaikan yang diperlukan untuk membuat kendaraan mematuhi peraturan emisi.

Video yang Direkomendasikan

Feinberg adalah disewa oleh Volkswagen pada bulan Desember untuk mengelola klaim terkait dengan skandal diesel yang sedang berlangsung. Dia sebelumnya mengelola dana kompensasi korban untuk serangan teroris 11 September 2001, tumpahan minyak BP tahun 2010, dan kegagalan saklar pengapian General Motors.

Terkait

  • DieselGate terus menghantui Volkswagen saat gugatan class action besar-besaran diajukan

Metode kompensasi bukanlah satu-satunya hal yang dibicarakan. Feinberg mengatakan kepada surat kabar Jerman bahwa dia mungkin tidak akan mampu memenuhi tenggat waktu awal 60 hingga 90 hari untuk menetapkan menaikkan dana kompensasi, karena Volkswagen dan regulator AS masih belum sepakat tentang bagaimana melanjutkan a mengingat. Dia mengatakan tangannya terikat “selama VW dan pihak berwenang belum mengatasi perbedaan mereka.”

Ada dua unit mesin diesel yang terlibat, dan perbaikan keduanya harus disetujui oleh Badan Perlindungan Lingkungan AS dan Dewan Sumber Daya Udara California. Kedua agensi tersebut menolak proposal untuk 482.000 mobil yang dilengkapi mesin 2.0 liter empat silinder pada bulan Desember, dan VW baru saja mengajukan proposal untuk 85.000 mobil dengan Mesin V6 3.0 liter minggu lalu.

Meskipun ada kemarahan dari beberapa pemilik, Feinberg mengatakan banyak yang memandang masalah kompensasi sebagai “murni transaksi bisnis,” tanpa emosi yang menyertai kasus-kasus yang melibatkan hilangnya nyawa. Dia yakin sebagian besar pemilik akan menerima tawaran akhirnya, apa pun yang terjadi.

Rekomendasi Editor

  • Perbedaan mobil bertenaga diesel dan bensin

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.