Antar-Jemput Otonomi LM Industries Menuju Kampus California, Arizona

LM Industries meminta pemerintah kota untuk mengusulkan kegunaannya Olli angkutan otonom berkecepatan rendah yang disebut perusahaan sebagai “tantangan armada.” Pasangan pemenang pertama – masing-masing di wilayah metropolitan Sacramento, California, dan Phoenix – telah dipilih dan akan mendapatkan kendaraan mereka pada tahun 2019. Pada saat yang sama, LM Industries memulai tantangan putaran kedua, kali ini untuk wilayah Washington, D.C.

Dua pemenang pertama adalah kampus sekolah: Sacramento State University, dan East Valley Institute of Technology (EVIT), kampus pendidikan teknik gabungan yang menawarkan kelas-kelas untuk sekolah menengah di wilayah Phoenix siswa. Setiap lokasi mendapat dua kendaraan Olli selama tiga bulan. Motor Lokal, pembagian Industri LM yang membuat kendaraan tersebut, akan mulai memetakan kedua lokasi “dalam beberapa minggu,” dan berharap untuk mengerahkan kendaraan untuk keperluan umum pada akhir Januari, menurut siaran pers.

Video yang Direkomendasikan

“Sangat menarik mengetahui bahwa dengan setiap tantangan baru, audiens baru akan dihadapkan pada teknologi self-driving,” kata CEO LM Industries Jay Rogers dalam sebuah pernyataan. “Dan, kami menantikan wawasan yang akan diperoleh dari setiap penerapan kendaraan otonom seiring dengan terus berkembangnya industri kendaraan otonom.”

Terkait

  • Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
  • Taksi robot Cruise menuju ke Arizona dan Texas
  • Apple Car akan sepenuhnya otonom tanpa masukan pengemudi, klaim orang dalam

Tantangan kedua untuk wilayah Washington, D.C., kini sedang berlangsung dan berlangsung hingga 6 Februari. Seperti tantangan sebelumnya, kelompok diundang untuk menyerahkan program penggunaan kendaraan Olli selama tiga bulan. Proposal tersebut akan dinilai oleh panel juri yang akan memilih satu pemenang. LM Industries berencana untuk menjalankan tantangan tambahan di kota-kota lain di masa depan, termasuk beberapa kota di luar Amerika Serikat.

Itu kendaraan Olli berbentuk kotak dapat menampung hingga delapan penumpang dan sepenuhnya bertenaga listrik. Mereka memiliki jangkauan maksimum 40 mil, atau 25 mil dengan muatan penuh penumpang dan AC yang meledak, menurut Motor Lokal. Local Motors mengklaim telah memberikan lebih dari 2.000 demonstrasi di berbagai kota. Pesawat ulang-alik Olli sepenuhnya otonom, menurut Local Motors, tetapi mereka beroperasi dengan “pramugari” manusia di dalamnya untuk alasan keamanan. Kendaraan juga dibatasi hingga 45 mph.

Angkutan berkecepatan rendah yang melaju di sekitar kampus mungkin tidak tampak seperti lompatan besar, katakanlah, yang dilakukan Waymo layanan ridesharing otonom, namun ada beberapa keuntungan dari laju LM Industries yang lebih lambat. Meminta kelompok untuk mengusulkan penggunaan kendaraan otonom memastikan bahwa kendaraan tersebut dikerahkan dengan cara yang masuk akal untuk setiap lokasi. Hal ini juga meningkatkan transparansi bagi pejabat daerah, yang tidak selalu mengetahuinya apa yang mereka hadapi ketika mereka mendaftar untuk menjadi tuan rumah mobil self-driving.

Rekomendasi Editor

  • Waymo mengerem proyek truk otonomnya
  • Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
  • Hal aneh baru saja terjadi pada armada mobil otonom
  • Tantangan balap tanpa pengemudi bernilai jutaan dolar hadir di Indianapolis
  • CES 2021 dan mobil: Apa yang kami harapkan dari mobil otonom, kendaraan listrik, dan lainnya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.