Simulator balap yang sangat realistis telah menjadi sangat populer. Bidang judul yang dulunya ramping (yaitu Olahraga Motor Forza, iRacing, dan Gran Turismo) telah berkembang dengan beberapa pendatang baru, masing-masing memiliki penggemar setia. Pendatang baru tahun 2015 yang di-crowdsource MOBIL Proyek telah mengumpulkan banyak pengikut sejak diluncurkan, berkat peluncuran panjang fitur pasca peluncuran termasuk dukungan VR — dan sekarang Proyek MOBIL 2 sedang dalam perjalanan.
Digital Trends berada di antara sekelompok kecil media, gamer, dan pembalap yang menguji kreasi terbaru Slightly Mad, Proyek MOBIL 2, di Simulasi CXC di El Segundo, CA. Namun, pengalaman tersebut bukanlah pratinjau langsung biasa.
Penguncian ban, rem memudar, sensitivitas kemudi, manipulasi throttle—mengemudi Proyek MOBIL 2 terasa sedekat mungkin dengan real deal.
Daripada pengaturan PC standar, kami mencoba game ini pada pengaturan Motion Pro II dari CXC Simulasi: simulator seharga $50.000 yang hanya diperuntukkan bagi pecinta game balap yang paling berdedikasi (dan kaya). Roda kemudi umpan balik gaya bersumber dari pemasok peralatan balap Momo. Kopling, rem, throttle, dan spion jok berspesifikasi balap GT3. Replikator getaran dan penegang sabuk pengaman yang terpasang di dalamnya mereproduksi gerakan berkendara di lintasan dengan tepat… ini bukan sekadar bermain game, ini adalah berkendara virtual.
Dan Proyek MOBIL 2 cocok. Membangun tampilan dan nuansa yang realistis, daftar mobil yang solid, dan berbagai orientasi trek dari aslinya, sekuel ini tampaknya siap untuk membawa simulasi balap ke tingkat yang baru.
Mengikat masuk
Simulator balap dimainkan dengan aturan yang berbeda dari permainan mengemudi pada umumnya. Pembalap arcade, seperti seri Need for Speed, memiliki ribuan mobil dan jutaan opsi penyesuaian, tetapi tingkat detail setiap kendaraan terasa sederhana. Sebaliknya, simulator balap mengabaikan personalisasi demi desain kendaraan yang hiper-realistis dan dinamika berkendara.
Miles Branman/Tren Digital
“Kami bekerja sama dengan produsen kendaraan untuk membuat setiap detail mobil dalam game menjadi realistis,” Rod Chong, Chief Commercial Officer Slightly Mad Studios, mengatakan kepada Digital Trends.
Mulai dari rem pengunci ban, sensitivitas kemudi, hingga manipulasi throttle – pengalaman berkendara Proyek MOBIL 2 terasa sedekat mungkin dengan real deal. Setiap kesalahan kecil dalam kehidupan nyata yang akan membuat Anda kehilangan satu detik per putaran atau benturan buruk dengan tembok memiliki konsekuensi yang sama dalam permainan. Dengan kata lain, kita ragu-ragu, mengepal, dan berkeringat dalam permainan hingga tingkat yang setara dengan balap sesungguhnya.
Terlalu dini ketika gas keluar dari tikungan dan bagian belakang mobil langsung berputar. Rem terlambat dan Anda harus melepaskan dan memasang kembali kaliper agar tidak menabrak penghalang ban. Anda merasakan mobil menjadi ringan, atau kurangnya tenaga sebelum turbocharger berputar.
Simulator balap mengabaikan personalisasi demi desain kendaraan yang hiper-realistis dan dinamika berkendara.
Secara visual, kami dapat memainkan versi PC standar dan VR menggunakan Keretakan Oculus. Saat kru Slightly Mad mulai memainkan game mereka, mereka selalu menggunakan VR secara default. Meski begitu, menurut kami kejelasan visualnya belum ada. Sungguh luar biasa rasanya membenamkan seluruh indra Anda di dunia maya, tetapi tanpa visual yang jernih, hal itu justru menghilangkan pengalaman berkendara. Untuk saat ini (dan mungkin hanya sebentar saja kami mengatakannya), kami lebih memilih monitor HD daripada VR.
Kami juga mencoba mode berkendara reli baru dalam game ini. Kecuali Anda seorang pengemudi profesional, Anda tidak bisa terjun ke dalamnya mobil relicross berkekuatan 600 tenaga kuda dan mengendarainya dengan sempurna. Jangan mengharapkan situasi yang berbeda Proyek MOBIL 2. Kami membutuhkan waktu setengah jam sebelum kami merasa nyaman untuk tetap melayang. Namun, tak lama kemudian, (dan sebagian berkat pelatihan tatap muka dari pembalap Honda Red Bull GRC, Mitchell DeJong) kami bermain-main dengan throttle, input kemudi, dan rem elektronik untuk mengalihkan kendaraan dari satu slide ke slide lainnya. lain.
Bekerja lebih keras
Membawa tingkat detail tersebut ke dalam pengalaman berkendara mobil tertentu ke dalam game adalah proses yang memakan waktu. Mobil produksi baru menjadi model Project Cars melalui kit CAD (desain berbantuan komputer) yang disediakan oleh pembuat mobil. Kita dapat menulis seluruh artikel yang menjelaskan CAD, tetapi untuk menyederhanakannya, CAD menggantikan penyusunan dan visualisasi desain manual dengan otomatisasi. Kendaraan yang lebih tua dipindai, atau, jika mobil terlalu jarang untuk dipindai, didigitalkan secara eksklusif dari fotografi yang tersedia.
Ketika kendaraan telah dipindai atau didigitalkan, banyak pengembang akan mendapatkan persetujuan dari pembuat mobil dan melanjutkannya. Project CARS tidak puas dengan hal itu. Tim tersebut meminta pabrikan untuk meminta pengemudi pabrik menguji dan menandatangani komponen penting lainnya dari simulasi mobil – dinamika berkendara. Catatan dari pengemudi OEM dan data berkendara yang bersumber dari produsen mobil digabungkan dengan masukan dari tim Slightly Mad yang terdiri dari tujuh pengemudi profesional internal untuk membentuk pengalaman yang paling realistis.
Kami mengendarai All New Acura NSX dan Indycar di trek Long Beach Gran Prix, diikuti oleh kendaraan Honda Civic Global Rallycross di jalur hybrid aspal/tanah. Meskipun kami belum pernah mengendarai mobil khusus ini di dunia nyata, kami pernah mengendarai mobil balap dan supercar, memberi kita tolok ukur bagaimana kendaraan ini berperilaku pada batasnya.
Lebih banyak Mobil, lebih banyak cara mengemudi
Seperti yang diharapkan, Proyek MOBIL 2 menawarkan variasi pengalaman yang lebih luas daripada aslinya. Asli MOBIL Proyek memberi Anda kunci virtual ke 74 mobil di 30 lokasi dan 117 orientasi trek. Saat peluncuran, Proyek MOBIL 2 akan memiliki lebih dari 170 mobil berlisensi dan daftar trek terbesar dari semua game balap konsol – yang pernah ada.
Proyek MOBIL 2 akan memiliki lebih dari 170 mobil berlisensi dan daftar trek terbesar dari semua game balap konsol – yang pernah ada.
“Kami tidak pernah senang dengan daftar mobil yang masuk MOBIL Proyek 1,” aku Chong. “Ada beberapa merek besar yang hilang, jadi kami menambahkannya. Banyak lagu baru juga akan hadir.”
Ya, ini agak kabur, tetapi berikan penghargaan pada fakta bahwa Slightly Mad mengatasi satu-satunya keluhan yang dimiliki para pemain pada game pertama. Untungnya, ada berita yang lebih besar lagi Bisa berbicara tentang.
Kami Mengerjakan tahu bahwa Mobil Proyek 2 akan fokus untuk memaksimalkan jalurnya dengan kondisi berkendara yang bervariasi. Kelihatannya jelas, namun seorang pembalap akan menyesuaikan perilaku mengemudinya jika hujan atau cuaca dingin. Proyek MOBIL 2 menciptakan “lingkungan dinamis” sehingga Anda hampir tidak akan pernah mengendarai mobil mengelilingi trek dengan cara yang sama dua kali.
Meskipun ini bukan game balap pertama yang menjadikan cuaca sebagai faktor utama, MOBIL Proyek 2 melangkah lebih jauh, menambahkan elemen yang berubah seiring perubahan cuaca. Katakanlah hujan mulai turun. Setelah hujan deras terus-menerus, air mulai menggenang di cekungan lintasan. Titik-titik tersebut kemudian menjadi bahaya bagi pengemudi. Setelah hujan reda, genangan air tersebut lama kelamaan akan mengering jika matahari terbit.
Miles Branman/Tren Digital
Sorotan lain dari game ini mencakup siklus pencahayaan 24 jam penuh (jika Anda mulai mengemudi pada jam 5 sore, levelnya dua jam berkendara berikutnya akan menjadi gelap secara bertahap), fungsi e-Sports yang lebih luas, dan empat musim menyetir. MOBIL Proyek 2 sekarang memiliki mobil dan daftar trek yang kami dambakan, ditambah detail realistis yang membuat sim mengemudi sangat membuat ketagihan.
Itu dia: yang kedua MOBIL Proyek mengemas visual yang memukau, pilihan mobil dan trek yang diperluas, kelas kompetisi baru, balap dinamis lingkungan, dan dinamika berkendara yang sangat realistis untuk membawa pengalaman simulator balap ke pengalaman baru tingkat. Dengan rilis resmi game ini yang masih beberapa bulan lagi, Anda harus menggali lebih dalam kesabaran Anda untuk bertahan. Meskipun memainkan game ini tidak akan memberi Anda akses ke rig yang sama dengan yang kami coba, tampak jelas hal itu MOBIL Proyek 2 bernilai semua sensasi yang bisa Anda berikan.
Rekomendasi Editor
- Project Cars EA tidak ada lagi karena staf dipindahkan ke proyek lain
